Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Admin

Yönetim
  • Toplam İleti

    1.284
  • Katılım

  • Son ziyaret

Admin tarafından yazılan her şey

  1. Admin

    6000 cd calarım

    Otomatik Mesaj Bu konu, Ortak Alan - Sosyal > Otomobil Sohbetleri kategorisinden Focus I > Ford Garajı > Mk1- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  2. Otomatik Mesaj Bu konu, Focus Club Tr > Forum Yardımı kategorisinden Focus III > Ford Garajı > Mk3- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  3. Otomatik Mesaj Bu konu, Fotoğraflar - Videolar > Benim Arabam kategorisinden Focus II > Ford Garajı > Mk2- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Ayrıca aracın ne olduğu belli değil, profil bilgilerini keyfen istemiyoruz Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  4. Otomatik Mesaj Bu konu, Forum Yardımı > Focus Club Tr > Resim Ekleme kategorisinden Focus II > Ford Garajı > Mk2- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  5. Admin

    2001 focus ghia

    Otomatik Mesaj Bu konu, Ortak Alan - Sosyal > Otomobil Sohbetleri kategorisinden Otomobiller Hakkında > Otomobil Önerisi kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  6. Otomatik Mesaj Bu konu, Focus III > Ford Garajı > Mk3- Sorular ve Sorunlar kategorisinden Mk3- Modifiye > Focus III > Ford Garajı > Mk3- İç & Dış Görünüm kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  7. Otomatik Mesaj Bu konu, Focus Club Tr > Forum Yardımı kategorisinden Focus I > Ford Garajı > Mk1- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  8. Otomatik Mesaj Bu konu, Ortak Alan - Sosyal > Otomobil Sohbetleri kategorisinden Focus II > Ford Garajı > Mk2- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
  9. Herkese iyi geceler.. Forumda arayıp daha önce paylaşıldığını görmediğim bu konuyu, bilginiz olsun ya da olmasın detaylı olarak anlatıp, net bilgi sahibi olmanız ve dikkatli olmanız temennisi ile paylaşıyorum. (Konu paylaşım amacında hiç bir özendirme, yol gösterme, suça teşvik etme güdüsü bulunmamaktadır. Tamamen bilgilendirme amaçlıdır.) Öncelikle APP Plaka nedir? Trafik tescilinizde aracınıza tanımlanan, ruhsatınızda yazılı plakanızın, belli başlı bu hizmeti veren (İzmir Yüksel Plaka vb.) yahut modifiye firmalarında ruhsatınızı ibraz etmeniz halinde, ücreti karşılığında, isteğe göre (kalın, italik, süslü vb.) hazırlanan ve trafik mühürü bulunmayan kopyasıdır. Neden Yaptırılır? Modifiye amaçlı yapılmaktadır. Yasal mıdır? Cezası var mıdır? APP Plakalar, 6047 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 23. maddesinde belirtildiği üzere; yasaktır. Uymayanlara "Trafik İdari Para Cezası" uygulanır. Gel gelelim ben bu konuya neden değiniyorum? ("Standart plakalar geri alındı. Plakalar uygun hale getirildi.") Arkadaşlar, Forumdan takip ettiğiniz üzere, APP plakalarımı aracımı aldığım gün yaptırıp, taktırmış ve mühürlü orjinal plakalarım bagajımda olarak 9 aydır kullanmaktaydım. Yukarıdaki resimde gördüğünüz trafik cezasını dün (cuma) öğlen saatlerinde yemiş bulunmaktayım. Trafikte çoğumuz, olur olmadık zamanlarda duruma göre yanlış park, emniyet kemeri, sis farı, kırmızı ışık, radar, cam filmi vb. durumlardan ceza yiyoruz. Bu tür cezalar haricinde gerek muayene gecikmesi, gerek ampul yanmaması vb. gibi durumlarda polis memurları "insiyatiflerine göre" cezayı yazıp, süre verirler. Bu süre içerisinde bu gerekliliği yerine getirmeyip tekrar yakalandığınızda ceza ağırlaşarak değişiklik gösterir. (Aracı kapatma gibi..) APP Plaka ile ilgili ceza yönetmeliği hakkında çok net bilgim olmadığı için, trafik polisi ile tartışmam sonucunda trafik cezasını anlık bir sinirle yırtmış bulundum. Ancak konuyu sizinle paylaşabilmek için bantlayıp, fotoğrafladım. Neden sinirlenip cezayı yırttım? İzmir-Pasaport İZTO önünde park etmiş araçlara ceza kesen polis memuru bir anda önüme fırlayıp beni durdurdu. Neden durdurduğunu sorduğumda plakalarımı işaret edip, "mühürsüz" dedi. Ben de bagajımı açıp mühürlü plakalarımı gösterdim. O sırada arkadan gelen bir başka aracı da aynı sebepten durdurdu. "Plakalarımın yasak olduğunu, söküp, mühürlü plakalarımı takmam gerektiğini" bildirdi. Bu noktada "kusura bakmayın, ceza yazmayın, hemen değiştireceğim" dememe bile fırsat vermeden cezayı yazdı. Buraya kadar sorun yok. Ki zaten aracımda mühürsüz APP plaka bulunması yasal değil. Bunu biliyorum. Bu durumda ceza yemiş olmamı da kabul ediyorum. E polis memuru zaten cezayı yazmış; "Arka plakamın silikonla, ön plakamın ise vida ile takılı olduğunu, bunları söküp, mühürlü plakalarımı takabilmem için alet edevatımın bulunmadığını, zaten ceza yazılmışken, sanayiye gidip yaptıracağımı" ilettim. Ancak çok özverili polis memuru arkadaşımız, "plakalarımı o an ne şekilde olursa olsun söküp kendisine teslim etmemin gerektiğini, aksi taktirde ruhsat ve ehliyetimi kendisinde bırakarak, her nerede plakaları söktürüyorsam söktürüp, kendisini bulup, evraklarımı alabileceğimi, biraz daha uzatırsam aracımı bağlayacağını" söyledi. İşte bende kayış bu noktada koptu. Plakaları bir hışımla parçalayarak yerinden söktüm. Önüne attım. Cezamı yırtarak arabaya bindim ve aracım plakasız bir şekilde yoluma devam ettim. Tüm bunlar yaşanırken, benden hemen sonra çevirdiği diğer APP plakalı aracın sahibi genç bir kız arkadaş, bir elinde telefonla abisini arıyor, polis memuruna da "arabanın abisine ait olduğunu" anlatmaya çalışıyordu. İşin acı tarafı ise, aracının hiç bir tarafından da mühürlü plakaları çıkartıp ibraz edemiyordu. Boş yere sinirlendim. Hatalıyım. Suçluyum. Yuh! bana. Değil mi? Olayın üzerinden ortalama yarım saat geçti. Ve kız arkadaşımı Final Sınavı'na gireceği üzere, İzmir-Balçova'daki Ekonomi Üniversitesi'ne götürdüm. Götürmez olaydım! Üniversite'nin karşısında yol kenarındaki park etmiş araçların arasında, ben bu olayları yaşarken durdurulan diğer APP plakalı araç park halinde. Hem de APP plakaları takılı bir şekilde.. Ölür müsün? Öldürür müsün? Belki de çok özverili polis memuru arkadaşımız, o an görevi dahilinde bile olmayan bir duruma, hatta belki de sadece puan almak için (ne de olsa bunca Emniyet Müdürü'nün, Memur'un yeri değişti) yolun ortasına atlayıp beni durdurdu. Diğer arabayı da geçerken görüp, itiraz ederim diye durduruverdi. (Bu cümleyi de tamamen varsayım üzerine kurdum.) İşte bu aracı da gördükten sonra, plakalarımı yaptırdığım İzmir Yüksel Plaka'yı aradım. Durumu anlattım. Bu plakalara mühür yapılıp, yapılamayacağını sordum. Aldığım cevap: "Cemiyet'te ya da Şoförler Odası'nda tanıdığınız var ise, plakalarınızı "ücretsiz" mühürlettirebilirsiniz." Evet. Burası Türkiye. Adamına göre muamele, ayrımcılık, torpil, aracılık, tanıdık varsa olurluk, hepsi bizde! Ve evet! Ben reklamcıyım. Ve ne yazık ki Şoförler Odası'nda da tanıdığım var. Yenisini de yaptırıp, mühürlettirdim. Çok mu gerekliydi? Evet. Gerekliydi. Benim plakam trafikte hiç bir tehlike arz etmiyor. Trafikten aldığımız plakadan mühürü haricinde de hiç bir farkı yok. Hatta daha kalın yazı ile, daha net okunurluğu bile var. Öyle HGS'den OGS'den kaçak falan da geçemem yani. Hologramlı, fosforlu bildiğin plaka! Üstüne üstlük ibraz etmem gerektiğinde, trafikten aldığım plakalarım da bagajımda. Yazı stili dışında tıpkısının, aynısı! Artık mühürü de var! Ayıptır. Günahtır. Bu işleyiş, bu çifte standart, yazıktır. Söylemeden geçemeyeceğim; Siz neden cam filmi yaptırıyorsanız, ben de bu sebepten plakalarımı kalın yaptırıyorum. O nedenle lütfen konu altında bunu tartışıp boş yere birbirimizi kırmayalım. Bu durumu tamamen bilgi vermek, işleyişi ve yanlışları göstermek amaçlı uzunca ve detaylıca anlattım. Hiç bir teşvik amacı da yoktur. Kurallara uyalım, uymayanları uyaralım! Sürçü lisan ettiysem, affola.
  10. Herkese iyi geceler. Aracım 2013 Focus 3 1.6 Powershift Sedan. Şu an 27.000 km'de. 19 Nisan 2013 İzmir-Otokoç çıkışlı. Forumda bir çok kişiden duyduğumuz, parke yollarda direksiyon kutusundan ya da rotlardan gelen tabir-i caizse "lok, tıkır, takır, tukur" (herkesin kendi kulağına göre seslendirdiği) gibi seslerin benim aracımda da olmasıyla İzmir-Otokoç servise başvurdum. İlk başlarda sorun olmadığını söylediler. Ancak zaman geçtikçe sesler sanki amortisör patlakmışcasına artmaya başladı. Ön düzen yıllarca servise girmemiş 7-8 yaşında araba gibi ses yapıyordu. Servise tekrar götürmemle, direksiyon kutusunda, rotlarda boşluk olduğu tespit edildi. Neden olur? Servisin açıklamasına göre, sonradan takılan spor yaylar ve/veya replika jantların ağırlığı sebebiyle bu problemlerin oluşabileceğini aktarıyorlar. Ancak aracımda spor yay yok. Daha önce forumda yazdığım üzere; spor yay takmak yerine, orjinal yaylarımı pressletmiştim. (yaylar kesilmedi, presslendi. spor yay ile arasında ne gibi farklılıklar var? vs.. bu konuda fikir almak isteyenler özel mesaj yolu ile ulaşabilirler. konunun dağılmaması için, lütfen bu konu başlığı altında direksiyon kutusu çözümünü konuşalım.) Bu sebeple servis, yay değişimi olmadığı için bu fikri eledi. Replika jantlarım ise 2 hafta önce aracıma takıldı. Servis bunu da bildiği ve jantların takılmasından önce bu sorunu aktardığım için, bu fikri de eledi. Sonuç: Direksiyon kutusu ve rotlarda oluşan boşluğun giderilmesi için: • İzmir-Otokoç tarafından "garantiden değişim dosyası" açıldı. • Yine İzmir-Otokoç tarafından Otosan'dan "direksiyon kutusu ve rot seti" sipariş edildi. • Değişimi yapıldı. • Değişim süresi, test, rot-balans ayarı ortalama yarım günde bitti. Aracımı öğlen 2'de teslim ettim ve akşam üstü 6'da teslim aldım. Kulağımıza gelen seslerin hepsi son buldu. Müziği ve camları kapattığımda, lastik ve rüzgardan başka bir ses duymuyorum. Benzer sorun yaşayanlara ışık tutması dileğiyle... Tüm bu işlemler garanti kapsamında yapılmıştır. Uzun dönem kullanım notlarımı buradan aktarmaya devam edeceğim. İzmir-Otokoç Servis çalışanlarına da, gösterdikleri özen ve çözüm odaklı uğraşları sebebiyle teşekkürü borç bilirim.
  11. Herkese iyi geceler. Aracım 2013 Focus 3 1.6 Powershift Sedan. Şu an 27.000 km'de. 19 Nisan 2013 İzmir-Otokoç çıkışlı. Forumda takip edenler aracımdaki powershift sorunlarını bilirler. Kısaca özet geçmek gerekirse; • İlk zamanlarda (yokuş kalkış desteği olmasına rağmen) kaydırma. • Vites geçişlerinde sarsma, hızlı kalkışlarda 1'den 2'ye atarken takılma. • Yüksek süratte 5'ten 6'ya atamama • Araba çalışır vaziyette durulduğunda (rölantide) titreme. (rölantide düşme ve son zamanlarda neredeyse stop edebilecek derecede) • Sürekli debriyaj kaydırıyormuş hissi. Bu sorunlardan herhangi birini yaşıyorsanız; İzmir-Otokoç Servis'te bu sorun, her ay en az 2 kez servis kaydı açılıp bakılması ve geçen 7 ayın sonucunda çözüldü. Bu süreçte sırasıyla yapılan işlemleri aktaracağım. 1. işlem: Aks keçelerinde yağ kaçağının fark edilip, değişimi idi. Sonuç: Yokuşta kaydırma sorunu çözüldü. 2. işlem: Yazılım güncelleme. Sonuç: Vites geçişlerindeki sarsma düzeldi. 3. işlem: (En çok uğraştıran) Kavramanın değişimi. Sonuç: Bu son işlem ile powershift'in tüm sorunları çözülmüş oldu. Son işlemi açmak gerekirse: 7 aylık sürecin sonlarına doğru, İzmir-Otokoç Servis, İstanbul-Otosan Mühendisleri ile konu ile ilgili görüşmeye başladı. Sorun 7 ay boyunca sürdüğü için aracın değişimi, geri iadesinin düşünülmesine kadar gitti bu konu. Sonucunda Otosan Otokoç'tan, aracımı bilgisayara bağlayıp powershift ile ilgili bir kod'un kendilerine gönderilmesini istediler. Cevap 2 gün içerisinde geldi. Ve aracımın kavrama sisteminin fabrika çıkışlı olarak bozuk olduğu belirlendi. Değişecek parçalar Otosan tarafından İzmir-Otokoç'a gönderildi. Parça değişimi, testler vs 3 iş günü sürdü. Bu süreçte İzmir-Otokoç, şahsıma kiralık araç tahsis etti. Şuan powershift tıkır tıkır çalışıyor. Yukarıda madde halinde yazdığım sorunların hiç biri kalmadı. Benzer sorun yaşayanlara ışık tutması dileğiyle... Tüm bu işlemler garanti kapsamında yapılmıştır. Uzun dönem kullanım notlarımı buradan aktarmaya devam edeceğim. İzmir-Otokoç Servis çalışanlarına da, gösterdikleri özen ve çözüm odaklı uğraşları sebebiyle teşekkürü borç bilirim.
  12. Merhabalar.. Son kasa VW grubu Jetta, Scirocco vs araçlarda görebileceğiniz Piano Black renk Küçük Anten (Shark Anten tarzı) İzmir Vosmer'de Kdv dahil 43 TL. Bugün aldım. Yarın aracın anteni sökülüp, yerine takılacak. Uyum sorunu yok. Aracın orjinal anten kablosunu bu antene bağlıyorsunuz. Ancak takılması için tavan döşemesinin sökülmesi gerekiyor. Uygulama sonrası fotoğrafları buradan paylaşırım.. İlgilenenlerin bilgisine..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.