Ercan Altunbaş

Gün içinde 3 arabayada bakma fırsatım oldu şansıma v40 t4 ü test edebildim v40 kalite ergonomi konfor sürüş dinamikleri olsun donanım olsun focus ve golfü ezdi diyebilirim test sırasında gözüm ortalamadaydı 6.5 7 idi bence çok iyi değerler aralarında bende tat bırakan tek araba oldu premium donanım +18jant 74bin dedi. Focus ise araba yoktu ama hesaplamalarla falan X paket+smart+tekno 70bin dedi bana fazla geldi. golf ise highline donanımlı 14. tsi 140ps ledli far falan 70 bin dedi.

Amerikayı yeniden keşfetmiyoruz yeni nesil benzinliler cok daha ekonomik ve güçlü 1-2 litre daha fazla tüketip hakkını verecekse benzinli alırım buda bir tercih meselesi dizel araba kullanmasam böyle konuşmazdım cliosundan mercedesine kadar uzun soluklu olacaktır benim için

işi bilip bilmeme kısmına girmeyeceğim pratik olarak bir mekanik ustasıydı ve sonuç olarak otomatik şanzuman sebebiyle golf 7 v40 a yönelmek durumundayım donanım olarakta daha güçlüler

Aslında tamda bahsettiğim şeyde buydu Partikül filtresi. ve dizellerde egr nin motor ömrünü kısaltması 2 tanıdığımın dpf yüzünden cok canı yandı gaz tepkimeleri falan yıllandıkça isteksizleştiği oldu volkswagende çalıştığım zamanlarda mekanik müdürüyle bu konu hakkında uzun uzun sohbetler etmiştik uzun dizelin motordan ziyade sürekli sevip okşanmak isteyen bir makina olarak tanımlardı iş hizmet meselesi dizel bana ekonomi haricinde başka bir hizmet sağlayamaz. takıntılarım yok ama Sciroccolara uzun kısa yapmayı cok isterim

Teşekkür ederim fakat Golfüde test edip kararımı vericem

Dizel arabayı sert ve sıkıştırarak kullanmak bize sadece masraf açacağını düşünüyorum tüketimi kenara bırakıp evet birde işin zevk kısmı var. dizel araba c segmentinden bahsediyorum bu arada. arabanın karakterini kaybettirdiği hissine kapılıyorum focusun hissiyatından bahsediyor herkes. gel gelelim tüketime 1.8 110 ps connect kullanıyoruz sırf performansına kapılarak alığımız bi arabaydı eyvallah gidiyoda ama ne kadar sakin kullanırsam kullanayım istanbulda 8-9 lt tüketimi var EB focusunda zevk-ekonomi tarafından bakıldığında iedal bir kombinasyon olduğunu düşünüyorum.

5 senedir dizel araba kullanıyorum. beni artık soğutan yönleri hatta asla dememdeki etkenler bakım masrafları gürültüsü yalancı performansı. hesaplarımlada alakalı tabi bu durumlar ama artık kendimi kandıramıyorum mekanik aksamdan gelen saçma sapan sesler. gelde benzinli alma durumlarına itiyor beni bunlar benim kendi düşüncem. dizel düşünmüyorum. turbolu benzinli istiyorum 150 den sonra nefesi kesilen arabada istemiyorum artık Golf 7 ve EB Focus cazip ama golfün çoğu dizelden az yaktığını söyleyenler var kafamda bin bir türlü sorular sanırım test sürüşleri beni bekliyor.

Merhabalar öncelikle 1-2 aya kadar bir araba almayı planlıyoruz dizelden sıkılmış biri olarak bir hayli ekonomik ecoboost düşünüyoruz. yılda 15-20 bin km yaparım dizel arabaların artık ekonomik olduğuna inanmıyorum. kısacası yorumlardan ecoboostun ekonomik olduğunu gözlemliyorum focus dış ve iç görünümde genel olarak beğendiğim performansı yeterli eksikleriylede olsa V40 piyasada daha göremedğim fakat volvonun tasarım anlayışını iyi konuşturduğu bir araba olmuş mekanik altyapı focusla aynı olduğunu biliyorum arabada herşey kısmadan malzemden kırpmadan yapılmış ama iki arabada opsiyon opsiyon diye gidiyo. golf stabil highline ile tüm istekleri kaşılıyor fakat TSİ lara güvenemedğimdenmidir yorumların pek olumlu olmadığını görüyorum. bu arabalara 60 70 bin viarında paralar vermek ne kadar mantıklı. Sürekli bir model örneği seriliyor önüme bmw 118 audi a3 gibi ama ford hayranı olarak focusu diğer araçlardan ayıran özellikleri nelerdir.

Son derece değişken bir tasarım olmuş ama olumlu yönde bence. 1.6 tdci çekiş konusunda kimseyi utandırmayacaktır. 1.8 in insanı yoran ama bi o kadarda performanslı yapısını değiştirmesi yakıt konusundada iyileştirme gösterecektir. kısacası segmentinin. yükünü cekeçek gibi gözüküyor.

Ford yetkililerinin çok ilgisiz olduğunu düşünüyorum bu konuda volvoda öyle insanların bumuydu övdüğünüz focus otomatik şanzuman bile yok demesinden bıktım . otokoç başta olmak üzere diğer ülkelerdeki ford yetkililerinede yazdım ama eveleyip gevelemekten başka hiçbirşey yapmadılar. 3-4 aya gelmesse 1.6 TDİ düşünecektir insanlar.

Google-Android

Aslında işin ilginçliğide burda powershifti getrag üretiyor ve getrag belkide ennlerden bir üretici ve verimlilik konusunda powershift geartronicten daha üstündür ama kullanamıyoruz o ayrı İlgi görme konusuna gelince Forda gidip istediğini bulamayınca doğuş grubuna giden çok tanıdığım var.

Markaları kötülemek amacında değilim ama Renault bile EDCyi geliştirip sunuyor Hyundai bilhassa yaptı. Hadi dizel motora çıkarmıyorsun ne yazıkki Ecoboostun bahanesi olamaz.. powershift diğer adı geartronic kesinlikle kendini kanıtlamıştır ford mühendislerinin ihmalkarlıkları diye düşünüyorum 4-5 ay bekleyeceğiz bakalım zaman ne gösterecek

Merhabalar öncelikle şahsi fikrim olarak bu konu ford markasının kesinlikle eksiklik ve sorunudur. Daha öncede ilgili yazı yazılmışsa kusuruma bakmayın. istanbul içinde yaşayan biri olarak artık debriyaj kullanmak istemiyorum dedim. ve connect arabamı satıp focus 3 almaya karar vermiştimki ford bayisine gidene kadar Powershift şanzumanı Volvodan tanıyan biri olarak 1.6 dizelde powershift hiç fena olmazdı ve Dizel modellerimizde powershift şanzuman olmadığını öğrendim ve dumura uğradığım fakat tabuları yıkma zamanının geldiğini fark ettim ve ecoboost 180ps modelinde olmadığı aklımın ucundan bile geçmemişti Hanımefendi Sadece 1.6 125ps turbosuz Atmosferik motorda powershift şansumanın bulunduğunu söyledi performansıda seven biri olarak kendini yavaştan kanıtlamış bir motordu ecoboost cazipde gelmişti ekonomiside olsun. gel gelelim ne zaman powershift şanzumanın geleceğide belirsizdi. Ford almak mantıklımıydı diye sordum kendime ve Ford'un bence tek rakibi Volkswagen tüm modellerinde DSG şanzuman vardı İnsan ister istemez VAG grubuna yöneliyor şuan beklemedeyim İnsan verdiği paraya istediği şeyi almak ister ve bende 1.6 TDCİ Powershift Focus Almak isterdim Ama olmadıi Bu konu hakkındaki düşüncelerinizi almak isterim.