Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ramazan D.

Üye
  • Toplam İleti

    700
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Ramazan D. tarafından oluşturuldu

  1. Bence vettel hamiltonun yarış çizgisi olan sağ açıklığı kapatmak için kontra yarattı, kendiside buna sığındı. Vettel cezayı haketti. Ben asıl leclerc i niye geç pite alıp ön bölümle arayı açmalarını sağladılar ona hayret ediyorum.  Hamiltonla 2 sn olan fark pitten sonra 12 sn. 

  2. 04.05.2019 - 23:09 tarihinde, Furkan Hava yazdı:

    Aracınız neydi Ramazan bey (?)

    Alıntı yapmadığınız için göremedim. Araç Focus 1.0 Stline tam otomatik 6 ileri. Şanzımandan yana sıkıntı yok. Geçişler kadife gibi.?Atmosferikde motor ve şanzıman uyumu nasıl, tüketim nedir vs. konularda 1.0 turbo ve 1.5 atmosferik karşılaştırması açısından merak ediyorum. Aracınızda limitör varsa az yakıt tüketimi için kullanın. Limitöre sabitlediğiniz hızlara yakın viteslerde daha erken vites değişimi yaparak daha düşük devirde olmasını ve daha erken vitese geçmesini sağlıyor. Yani yüksek devirlerde aracı oyalamıyor. Bende böyle. ? Sevise ilk bakıma gittiğinizde şanzıman motor bağlantı yerinden yağ kaçağı olup olmadığına baktırın. Bağlantı somunlarını sıktırın. Bakım aralıklarında şanzıman yağ değişimi yok. Ancak 100000 km ye geldiğinde değiştirmeyi düşünüyorum. Serviste 200 küsür litre fiyatı. 7,8 lt yağ alıyor. n11.com'dan Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Otomatik Şanzıman Yağı litresi 70 tl. Bundan kullanmayı düşünüyorum. Aracınız hayırlı olsun.

     

    1 saat önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

    1.0 Ecoboost Focus 3'lerde tam otomatik şanzıman mı varmış? aaaa bu çok iyi ki! 

    Tüketim açısından şehirdışı için çok iyi, şehir içi sakin kullanım 8-9 lt lerde. Sorun çıkarmadığı sürece gözüme gelmiyor oda.

    20181201_212904.jpg

    • Teşekkür 1
  3. 4 dakika önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

    Değişmesi gerektiğine ilişkin kanıya nasıl varıldı. Bilgisayarda arıza gösteriyor mu?

    Aynen araç motor arızası ikazı verdi(2010 focus 109 hp). Serviste arıza kodu karşılığı olarak  kızdırma bujilerinden 1 tanesinin arızalandığını söylediler. 4 tanesi değişmişti.

    • Beğen 1
  4. 25 dakika önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

    Kızdırma bujileri sökülürken kapağı çatlatma riski olduğunu söylemişlerdi daha önce. Böyle bir problem var mı? 

     

     

    Kapağın içinde kırılma riski var, serviste yuvasına yumuşatıcı sprey sıkılıp 1 gün beklemişti önceki aracım sonrasında yuvasından çıkarabilmişlerdi. Eğer içinde kırılırsa bloğu açma durumu oluyormuş.

    • Şaşırmış 1
  5. Ferrari 2018 q3 1.31.095,

     2019 q3 1.31.848

    Baya gelişmişler ? F1 çok sıkıcı olmaya başladı. Bir takımın fanı  değilim ama üst sıralarda mücadele yok malesef. Mücadele edecek adamıda yavaşlatıyorlar.(leclerc) 

  6. 38 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

    Ps4 de yetmezse ( ki yetecektir diye dusunuyorum ) direkt 17 janta gecmek gerek.

    Biliyorsunuzdur belki ama ben yinede söyliyeyim. 225/45/17 Lâstikler soğukken frenlemede abs erken devreye giriyor. Şehir içi sert kullanımda dikkatli olmak lazım. Biraz sesli gibi geldi bana. Korkuteli fethiye arası virajlı yol kullanımım oldu. Tutunma gayet iyi.  

  7. Bir saat önce, Inanc A. yazdı:

    8 ileri tam otomatik koysalar bu kadar yakmaz arac.

    8 ileri elbette daha az tüketime neden olacaktır. Ancak şanzıman 1 ve 2.viteslerde normal kullanımda 3000 devirlerde vites değiştiriyor. Ve fazla oyalanıyor. Ne zaman 50/60km hıza ve 4.vitese geçti o zaman az yakmaya başlıyor.  Şehir içi eğer limitör varsa 50 km hıza veya 60 km hıza getirin. Şanzıman daha fazla hızlanmayacağınızı algılayıp daha çabuk üst vitese geçiyor. Bu şekilde daha az tüketim yapmanız mümkün.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.