Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

İsmail.Can

Üye
  • Toplam İleti

    7
  • Katılım

  • Son ziyaret

İsmail.Can Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    bursa
  • Arabam:
    '15 C-MAX 1.6 Tdci Titanium
  • Meslek:
    Emekli
  • Cinsiyet:
    Bay

İsmail.Can's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  • First Post
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Recent Badges

0

Toplam Beğeni

  1. Teşekkürler.Silecekleri anladım da,camlarda nasıl bir sorun olabilir?Dediğiniz gibi önce cam temizleyicileri bir denemeli.Umarım daha çok bozmaz.
  2. Cevabınız için teşekkürler.Bir inceleyeyim.Sizlerde de de böyle çizikler oluşuyor mu.Bir yerde yanlış olan bir şey var ama nerede.Ona çözüm bulmak lazım.
  3. ?Arkadaşlar mrb,'15 CMax Tit.x aracım var.Sizlerden öğrenmek istediğim silecekler(orjinal) o kadar dikkat etmeme rağmen camlarda çizikler oluşturdu.Ayriyeten sileceklerin çalıştığı alanın izi bariz şekilde ,cam üzerinde belli oluyor.Daha önce 13 sene Focus Ghia kullandım ama hiçbir şekilde ne böyle bir çizikle ,ne de diğer söylediğim iz sorunu ile karşılaşmadım.Kılcal çizik ama insanı rahatsız ediyor.Gidermenin de bir yolu yokmuş.Böyle bir sorunu veya çözümü olan varmı.?
  4. Cevap için teşekkürler.Servisin dedikleri doğru yani.Hata mesajı.((There was a problem uploading the file.)) 7.5 mb jpeg formatında bir fotoğraf yüklemek istediğimde veriyor.
  5. Burada belirtilen turbo , makyajlı 2015 cmax 1.6 tdci manuel içinde geçerlimi.Şu an üzerinde Garret sabit geometrili olanmı var.Eğer öyle ise böyle bir değişime niye gerek duyulmuş olabilir ki?Bir bilgi varmı.(Herkes değişken geometrili olanın veriminden bahsediyor)Bugün yeni almış olduğum aracı yetkili servise götürdüm.Üzerinde değişken geometrili turbo olduğunu söyledi.Hangisi doğru şimdi.Kafam karıştı.Gitme nedenimde arabanın 1. ve 2. viteste hızlanamaması ve yakıt sarfiyatı idi.Acaba turbodanmı diye sorayım dedim.Aldığım cevapta yazdığım gibi Turbonun değişken geometrili ve herzaman devrede olduğu oldu.Ayrıca DYNO raporunda Max.Tork 193(3700RPM) görünüyor.Bu da normal dendi.Hesaplanan motor gücü 102.7 hp,75.35 kw.Testmi yanlış acaba.Böyle büyük fark olurmu.Aracın gücü %94,94 çıktı
  6. Buradaki tork değerleri makyajlı 2015 ,1.6 Tdci 115 ps manuel Cmax içinde geçerlimi.Aracı alırken yaptırdığım ekspertizde Max.Tork 193Nm(3700RPM) çıktı.(Olması gereken 270)Bu değerleri yetkili servise gösterdiğimde normal olduğunu,DYNO değerlerinin hiçbir zaman gerçek torku göstermediğini söyledi.Eklediğim değerlere göre bir yorum yapabilirmisiniz?Araç 6500 km'de.(raporun kopyasını ekliyecektim,ama devamlı hata mesajı verdi)
  7. Aracınız çok güzel olmuş,güle güle kullanın.Başka bir arkadaşta sormuştu.Ama cevabını göremedim.Sycn2'den Sycn3'e nasıl geçiş yaptınız.Maliyeti ne oldu acaba.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.