saner can

Ekledim.

 

 

Tek eksik aydınlatmalı vites topuzu gibi görünüyor.

Sadece mıknatıssa neden 100 lira civarında. "Manyetik” mıknatıs olduğu için mi bu kadar pahalı acaba?

 

Zahmet olacak ama fotoğrafları güncellermisiniz.

Bu seneki vergi tablosuna bakınca da niye firmaların hacim küçülttüğünü anlamak kolay oluyor.

1.4 motorlu ekonomik geçinen araçlara kızıyorum filhakika...

Bonus'ta 3 taksit + Sonax'tan paspas hediyeli sözde indirimli koruma paketi vaadi var, diğer kartlardan haberleri de bekliyoruz.

Geçen yıl 6 aya kadar taksit vardı.

 

{content}

Bilgisayarın başına geçmeden biraz önce "inşallah bu ay ekstradan bir ödeme çıkmaz" diyordum ki sizin bu iletinizi gördüm. Keyfim kaçar gibi oldu.

Çaresi yoksa arkada tutamaç olmayanlar aracını satsın o zaman. Meğerse ne kadar önemli bir parçaymış. Buradaki yazıları okuyunca anladım.

Almanyada Focus Ambiente 1.6l 85HP (baz modeli oluyor herhalde) aracın fiyatı 16.450 euro=41.000TL. Yani hiç de ucuz sayılmaz.

 

 

Listesi

 

http://www.ford.de/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Preisliste+Ford+Focus.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214433256544&blobkey=id

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-acill-hatasiz-yeni-kasa-focus-1.6-tdci-titanium-x-paket-109712386/detay/

 

Otomatik park olmayan bir Titanium sanırım. Belki ondan satılmıyordur.

Focus 3 HB baz liste fiyatı şu an 42.500TL

 

Hyundai İ30 41.900 TL (Bu fiyata çok şaşırdım)

Megane       33.950 TL

Astra            39.441 TL

citroen C4    42.620 TL

peugeot308 38.880 TL

Golf             42.900 TL

 

Yani Focusun fiyatı piyasadaki diğer markalara göre çok normal gibi. Tabi genel olarak tüm araç fiyatları çok yüksek.

Tamam Focus pahalı ama aynı segmentteki diğer markalar da hemen hemen aynı fiyat. Bunda Fordun bir suçu yok. Memlekette çok yüksek vergi var.

Konu çok ilginç. Aynı anda aynı fiyata dizel Golf Bluemotion (ki bunda hız sabitleme ve park sensörü dahi yokmuş...) alan arkadaşım aracıma her bindiğinde, keşke Focus alsaydım diyor. Focus 3 kalite ve işçilik olarak en üst düzeyde bence. Örneğin Focus 3 den sonra aynı segmentte başka bir araca binin kalite farkını anlarsınız. Saydığınız aksaklıklar Mercedes te bile olur. Bence bir an önce satın aracınızı, içiniz rahat etsin...

aracım 2012 model style plus ve aracımda aktif şehiriçi güvenlik sistemi var. Aracınızda bu sistemin var olup olmadığını anlamak için test edin. İki kişi karşılıklı bir büyük çarşaf tutsun duvar misali. Aracınızla çarşafa doğru sürün eğer araç durursa, aktif şehiriçi güvenlik sistemi vardır. Biz arkadaşlarla bu şekilde denedik.

11 ağustos 27 de aldım 1.6 tdci style-plus 5 kapı hb kül kahverengi ısıtmalı ön cam-otomatik park vs 49.350

bu rakama alabildiyseniz çok iyi. koç çalışanımısınız? yoksa mümkün değil gibi.

1.0lt ecoboost lar da da oradaki susturucu yok çıkışıda sol tarafdan.

Şimdi bende dikkat ettim benim arcın da çıkışı soldaymış.

Plastik kapağın görünümü de böyle... (Yakup Çağatayın konusundan alıntıdır...)

Dün önümde giden bir F3 ün egzoz susturucusun kötü görüntüsü gözüme takıldı. Daha önce dikkat etmediğim için iner inmez kendi aracıma baktım ve benim aracımda bu bölgenin bir kapakla kapatıldığını gördüm. Yeni gelen F3 lerde bu koruma kapağı (yada adı her neyse) yok mu? Yoksa gerçekten iyi olmamış... Resim temsilidir

 

 

2012 tdci style 4k şeker kırmızı 52.200 tl (kasko hariç).fatura tarihi 21.11.2012.peşin alım.

gerçekten mükemmel fiyat.

Çok yakışmış.

hocam haklısın dizel avantajlı olabilir ancak arada 10bin fark var.

az değil ve bütcem kavuşmaz.

trendx dizel 53bin belki bayi 52bine falan düşer ancak trend de titanıum a göre çok az seçenek var.

style biraz dolu sayılır o da 57bin.

bu koşulda ilk 3000 km de benzine binmek ve sonra 3000 liraya prins lpg taktırmak daha mantıklı değil mi?

style dizeli 53000TL ye alabilirsiniz.

arkadaşlar ben araba konusunda acemiyim.

focus almayı düşünüyorum.

herkes memnun genelde.

ancak benzinli mi dizel mi bilemiyorum.

yılda en fazla 7000 km yaparım. hatta o kadar da yapamam.

50bine titanıum benzinli 53000 e trend X dizel.

siz olsanız hangisini alırsınız?

Ayrıca şu benzinlinin şehir içi yakıt tüketimi ne kadar?

Forumda araştırdım genelde 7.6 gibi bir ortalama gördüm.

yardımcı olursanız sevinirim

Bence 3-4bin km yapsanız bile dizelden şaşmayın. Alırken fazla para veriyorsunuz fakat satarken verdiğiniz para size geri dönüyor, fazla verdiğiniz para kaybolmuyor, zarar etmiyorsunuz. Eğer dizel Tit. sizi aşıyorsa, Benzinli Tit. yerine 53000 TL ye Dizel Style alabilirsiniz kanaatindeyim. Ben 1.0 eb tercih etmezdim. Çünkü tüketimi 7-8 litreden aşağıya düşmüyor. Motor ufak olduğundan gerekli gücü üretmek için fazla yakıt tüketiyor. Sadece vergi avantajı var yani.

Evet bugün dikkat ettim benimkinde de var. Matlaşmış çok kötü olmuşlar. İlk bakımda değişmesini isterim. Yine olursa yine değiştirsinler. Yapacak birşey yok...

Lastik konusunda çok titizim.

1.Michelin, Continental (Fiyat önemli değil dersen bunlar.)

2.Dunlop Sport (Fiyatı hesaplı olsun dersen kesinlikle bu. (Bir kaç kez denedim gerçekten çok güzel lastik.)

Bridgestone, Pirelli ve Lassa sert lastik olduğundan konfor iyi değil. Hankook ve Kumho ıslak zeminde çok kayıyor. Toyo yumuşak lastik, ilk taktığında mükemmel yol tutuşu var fakat çok çabuk kuruyor-sertleşiyor (1 yıl sonunda yol tutuşu gidiyor).

Ford güvence sistemi satın almak için gittiğim servisten biraz önce eve döndüm ancak garantiyi uzatmaktan şimdilik vazgeçtim. Nedenine gelince bu sistem herşeyi kapsamıyormuş ve bir arızanın oluşması durumunda toplam masrafın %20 sini bizim ödememiz gerekiyormuş. Başlangıçta ise 3 sayfalık bir sözleşme imzalanıyor. Bunları duyunca vazgeçtim. Kapsam dışı olanlardan aklımda kalanlar, boya hataları, kapı fitilleri, farlar, akü, V kayışı. Herkes biliyordur ancak, bu süre zarfında araç mutlaka periyodik bakım için servise gitmesi gerekiyormuş.

ışıgı yayarak zayıflatmış gözü almıyor diyorlar

Ben de böyle düşünüyorum.

Pazartesi gidip garantiyi 520 TL ye +2 yıl uzatma kararı aldım. İlk bakımdan önce yaptırırsanız bu fiyatmış. Km yükseldikçe fiyat doğru orantılı artıyormuş.

Dün servisten, aracımın garantisini 520TL karşılığında 3 yıldan 5 yıla çıkarmanın mümkün olduğunu öğrendim. Garantisini 2 yıl +50000km uzatmanın ücreti ise 1040TL. Bu konuda kararsız kaldım. Sizce buna değer mi? Ayrıca bu garanti uzatma, herşeyi ve arızanın tamamını mı kapsıyor?