Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

saner can

Üye
  • Toplam İleti

    273
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, saner can tarafından oluşturuldu

  1. focus tüm rakiplerinden her konuda üstündür ama araç içi müzik siteminde malesef vasatın altındadır.Böyle olmadığını iddaa eden herkez benim gözümde ses ve müzik kulağından yoksundur kimse kusura bakmasın.

    Bir yorum yaptık "kulak yoksunu" olduk. Neyse... ben sizin aracınızda problem yoktur demedim ki. İnşallah probleminiz yetkililer tarafından çözülür.

  2. Evet ben bu konudada bilgi sahibiyim en azından kendi aracımı alırken mazda chevrolet astra golf jetta megane c4 i30 fluance juke şu an aklıma gelenler bunlar ama sayarsan 10 ediyor hepsini test ettim herşeyiyle.Ona göre karar verip kararımı her konuda üstün ama ses konusunda en vasat aracı seçtim çünki öyle veya böyle elimde kendi kabinlerim amfim ve sub woofer ım var onları monte edicektim

    Sonuçta bodoslama focus almadım :) (bide seat leon vardı yazmayı unutmuşum sayı 11 oldu)

    Bu arada dip not:Bu araçların içinde focusun sadece motor olarak geçebildiği markada jetta ve golf tür.Wolsvogen in konforu ve malzeme kalitesi malesef ford un önünde nacizane kendi fikrimdir.

    Detaylı olarak incelediğinizi düşünmüyorum. Çünkü saydığınız araçlardan kalite olarak aşağı değil f3. Ayrıca bugün denedim, benim araçta kesinlikle o dediğiniz cızırtı sesi yok. Ben sizin yorumlarınızı okuyunca hepsinde var sandım. Ayrıca kendi araçlarınızı bence o kadar aşağılamayın. Heryerde bir Golf muhabbeti geçiyor.Golf Bluemotion alan bir arkadaşımla aynı anda aldık araçlarımızı. Yanyana koyup a dan z ye herşeyi karşılaştırdık. Focus 3 Golf e göre çok üstün. Arkadaşım şu an başkalarının gazına gelip Golf aldığı için bin pişman.

  3. Saner bey kayma yaşadığım sırada aracı zorlamadım desem yalan olur. Kafama takılan esp nin devreye girmemiş olmasıydı. Motordan gelen ses ve aynı anda olan vuruntuyu sürekli yapmıyor. Gerçi aracı servisten aldığımdan bu yana ses ve vuruntu sorunu yaşamadım şimdilik herşey yolunda.

    esp devreye herzaman girmeyebilir. abs, esp, airbag gibi güvenlik sistemlerinde problem varsa mutlaka arıza ışığı yanar (kimi üçkağıtçı ikinci el satıcıları, bazı araçlarda arıza ışığını bir şekilde hile ile söndürüp öyle sattıklarını duydum, ama o olay ayrı tabii). Hyundai de çalışan bir arkadaşım bana, araç kayarken ayağını gazdan tamamen çekersen esp devreye girmez ve o an devredeyse devreden çıkar demişti. Araç kayarken kendini toparlayabilmesi için çok hafif dahi olsa gazdan ayağımızı çekmememiz gerekiyormuş yani. Bence kafanıza takmayın hiçbirşeyi...

  4. Kaan bey dediğim olay sürekli olan bir olay değil düz yolda 130 ile giderken ayağımı hafiften çekince olan olay yığılma değil bildiğiniz arabada vuruntu oluyor araba baya bi sarsılıyor. Esp olayında ise bu arabayı fazla zorlamış olsam bile dediğim şekilde ki bir arkadan kopma durumunda esp'nin devreye girmesi gerekmez mi? Yoksa benim esp arabayı zorluyorum diye inat edip devreye mi girmiyor.

    140 la giderken gazdan ayağımı çektim 80 e kadar düşmesini bekledim. Anlattığınız gibi bir ses kesinlikle yok. Aracı denedim hatta aksine çok sessiz. Ayrıca bu araçların yol tutuşları gerçekten emsallerine göre çok üst düzeydedir ve adeta yere yapışıyor. Şerit değiştirirken kayma yapacak bir araç değil. Kafanıza takmayın, problem varsa mutlaka çözerler. Fakat çok zorlarsanız (sizin için zorlamışsınız demiyorum) kaymada yapar takla da atar. Formula 1 araçları bile çok zorlanırsa yoldan çıkabiliyor...

  5. Telefonumu arabaya tanıttım. Araç menüsünden telefonun rehberine erişilebiliyor. Sesle komutla telefonumun rehberinden birini arama yapamıyorum. Sadece menüden el ile yani manuel olarak arama yapılabiliyor. F3 lerde Ses komutu ile telefonun rehberinden birini arayabiliyormuyuz? Varsa Telefonun Rehberindeki kişileri araca nasıl tanıtabiliyoruz? Bir bilgisi olan varsa cevaplarsa sevinirim. (Telefon Nokia 5800)

  6. Bugün servise gittim bu yüzden. Baktılar ve teşhirdeki focusa da baktılar. Bana söylenen arıza yok, sadece geceleri yanıyormuş. Bende ışıkları yakıp kapalı alana veya tünele girince dikkat ettim teyp ışıklandırmaları yaklaşık 5-10 saniye sonra devreye girebiliyor. Arabayı stop ettirip tekrar çalıştırınca, eğer gece ise teyp ışıklandırmaları hiç sönmüyor, gündüz ise bir müddet sonra sönüyor. Direksiyon ve klima ışıklandırmaları ise teypten bağımsız olarak sürekli yanıyor. Yani kafaya takılacak birşey yok.

  7. Arabamı o kadar inceledim ama çok önemli sayılabilecek bir hata veya eksiklik bulamadım. Hatta bir arkadaşm benimle aynı andaFocus yerine Golf Blue Motion almayı tercih etti. Araçlarımızı yan yana koyup a dan z ye herşeyi inceledik ve Focusu seçmekle ne kadar isabetli bir karar verdiğimi anladım. Aracımdaki tek eksiklik belki yokuş kalkış desteğinin olmaması.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.