Mertol Kip

Satarken dizel olanını çok rahat satıyorsun. O nedenle dizel alınıyor. Eğer style donanımlı 180 ecoboost olmuş olsaydı ben onu alırdım mesela. 180 i geçtim 150 bile olmuş olsa gene onu alırdım. Ama malum ecoboost tek donanımla geliyor. Hatta çoğuda X paketli araçların. E rakam kafadan 55-59 bin TL arasında oynuyor. Ben arabayı alırken 43 bin lira para vermişim, aynı anda şeker kırmızı ecoboost tit X vardı. Onu 58 bin liraya satıyorlardı. 15 bin lira far çok. Donanımdan bağımsız olarak TDCi ile aynı para olmuş olsaydı ecoboost u tercih ederdim. Ama donanıma para ver (style - titanium arası 5 bin lira + X pakete 5 bin bayıl + boya cart curta ayrı para ver falan filan.. O kadarı kasar beni.. Sonuçta aldığım aynı araba..

Şöyle düşün, 180 lik focus ile 115 TDCi arasında net 3700 lira fark var bugün. Eğer ben alırken 180 lik hatta ve hatta 150 lik focus olup 3 bin lira daha ucuz olmuş olsaydı kesinlikle onu satın alırdım. Bugünkü fiyat listesinde 115 style TDCi HB 53600.. O durumda ecoboost 50 bin lira olacaktı. Ben onu tercih ederdim.. Atmosferik benzinli niye almadım onu bilmiyorum. Nutkum tutuldu herhalde. Aradaki farkın bu kadar çok olduğunu farketmedim daha doğrusu. Farketseydim bunuda almazdım. Zira arabayı alalı 5 ay olmuş daha 2600 km de araba. Demekki ayda 500 km ancak yapıyorum. Bana dizel olmasının hiçbir getirisi yok. Ayda 500 km için dediğin 1 depo bile değil. Benzin değilde uçak yakıtı olsa kaç yazar..

Ee yani dediğim gibi rakipleri onu geçerse özellikle alman gruplar yenileme yaparlar yoksa ellemezler gibi..Yeni tdi gelecek mi mesela yeni golf'e ?

öyle değilki o iş. Tüm markalar mümkün oldukca 20-25 hp farklarla motor üretiyorlar. Yani şunu alalımda 3-5 güçlendirelim mevzuusundan fazlasından bahsediyoruz. VW nin Golfte kullandığı 2.0 TDi ları zaten 140 hp. 90-105-140-170 (GTD) gibi bir güç bandında geniş bir yelpazesi var. Dolayısı ile onlarında ihtiyacı yok o tip bir motora. Benzer güç dengesi focustada var. TDCi gamında 95-115-140-163 diye gidiyor. Dolayısı ile ihtiyaç yok. Bizim gibi üç beş vergi manyağı olmuş ülkede araba satmak için kimse debelenmez. Opelde de durum farklı değil bu arada 95-110-130-165 diye gidiyor.. Kısacası bu sınıfın altı 90 hp üstü 165 hp.. Bu spektrumda motorları var zaten.

Kaldıki 115 lik motorun turbosunu küçülttüler. Boost arttırıp tork ve güç aldığın motorda daha fazlası için çaba sarfedeceklerini hiç zannetmiyorum.

c-maxlerde bile büyük ekranlı gösterge herhalde uyar diye düşünüyorum olmazsa ya sana yada mertol beye gelicem artık son çare sizin göstergeleri çıkarıp kendiminkine takcam eğer sorunsuz çalışırsa focus için olanını sipariş edicem

Onun için sipariş vermene gerek yoktuki. Madem istanbuldasın gel istediğin zaman deneyelim. Ben c-max ile focusun farklı oldğunu falan düşünmüyorum.

Eğer makyaj 3 yıl sonra felan gelirse 6 yıl 109 ps 3-4 yıl elden geçmiş 115 ps devam edecek..

yani 10-11 yıl olmuş olacak...Neden değimesin ? Eğer ki rakipleri çok daha üstün motor yapmadıysa...

Can beee....

109 luk motorla 115 lik motor arasında pek alaka yok aslında. Kapak, turbo, manifoltlar, mazot pompası ECU elektrik tesisatı vs vs vs komple değişti. Ben motor gücünün artık öyle dramatik şekilde artacağını falanda düşünmüyorum. 3-5 hp belki..

Geri görüş kamerası için 5" ekrana ihtiyacınız var. Tabi OEM oalcaksa.. Bendeki ekranda girişi falan var. KAblo çekip kamerayı takmaya kaldı ama hiç uğraşasım yok. Birde HB arabada gerçekten lüzumsuz. Satıp SW mi alsam ne yapsam..

Benim karizmamı düşündüğünüz için çok teşekkür ederim Cem Bey.. .Benim karizmam nie bozulsun ki? O ecoboostmuş...Benimki Duratorq TDCI...Ecoboost şeker kırmızı yanımdan geçse yine bozulmaz karizmam,arada 9 Milyar fark var

Arabalardan bahsediyoruz burada çin malı kol saatlerinden değil..

ben göstergeyide buldum mertol bey getirecekler denicez olmazsa focusun büyük ekranlıyı alıcam onu takıcam çunku her şeyi aynı....

Hayırlı olsun.

Bırakınız pislensin

Bırakınız kirli kalsın..

Şımartmayın bu arabaları bu kadar diyecem ama daha arabayı almadan temizliğini düşündüğünüze göre durum vahim..

Otomatik DNS benimki. Belki kablonet daha uyanmamıştır..

Onu diyom bende jantlar var zaten hatta ben gördüm 18 inç focus jantı hemde orjinal..Ford yazıyordu...Fakat takımı 1850 tl idi...5 kollu 18 İnç....Fakat o kataloğun arka sayfasındaki teknik veriler ve donanım özellikleri bölümü değişik çıkacak,bizde daha az seçenek var çünkü...Bunun dışında Sony,kör nokta,sürüş takip asistanı,adaptif far ve hız sistemi gibi ek özelliklerde katalogda yer alacakmış...

Şahsen ben piyasada olmayan bir jantı satın almayı tercih etmem. Tedarikçi olarak Otosanın eline düşüyorsunuz. Onunda hazır stoğunda varsa. Hadi var diyelim, arkası gelecekmi? HAdi sipariş verdiniz diyelim ne kadar zamanda gelecek? Bunlar ilk alım sürecinde görece tolere edilebilir şeyler ama birde kaza durumunu falan düşünün. Varsayalım akşam bir rögar kapağını görmediniz ve jant ezildi büzüldü. Eğer stoklarında yoksa en az 15-20 gün beklersiniz ki o bile acil siparişle olur ancak. Zatne fiyatı pahalı birde acil çekildimi sipariş oh oh oh.. Ben almayayım. Vakti zamanında bir yetkili servisin kendi aracı için nasıl 5 kollu mondeo 2.5T jantı aradığını ve bulamadığını gayet iyi bildiğim için o işlere hiç girmeyeyi tercih ederim.

Ben şu an girebiliyorum?

Ben hiçbirşey için araba falan beklemem. Varsa alırım yoksa alternatiflere bakarım.. İllede o marka/modeli istiyorsamda kafama en yatanı neyse onu alırım.. Atıyorum titanium olmazda style olur. düz titanium istiyorumdurda x paketli olur falan filan gibi..

Bulgara gitmişken ukrayanaya kadar uzamak lazım o durumda da yengen beni ne yapar bilemem..

"belki" bulursam cmax titanium 8 ya da mondeo selective lerdeki janttan bulursam onlardan alırım. O da şimdi değil. Arabanın lastikleri eskisin o zaman..

Orası öyle zaten, kimi görünüme de önem veriyor yarım 100 milyar veriyorsun...1 bin lara komaaaz canımm....

Bir daha gelmeyeceksin dünya'ya

Eeeee ne zmaan alıyorsun abi :kıhkıh:

Dedim ya alacağımı sanmıyorum. Ayrıca aradaki fark kafadan 3 bin lira. Janta verdin 1200 lira. Lastiğe verdin minimum 1500 lira. Etti 2700 + sök tak sibop falan filan parası.. Yaktığın mazotta caba.. Bence gereksiz. Heleki bu yollarda hepten gereksiz. Ben üzerindeki 215/55/16 lastiklerede gıcığım aslında. 205/55/16 olsa fiyatları tane başına 100 lira düşüyor.. 4 lastikte 400 lira. Az para değil.

Valla alsammı almasammı diye düşündüm. Ben janta verdiğim paraya değil ama lastiğe verdiğim paraya acıyorum. 3bin km kullandığım lastiği kenara koyup 2-3 bin lira para harcayıp jant lastik almak mantıklı gelmiyor bana. Eğer bu konudaki direncimi kırabilirsem zaten jant işi kolay..

OEM ise 18 olması lazım.

Spoiler para değil. 250 liraya falan sıfırını bulabiliyorum. Ama "bence" gerek yok.

Jantların 18 olanını 1200 liraya almadım. OEM 5 kollu olanını kastediyorum. Şu reklamlardaki resimlerde falan hep gözüken jant. Yukarıdaki resimdeki jantları mondeoda kullanmıştım. Güzel ve sağlam jantlar. Tabi replika falan değilse..

Benim yakışıklılığıma ve karizmama bakıyorlardır Cem bey,yoksa Titanyum X Sunruuflu Şeker Kırmızı Focus 3 üme bakacak diiller ya,onlarda da canavar gibi (!!) Beyaz C-Max vardı

Bencede sana bakıyorlardır. İleride tekrar karşılaşırlarsa parmakları ile gösterip

- işte bu! işte bu!

diyebilmek için iyice hafızalarına kazıyorlardır seni..

S60 vs focus.. Evet pek bi aynı ayardaki arabalar zati..

Abijim adam 100 bin kayme bayılıyor o arabaya. Bırakta kalitesli olsun ses sistemi... Araba premium sınıfa oynayan bir araba zaten..

Olsuuun. Focus 2.5 ya da S60 kritermidirki?

Çirkin gözüküyor ve konumu son derece sorunlu. O kapıdaki tizlerin hepsi sol kulakta patlar. Mutlaka yönlendirilmiş tweeter kullanmak lazım o mesafede..

Zaten sebebini bilmiyorsan at suçu yüksek gerilime olsun bitsin. Hibçir zaman doğruluğunu ispatlayamazsın ama insanın kafasında daima acaba olabilirmi diye şüphe kalır..

Olabilirmi? olabilir tabi ama çok çok düşük ihtimal..

inşallah dediğiniz gibidir ama ben klavuzda öyle birşeye rastlamadım. Hangi düğmeye nasıl basınca açılıyor acaba? -Style plus araç-

Anahtardan açma tuşuna basıp basılı tutarsanız basılı tuttuğunuz sürece 4 camıda açar. Eğer camlar açıkken kilitleme tuşuna basar ve basılı tutarsanız tüm camları kapatır. Bu ilk kasa focuslardan beri böyle ve donanıma bağlı kalmaksızın rüm elektrikli cama sahip focuslarda böyle. Tabi arka camları manuel olanlardan bahsetmiyoruz.

İyide kumanda ile hepsi açılması lazımdı..