Kerem B.

Karavanın boyutuna, ağırlığına göre değişir yazacaktım ama 750kg altı olarak tabir edilen karavanlardan düşündüğünüzü yazmışsınız. Öncelikle gerçek hayatta temel yeterlilikleri sağlayıp 750kg altı olacak karavan yok. (var da, sizin düşündüğünüz marka model o değildir, o bir hayli pahalı ve fiyat/fayda oranı iyi değil çünkü) 750kg altı tabiriyle alacağınız karavan 1000kg civarını geçmediği sürece çok rahat çekersiniz. Cenk bey de yazmış, arabanın teknik limiti olan ağırlığa yaklaştıkça sorun yaşama ihtimaliniz artar. Sıkı bakım ve takip gerekir.

Keşke karavanı satmasaymışım. 😁

Yayınlandığı vakit, çocukluğumda beni çok heyecanlandıran; şimdiyse hüzünlendiren reklamını da ekleyeyim buraya.

3200 oldu bile 😄 Bugün de 600km civarı eklenecek. Evden şarj imkanı olsa tadından yenmez.

Ben henüz fren balatasını diske sürttüremedim. Sırf bunu yapmak için sert fren yapayım telaşına da girmedim ama. Rejeni kapatıp mormal seyirde frenlemelerim hep rejen yaptırıyor. Kademesi dolana kadar durmuş ya da freni bırakmış oluyorum.

Konu açacağım. 👍🏻

Teşekkürler. 🙂 Yaptık bir delilik bakalım. Sürüş karakteriyle yakaladı beni.

Evet 😄

Yabancı kaynaklarda çoğunlukla yağ basınç valfi arızası çıkmış sebep. Değiştirince sorun kalmamış. Kullanıcıların bir kısmı da bu hatayı enjektör sorunu varsa almış. Yağ basınç valfi değiştirip durumu takip etmekte fayda var.

Ben de Focus 3 MCA 2016 kılavuzu ile destekleyeyim bu başlığı. focus-2016-haziran-tanitma-ve-kullanim-kilavuzu.pdf

Var gibi bakalım bir plan 😁