Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Şakir Sakızlı

Üye
  • Toplam İleti

    97
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Şakir Sakızlı tarafından oluşturuldu

  1. @Olcay Sert Merhabalar Olcay bey ,

    Yaklaşık 400km oldu daha çok başındayım ancak herhangi bir ses yok. Buna emin olun ama Brc'yi bilemem. Fakat bende ne içerde ne dışarda herhangi farklı bir ses yok ,olsa da inceden çok kafaya takmazdım diye düşünüyorum bu yakıt karından sonra :)

    @Hakan G. Merhabalar Hakan bey,

    Bende taktırmak için 2 farklı yer ile görüştüm ,diğer yer Landirenzo önermişti ancak biraz işçilik kalitesi konusunda aldığım iyi tavsiyeler üzerine montaj yaptırdığım yeri tercih ettim. Orada Prins ,Akl ,Romano gibi tercihlerim vardı bende Prins'i tercih ettim ;) Bende sanmıyorum inşallah sorun olmaz...

    • Beğen 2
  2. Öncelikle araç sizin ,karar sizin. Ancak şunu açıkça belirtmek isterim ,bu yanan arıza ışığı ALIŞILAGELMİŞ bir sorun değil. Mustafa bey'e katılıyorum ,kötü montaj yapılmış bir aracınız var. Bu iyi bir şey değil. Bugün içinde ,uzun vadede araç içinde. Yine belirtiyorum ,araç sizin karar sizin. Ancak bu sorunların hepsi iyi bir lpg ustası ile çözülür ,çözülmelidir. Yaşadığınız sorunlarda SİZE ÖZEL sorunlardır ,yani sizin aracınız kaynaklı. Focus'larda böyle sorunlar yaşanmıyor lpg kullananlarda. Daha açık nasıl yazabilirim bilmiyorum. Hayırlı Pazarlar diliyorum.

    • Beğen 1
  3. Lpg ışıkları aldatıcıdır. Aracın eğiminden havanın sıcaklığına kadar bir çok faktör o ışıkları etkiliyor. En sağlıklısı depo kapasitenize göre yaklaşık km bularak ,buradan yola çıkarak km üzerinden depo takibi yapmak. Focus'larda böyle bir arıza olduğunu ilk defa duyuyorum. Öyle bir şey yok ,yağ eksiltmiyorsa ya ölçen parça neyse o arızalı ya da sisteme yağ seviyesi ile alakalı bilgi veren kabloda bir problem var.Ama lpg ile alakalı olduğununu sanmam ama şunu diyebilirim ,lpg montajı sırasında oluşan bir hata olabilir. Diğer sorularınızda Yakup beye katılıyorum ,iyi bir lpg ustası bulun ,çözersiniz...

  4. Arac lpg li hali iken cekilen resim ,montaj konusunda oldukca memnun kaldigimi soyleyebilirim ,montaj esnasinda herhangi bir rahatsiz edici durum olmadi.Ancak teknik detay bende cok bilmemekle beraber bu islem icin ekstra emek harcandigini dusunuyorum.Enjektorler biraz gizlide yani... Evet benimde ince istepne idi ,48lt tank ile bagajda 5cm yukselme oldu fakat bir problem yok;) tankta cok kucuk olmamis oldu;) benzin fiyatlarindan arabadan sogur hatta rahat gaza basamaz oluyor insan zamanla ,tercih sizin fakat tavsiye ederim.Bu ilk lpg li aracim deil;) zamanla da tecrubelerimi buradan yyazacagim insallah ,yakit konusnda daha ilk depom ,bir sey diyemem yani:)

    Sagol abi Allah razi olsun ,1000km bakima gelecegim yine o zaman paslasabiliriz;)ya da edremit e yolun duserse beklerim;)

    Sagolun Mustafa bey ,insallah oyle olacak:) lpg gecis dugmesini cebe koydurdum ama disari belki bende alabilirim bilmiyorum ama suan memnunum ,bende 200km birde 15-20km benzinde kullanirim ,daha onceki aracimda da oyle yapmistim;)

    Yedek lastik icin cozumum su sekilde ,tamir kitleri var.deodorant sisesi gibi ,bir patlama aninda carem o.istepne dukkanda duruyor ,ha bir yarilma soz konusu ki bu cok yasanna bir durum deil benim.icin ,o zaman telefonla onlarca yakinim.yuzlerce insan var arayabilecegim.memlekette;) uzun yola yilda 2 defa bayramlarda hanimin memlekete ,ekstralar olursa da.3-4 oluyor.o zamanlarda istepneyi atiyorum arkaya;) cozumum bu sekilde acikcasi:)

    • Beğen 1
  5. Depo göstergesi, direksiyon altındaki haznenin içine koyuldu yanlış anlamadıysam. Bakması zor olmayacak mı?

    Daha önceki aracımda da depo göstergesini çok kullanmıyordum. Açıkçası ne kadar bilgi verdiği şüpheli olduğu için ,en azından kalabalık yapmasın diye oraya koydurdum. Şuan kullanıyorum ,oda sadece ne kadar zamanda lpg'ye geçiyor vs ilk zaman hevesleri yani ;) Zaten montajı basit ,çok elzem olursa dışarı alabilirim.  Yakıt takibi yapmadan zaten 300km 'de bir depoyu dolduracağımdan bu şekilde istedim.

    • Beğen 2
  6. Merhabalar

    Geçtiğimiz Salı günü Balıkesir Sadık Otogaz'da lpg montajım yapıldı. Sorusu olan arkadaşlara yardımcı olmak ,fikir vermek adına bu konuyu açıyorum.

    Öncelikle şunu söylemem gerekir ki ,lpg montajı sonrası herhangi bir çekiş sorunu yaşamadım. Yakıt konusunda 1-2 depo tükettikten sonra daha net bilgi verebilirim diye düşünüyorum. Bununla beraber servisten aldığım bilgi ile motor dışı aksamların hala garanti içerisinde olduğu ve rutin bakımlara yine servise gidebileceğim söylendi.Bu konuda da sıkıntı yok ;)

    Montaj için içime sindi diyebilirim. Diğer montaj olan arkadaşları gördüğümde sanki 1-2 tık daha ince işçilik ile daha temiz bir montaj olduğu kanaatindeyim. 1-2 foto koyuyorum ,bu konuda bilgili arkadaşlardan da yorum bekliyorum. Müşteri memnuniyeti olsun ,ikili ilişkiler olsun ,gittiğim yeri severek tavsiye ederim. Ha yapılan montaj sonrası ALLAH KORUSUN bir sıkıntı yaşar mıyım onu zaman gösterecek elbette.

    Sorusu olan arkadaş ve abilerimin de sorularını yanıtlamaktan mutluluk duyarım. Saygılarımla

    DSC_0367.JPG

    DSC_0370.JPG

    DSC_0377.JPG

  7. Şakir kardeşim bende bu aralar Balıkesir ford bayii ne sık sık gidiyorum 3.5 titanium için son rütüşları yapıyorum bayii ile lpg konusunu bende actım satıcıya motor hariç devam dediler banada garantinin ama bende motor dahil olursa alırım aracınızı diye rest çektim yattım kulagımın üstüne [emoji4]  hemen hemen hergün arıyolar gelin görüşelim diye ama lpg taktırmıyım taktırmazmıyım bilmiyorum ama yan cepte olsun diyorum LPG de kabul ederlerse % 100 alıcam sana tavsiyem Sadık otogaza gidip bi konuşman kaliteli ve emin biyer ben gittim konustum sende bi konus şimdiden hayırlı olsun..

    Bende orayla gorustum zaten ,nasipse oraya taktiracagim;) bayii ona tamam derse ki sanmiyorum ama birde yazili onay isteyin:))) taktirayim isterseniz bulusuruz size de fikir olur ;)

  8. Cem hocam zaten açıklamış.

    S modu sizi 1 viteste tutar. Devirle yol alırsınız dur kalk trafikte. D modda 1-2-1 şeklinde sık sık vites değiştirir. Tam emin olmasamda yazılımsal olarak dur kalkta vites değiştirmemek daha az yakit tuketiyor. Bu banada mantıksız geldiğinden denedim. Anlık tüketim verisini açarsanız kendinizde görebilirsiniz farkı.

    Sadece fikir uretmeye calisiyoruz da ,1 de kalmak demek devrin artmasi demek ,burada soru o zaman devrin artmasi mi daha az yakit tuketir vites degisimi mi ? Tesekkurler ilginiz icin

  9. D modu ile S arasında sıkışık trafikte usta bir ayak D için vitesi S vitesi gibi vitesi yukseltmiyecek şekilde gaza basabilir katılıyorum. O hassasiyete erişmek yerine S modun daha geç vites değiştirmesini ve yazılımdaki bu gaz kelebeği konumu ve vites seçimini kullanmak bana pratik geliyor.

    Lastikler için normalin altında olması tüketimi artırıyor. Yanlış hatırlamıyorsam bu sorunu yaşayan birkaç kişi çıktı. Normal değerin üstünde basınç tavsiyesi değil. Editledim.

    Ustatdan öğreniyoruz [emoji3]

    Usta bir ayak D modunda vites değiştirmeden S modu gibi davranabilir. Ama S modunun yazılımsal farkını kullanmak daha kolay. Hepimizin usta bir ayağı yok [emoji4]

    Lastik basıncı sağ kapıda yazan değer olmalı. Düşük lastik basıncı özelikle tüketimi artırır. Tavsiyemi editledim. Ustadan öğrenecek çok şey var [emoji3]

    Acaba bu S modunu kerametini aciklama firsatiniz olur mu ? Samimiyetinize guvenerek soruyorum:)

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.