Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.547
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    571

İletiler, Yakup Ç. A. tarafından oluşturuldu

  1. 7 dakika önce, Erhan Erten yazdı:

    Merak ettim ecobost ile atmosferik otomatik şanzıman farklımı? Ford resmi site fiyat listesinde ecobost motorlarda 6 ileri otomatik, dizel ve t-vct lerde 6 ileri Powershift yazıyor.

     

    Burada detaylı mevcut

    https://www.focusclubtr.com/topic/10468-makyajlı-ford-focus-mca-teknik-detayları-2014-2015-2016/

     

    EB ile tam otomatik

    Diğerleri ile çift kavrama mevcut zaten yazdıkları gibi yani :) 

    • Beğen 1
  2. 7 dakika önce, Anıl Erdoğan yazdı:

    Ford servisleri exper hizmeti veriyormu?

    Şanzımanı özenle incelerlermi?

    Veya sizin önerebileceğiniz neler var

     

    Vermiyorlar ama tanıdık varsa resmi olmayan şekilde bakarlar. Şanzıman özenle incelenmesi için inmesi lazım bunu yapmaz kimse büyük ihtimalle. Ama zaten düşük km ve garantili alacaksınız ürünü...

     

    Hayırlı olsun, güzel arabadır çıkabiliyorsanız style'a çıkın bari :) 

    • Beğen 2
  3. Ford Türkiye, geçtiğimiz hafta Safranbolu’da Yeni Kuga lansmanı düzenledi. Davetli olarak katıldığım etkinlikte, Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü’nü gerçekleştirme fırsatı buldum.

     

    Tüm detayları ve görselleri: https://anasayfa.focusclubtr.com/makyajli-ford-kuga-1-5-tdci-powershift-test-surusu-incelemesi/

     

    -AŞAĞIDA SADECE BELLİ KESİTLER EKLİDİR, linki tıklayıp okunmasını öneririm anlaşılır olması için-

     

     

    Bu bölümü uzatmayacağım çünkü detaylı olarak videoda bahsettim izlemenizi rica ediyorum, sadece 10 dakika  Dış mekanda ön tasarımı beğendim. ST-Line ile birlikte normalde siyah plastikler gövde rengine, gri ekler ise parlak siyah olarak boyalı geliyor bunları özellikle beğendim, yeterince modern gözüküyor. Arka tasarım ise Avrupa’dan biraz uzaklaşarak Amerika’ya göz kırpmış, çok ısınamadım.

     

    ......

     

    Tanıtıldığı günden beri 1.5 tdci ve powershift kombinasyonu merak ediliyordu, nihayet deneme gününe geldik. Şahsen beklediğim bir performans ile karşılaştım. ‘Nedir bunlar?’ diye soruyorsunuz ama bundan önce biraz beyin jimnastiği yapalım, aracın ton başına düşen gücü sadece 75 PS. Başarılı bir hızlanma için bunun 100 ps ve üstünde olması beklenir. Bu düşük gücü bertaraf edebilecek tek hamlesi yüksek torku, ancak bununla birlikte Kuga’nın yüzünü yere düşmüyor.

     

    .....

     

    Hız 80 km/h üstüne gelince performans vasata düşüyor, 120 km/h üstüne gelince iyice düşüyor. Düz yolda ise son hıza yaklaşmak neredeyse imkansız gibi durmakta. Ara hızlanma konusunda ise düz yolda yeterli, yokuşlarda ise en azından hızını kaybetmeden devam edebiliyor, demek istediğim ne hızlanıyor ne de yavaşlıyor  Sonuç olarak şehir içinde ve otoyol hız sınırları dahilinde yeterli bir gücü sunuyor daha fazlasını beklemeyin.

     

    .....

     

    Tüketim konusunda AWD ve klasik otomatik şanzımanlı EcoBoost Kuga, oldukça iştahlı bir yapıya sahipti. Gücünü ve dört tekerden çekiş sistemini kullanmayan kişiler için gereksiz bir yük oluşturduğu aşikar işte bu kullanıcıları hedef alan 1.5 Tdci Powershift, şehir dışı hız kuralları dahilinde saatte ortalama 100-110 km/h hızla, 6.0-6.5 lt/100km tüketime sahip. Şehir içinde ise bu tüketim 8.5 lt‘ye kadar ulaşıyor.

    İstanbul'da 300 km'de 7.0 lt/100 km ile dolaştık, uzun yolda 90 geçilmezse 5.5 lt'lere inebiliyorsunuz. 

     

    .....

     

    En beğendiğim noktası süspansiyon konforu oldu. Spor süspansiyonlu ve 19” jantlı ST-Line serisini kullanmama rağmen rafineliği çok çok iyidi bunu özellikle yolcu kısmında daha iyi anlıyorsunuz. Ufak çukur ve kasisleri çok iyi emiyor ve çok sessiz geçiyorsunuz sadece derinlerde çalışma aralığı bitiyor ama itici bir sesi yok bu konuda da.

     

    .....

     

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 1.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 3.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 9.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 15.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 18.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 19.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 22.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 30.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 32.JPG

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 2.JPG

     

    Navi ile gelen bir araçtan ana arayüz.

    Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü 33.JPG

    • Beğen 11
  4. 31 dakika önce, Murat Kavuk yazdı:

     

    Bence Avrupalı genel olarak şekilci, bir Türk'ler de şekilciyiz. Ford'da şekilci. Fransız ve Alman arabalarına bak. Ford'un üst modellerine bak. Bir de focus, c-max ve yeni kugaya bak. C segmentinde bambaşka bir yere koşar oldu ford. Sony panel işlevsel olmayabilir ama diğer panele göre çok daha etkileyici (Ben alıp özellikle takmam o ayrı :) ). 

     

    Demek istediğim şey; işlev, şeklin önüne geçmiyor. 

    --1 dakika sonra eklendi--
    22 dakika önce, hüseyin ipek yazdı:

    Abim bu araçların hepsinden daha sonra üretildi kuga .Ben işlevselliğinde değilim ekranın. Kaldı ki sadece ekran da değil. Makyajlı Kugada yenilik yok.Hadi ekranı yutalım .Göstergelerin 2011 model focus göstergesinden farkı var mı?

    Dediğim gibi yenilik fukarası bir araç. Tek yenilik motor sanziman ona da başarılı diyebilmek zor

    Ben dün inceledim aracı hayal kırıklığı yaşadım 

    Dış tasarım zaten heyecan verici değil. İçine geciyorsunuz bildiğin benim 2011 model focus .Arka koltuklar dar vs vs .Ben bu aracı Ford'a yakıştıramadım. Ha şimdi siz ötekilere göre iyi diyebilirsiniz eğer gerçekten öyleyse suv segmenti bana göre değil. Çünkü bu kalitedeki araclarin bu paraları hakkettiğini kesinlikle düşünmüyorum 

     

    Bu yorumu ciddi objektif olarak mı yazıyoruz yoksa öyle laf olsun diye mi :)

     

    Kuga hepsinden sonra üretilmedi hepsinden önce üretildi bu sadece makyaj. Bir de arabayı kullanarak mı yorum yapıyoruz yoksa öyle yine kağıt üstünde statik yorum ile mi hüküm veriyoruz ona göre orantısız bilgi vermeyelim.

     

    Kadran yuvası itibarıyla her şeklide döndürülemez konsolu değiştirmen gerek, diz mesafesi de değişemez. Garip ve biraz komik olmuş. Ayrıca anlayamadım size biri Kuga alın, Kuga süper yeni mükemmel falan mı dedi :D Niye üstüne gittiniz bu kadar anlamadım. Almazsın geçer gidersin yanından olur biter.

    Siz Ford'a yakıştıramamışsınız, bence şuan alınacak tek arabası Kuga şuan :) Ne de farklı düşünmüşüz. 

    • Beğen 2
  5. 7 dakika önce, Mehmet Zeki Çelik yazdı:

    slm aracım 2014 ford focus trend x paketi arabamda yokuş kalkış desteği(Hill holder)+(TPMS) var mı? bilmiyorum servisi aradım fabrika çıkışlı varsa aktif edebiliriz dediler.

     

    Aracınız makyajsız. Bunlar yok, ilk mesajı takip ederek HLA'yı aktif edebilirsiniz. Lastik basıncını da aktif edebilirsiniz ama TPMS değil bu sensörsüz olacak sizinki.

  6. 5 dakika önce, Metin Şahin yazdı:

    Sony nin olması güzel. Benim bekletilmem normal ozaman. Yakup bey bu konulara çok aşina olmadığım için soruyorum kusura bakmayın, navigasyonlu araçta telefonu araca bağladığımızda navi yi çalıştırmak için telefonun interneti mi olması gerekir? Yada telefonu hiç takmadan Navi çalışır demi?

     

    Bekletilmeniz sipariş ve üretim zamanıyla orantılı, bayiinize aracın durumunu sorabilirseniz eğer size fikir verebiliriz. 'Statüsü numarası şuan nedir' diye sorun bakalım yarın :)  Ona göre tahmini gelişini söyleyelim.

     

    Nav paketi satın aldıysanız içinde Türkiye haritası yüklü geliyor, internetten ve cepten bağımsız sonuç olarak. SYNC 3 ile cebi bağlar apple veya google haritası açarsanız cep internetini kullanır :) 

    • Beğen 2
  7. 7 dakika önce, Metin Şahin yazdı:

    İki şeyi merak ediyorum da Yakup bey, birincisi 2017 model olarak teslim edilen aracı merak ediyorum da beni çok beklettiler acaba genel mi öyle diye. İkincisi de navigasyon opsiyonlu araçların ön kısmını merak ediyorum. Sony ile birlikte mi geliyor acaba?

     

    Merhaba, 2017 model olması için 1 Ocak itibarıyla üretilmesi gerekiyor, sizin verdiğiniz araç Navigasyonlu vs ise paketli olduğu için seyrek siparişe sahip, bu yüzden diğerlerinden geç olması muhtemeldir. Keyfen bekletileceğinizi sanmıyorum.

    Nav ile birlikte hoparlörler SONY olarak geliyor sadece o da ufacık bir yazı ile ön tweeterlarda yazıyor o kadar. Konsol aynı (nav tuşu dışında).

     

    df5481cdb1378753fad63431474215a7.jpg

    --0 dakika sonra eklendi--
    4 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

    Sony yok artık...

     

    Var var, kim diyor yok efendim :) 

    • Beğen 4
  8. LG G6 ve Samsung S8'den sonra iPhone iyice merak edilmeye başladı.

    LG, snapdragon son sürüm savaşına girmeden geçen yılki tech'i kullanmaya tercih etti böylece ucuz olacaktır, ayrıca g5'de çuvalladığını da göstermiş oldu tasarımın tamamen değişmesi ve arkadaşlarının sokakta kalması vs vs.

    S8 resmi olarak tanıtılmadı ama sızdı sızdığı kadar o da G6 gibi çerçeveyi iyice daraltmışlar, parmak izi okuyucusunu arkaya almış. (Hiç sevmem ve bence oradan kalkacak ilerde,bkz alt ve üst mesajlar) Çok güzel duruyor, insanı çelmiyor değil. LG değil tabii Samsung.

     

    Şimdi Apple'a devam edelim. Çok kısa süre önce önemli güncellemeler yayıldı.

     

    • Kıvrımlı ekran tekrar onaylandı ve OLED üretimi Samsung yapacak.
    • Home tuşu yok. Parmak izi okuyucusu ve fonksiyon kısmı ekranın alt bölümü olacak.
    • USB-C bağlantısı olabilir.Çoğu kaynak telefonda değişiklik olacağını söylüyor ama benim tahminim bir tarafı lightning diğer tarafı USB-C olması yönünde, telefona takılan kısmı değiştirmezler. Patent konuşuyor orada yani money.
    • Pil ömrü ciddi artacak. Logic board tasarımı değişiyor ve daha fazla batarya yerleştiriyorlar. OLED'li 8'de 2700 mAh batarya bekleniyor. 7 plus'da şuan 2900 mAh var. Yine tüketim ile alakalı A11 -işlemci- 10 nm ile üretilecek, TSMC tarafından. (Snapdragon 835 gibi) 
    • 5.15 inçlik kullanılabilir ekran sunacak iPhone 8 ve bu kullanılabilir ekranın (5.15 inç) çözünürlüğü 2436 x 1125 olacak. (521 ppi)
    • Ekranın tamamında algılayıcı olacağı için yakınlık sensörünün (proximity) kalkacağı da söylenenler arasında bu da ana ekranın daha temiz görünmesini sağlar özellikle beyaz renk için.
    • OLED iPhone 8'in sadece 64 gb ve 256 gb kapasiteye sahip olması bekleniyor. 3 GB RAM.
    • Intel'den (xmm 7560) yeni gigaBit modem gelebilir. (7'den iki kat hızlı)
    • 3 boyutlu modelleme yapabilen ön kamera.
    • İşin en kötü yanına geçmek gerekirse 8'in başlangıç fiyatının 1000 dolar olacağı düşünülüyor. Türkçesi +5.500 TL

     

    Screen Shot 2017-03-05 at 01.55.34.png

    Screen Shot 2017-03-05 at 02.06.49.png

     

    Samsung S8 de bu

     

    Screen Shot 2017-03-05 at 02.19.04.png

     

    • Beğen 1
  9. 2 dakika önce, Mehmet Kalmış yazdı:

    Hazır kapıdan konu açılmışken. Focus 4 HB aracım var. Geçenlerde AVM otoparkına girerken güvenlik görevlisi bagajı kapağını açamadı. Bana içerden açmamı söyledi, ben de içerden açılmıyor orada düğme var dedim. Sonra bir şans eseri dugmeyi buldu açtı. Bizim araçlarda bagaj kapağı içerden açılamıyor mu. Neden böyle yapmışlar ki.

     

    Merhaba, öncelikle aracınız 4 değil MK3 MCA. Halk dilinde 3.5

    İkinci olarak mesajınızı doğru konuya aldım, burayı okuduktan sonra sorun devam ediyorsa tekrar dönüş yapabilirsiniz.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.