Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey
-
Renault Fluence Z.E. EuroNcap Şoku yaşıyor !
Olur mu ? ? Ncap sürekli kendini güncelleyip yeni standart'lar ekliyor...
-
Focus 3 - Düşük devirde torpido kapağından ses geliyor
AÇıkcası 1000 devirde ben gitmem sen gidermisin ? Bana onu söyle 1850 ye takılma zaten 1700-1600 civarı %80 max verir sorun olmaz...Demek istediğimi anlamışsınızdır Sayılara takılmaksızın tork'un yetersiz kalabileceği noktalarda sürmek akıl kari değil zaten arkadaş ne demiş araÇ titriyor!! hele bu sürüş...
-
Focus 3 - Düşük devirde torpido kapağından ses geliyor
Benim bilgim bu yönde...Güvendiğim otoritenin sözleridir..üretici firma değilim teknik detay veremiyorum.sorry
-
Focus 3 - Düşük devirde torpido kapağından ses geliyor
Tabi bu iyi oturmamasından dolayıdır bu tür şeyler hepsinde olacak diye bişey yok dediniz gibi.. Birleşme yerlerini kontrol ettirmekte fayda var ama sizin 6.vites ile 60 km/h da gitmeniz motor ömrü için çok kötü belirtmek isterim.. maksimum tork olan 1750 rpm'den aşağıda dolaşmamaya özen gösterin..
-
Renault Fluence Z.E. EuroNcap Şoku yaşıyor !
Açıkcası hiçbir resmi katalogdan bu araba bundandır demiyorlar yani test'e girmeli..ben bunu bilmek zorunda değlim
-
Renault Fluence Z.E. EuroNcap Şoku yaşıyor !
Abi Abi yalnız megane ile fluence ayrı aks vs'ye sahip yani apayrı arabalar... Focus gibi değil mesela Tıpkı şuan ki golf ve jetta gibi ler.. jetta da girdi test'e golf'de
-
Renault Fluence Z.E. EuroNcap Şoku yaşıyor !
Opel Amper'a sonuçları
-
Renault Fluence Z.E. EuroNcap Şoku yaşıyor !
Fluence 4 yıldızda kaldı...Sürücü ve yolcu da oldukça yaralanma riski mevcut..Yan direkten de tehlikeli yaşanıyor Bu arada dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama normal Fluence ve Latitude EuroNcap testlerine girmemiş... Şimdi bu neden böyle olabilir diye düşündüm..Opel'in yine elektrikli motorlu aracına baktım Opel Ampera..O da yolcu ve sürücüde çok iyi değil ama yan darbede mükemmel koruma yapmış..O yüzden puanı yükselmiş ve 5 yıldız almış...
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Anlıyorum okey Ben hala aynı tezimi savunuyorum.. O bilgiye biliyorum ona göre düzenlenir ama ayar kaçmış işte ona yapacak bişy yok D sınıfı mondi
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
ohoooo bence de öyle bişey yok 5 cm uzun oldu diye alakasız araç ile de kıyaslanmaz ki Sonuçta araç D sınıfı otoriterler kıyaslamasını bu yönde yapıyor...Fiyatlarda öyle zaten..
-
Yeni focus teyp ışıkları
Focus hırsızlık yapıyor oradan tamam
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Merco ile Bmw 3 kısaysa napsın mondi ahahaha premium dışındaki araçlar mondeo gibi sayılır, c5 suberb passat 508 gibi
- Yeni Ford Escape / Kuga - İlk Official Fotoğraf
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Mondeo tabi C serisi ve 3 serisi ile kapışabiir..yer yer önde yer yer geride kalıyor..premium ile kıyas haksızlık olur biraz... Yenisi gelsin de bir bakalım diyorum
- Yeni Ford Escape / Kuga - İlk Official Fotoğraf
-
Yeni focus teyp ışıkları
Bizimde demek istediğimiz sistem otomatikdir, okunabilen vakitde araç tasarruf ediyor ve yakmıyor keyifli forumlar
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Mesela mercedes'di yanlış hatırlamıyorusam NAVİ yüzünden davalık durumda... Navteq normalde tr'de başarsorft ile çalışıyor o da 2011 son çeyrekde güzel bir güncelleme çıkartı..Kullanıyorum kendim mesela küçük şehirlerin detay'ı yokdu şimdi gelmiş sayılır bayağı eklenmiş.. yüzdesini bilmiyorum.. Touch ve Sync sunulacağı için 2012 de hazır duruma gelecektir..Dandik harita ve yazılıma para vermektense bu beklenebilir.(uzun vadeli düşünenler için)
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Mertol beyin yaptığı kişisel zevk sen ona bakma 4-5 sene veya değil şuan araç üzerinde olan donanımlar zaten sınıfını zorlayan şeyler...Bize sunmak zorunda değiller ekstrem şeyleri çünkü abisi mondeo da olmayan şeyler ulaşılabilir durumda... işte şu yok bu yok demek dışardan bize basit gelebiliyor. Ayrıca 120'den fazla ülkeye satış yapmaya çalışan Ford ülke ülke tedarik planı yapmış..Eski araçlar hakkında doğru olabilirsiniz ama bu dedikleriniz bu araç olmamış alınmaz demek için yetersiz ibareler... (BANA GÖRE)
-
Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar
Not ekliyim , şuanki focuslar ilk gelenlerden daha üst standart'a sahip 2012'de daha fazla opsiyon olacak. Yani eskide kaldı donanım işi.
- Yağlar Hakkında Yanlış Bilinen Doğrular !
-
Turkcell Dergilik Uygulaması
Eee bu şapşal adamlar kendi sitesinde niye yazmamış bunu Güncel değil demekki... Hımmm
-
Turkcell Dergilik Uygulaması
Şuan sadece APPLE ürünleri için mevcut Detay; http://www.turkcell.com.tr/bireysel/servisler/Sayfalar/turkcell-dergilik.aspx İtunes indirme linki; http://itunes.apple.com/tr/app/turkcell-dergilik/id432514382?mt=8
- Yağlar Hakkında Yanlış Bilinen Doğrular !
-
Yağlar Hakkında Yanlış Bilinen Doğrular !
DEVAM EDİYORUZ 17- Her yağ değişiminde yağ filtresi değiştirilmeli mi? 18- Motor yağına su karışırsa ne olur? 19- Serdar Bostancı sorularınızı yanıtlıyor. Kış ve yaz yağları farklı mıdır? 20- Dizel araçları hangi devirde kullanmak gerekir? Vites geçişleri sıralı mı olmalı? Dizel motorlar için yağlar. 21- Yağ nasıl değiştirilir? Yağ seviyesi ne olmalı? Fazla veya az olması durumunda ne olur? Yaklaşık 45 adet videodan önemli gördüklerimi seçtim...Tartışmak veya sormak istediklerinizi buradan yazabilirsiniz...
-
Yağlar Hakkında Yanlış Bilinen Doğrular !
DEVAM EDİYORUZ 9- Yağ değişim kilometresi dolmadan yağ değişimine gerek var mı? Kilometresi dolmadan yağ değiştirilir mi? 10- Bir araca bir kez sentetik yağ konulduysa mineral yağlara geçiş yapılabilir mi? 11- İyi motor yağı eksilir mi? Araçta ideal yağ seviyesi ne olmalı? 12- Dişli yağlarında 80W-90 ya da 85W-140 aranan tek özellik midir? 13- Zamanı gelmeden önce yağ eklenirse, bakım periyodu geldiğinde yağ değiştirilmese olur mu? 14- Antifiriz Kullanımı 15- Yağa dışarıdan eklenen katkı maddelerinin faydası var mı? 16- Serdar Bostancı yağ değişim kilometrelerini anlatıyor