Yakup Ç. A.

Aynı aynı, kit yok sonradan 450 liraya felan takıyorlardı sanırsam

Hangi sokak ? Bak kelime oyununa sokma, benim sokakta herkes biliyor ! Nolcak ?

Normal şart ? Böyle abudik değerlendirme yapma hasan duygusal olma lütfennnnnnn

Bel destekleri yok birde Fazla olarak anahtarsız çalıştırma mevcut.. Aynen fırtına gri bizim arabanın aynısı

Tertemiz araba fiyat düşerse neden olmasın, full oğlu full tek gıcık olduğum nokta şu sonradan kaldırılan yolcu yükseklik ayarı, yolcu kısmı çok yüksekte kalıyor..

Şimdi diyelimki bunu satmak isteyeceğiz abi; 40 bin eder mi ? 44 bin felan verilebilir gibi..

Asıl mal olan 2. video yahu vay mal vayyy :D

4k mondeo'yu arkasını anında kaydırabilirsin 5k da biraz zorlanırsın

Alın elinize bir 5k Mondeo birde 4k Mondeo Aradaki farka bakın Edit: Ağırlık oranlarını bilgi olsun diye ekledim, yorumlar gelince örnekler verdim bunlar yol tutuş için kıstas değil..

Yok hayatım bu kıstas değil Markalar kafasına göre dağıtıyor Ayrıca ağırlık dengesi ile bitmiyor bazı şeyler Bmw 1 1.6 170 ps 50/50 Astra 1.6 180 ps 61/39 Megane 2.0 180 ps 65/35 vw 1.4 160 ps 63/37

Bence öyle; Bu farkları kimi araçlarda bariz hissederken kimi araçlarda hissetmek için oldukça zorlamak lazım...

Genel yorum başlığından, test kısmına aldım Ogün test'ini Daha faideiiii olacaktır kanımca Yorum yapacağım okumayı başarabilirsem

Konu bölündü

Araçtan araca değişebilir fakat sürdüğünüz arabalar için HB Buarada HB Ecoboost aracın, ön / arka ağırlık dağılımı (%) 60/40 dır

Konu da ki ilgisiz iletiler kısa süre içinde uçurulacak... Devam etmek istediğiniz iletileri alıntı butonu ile alıp farklı yerlerde yanıtmak dileğiyle...

Hani Mondeo, kralı unuttun

Sınıf olarak sıkıntı yok aynı sınıftalar; bkz aks uz. Şahsi görüş; S60 varken Passat'a bakmam

Konu bölünmüştür...

Teşekkürler anlatım için Resimlerde gelecekmiş sanırım

Kullandığım F2.5 sony hoparlör veya tesisatı veya teybi...Hoparlörü çin malı hemde..Bıklı ve mıklı

Bık veya Mık güzel mi güzel...isterse uganda üretimi olsun...Takılmamak lazım şunlara yıl 2012

Zaten bu aracı aldığın an DİĞER unsurları düşünemeye başlayacaksın

Kesinlikle, hep soran oluyor Hiç olmazsa esp olup olmadığını nasıl anlarız diyenler için

Paylaşım için teşekkürler

Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz. CC hız sabitleme Sistemİ 40 km üstü hızlarda devreye girer ve sistemin devreye girmesi için 5. vites zorunluluğu yoktur. aracınız istediğiniz hıza ulaştığında sırasıyla direksiyonun üstünde sol taraftaki ON tuşuna basarak, sonrasında da direksiyonun üstündeki sağ tarafındaki + SET tuşuna basarak sistemi devreye alırsınız. + SET tuşuna her basışınız da araç yaklaşık 2 km daha hızlanacaktır. Tuşa sürekli basarakta hızlanma yapabilirsiniz. bu esnada araç dip gaz yapacaktır ve ani hızlanma eğilimi gösterecektir. CC Sistemi aracın hızını elinizi tuştan çektiğiniz anki hıza sabitler. - (eksi) tuşuna basarakta tersi işlemi yapabilirsiniz. sağdaki RESET düğmesi CC sistemini o an için devre dışına çıkartır ve aracın kontrolünü size bırakır. Ancak CC halen aracın hafızasındadır ve + SET tuşuna bastığınız an tekrar devreye girecektir. (40 km üstü olmak kaydıyla) CC yi tamamen devre dışı bırakmak için direksiyonun solundaki OFF tuşuna basmalısınız. ayrıca frene veya debriyaja bastığınız anda CC otomatik olarak devreden çıkacaktır. önce güvelik.!!! arkadaşlar aklınızda bulunsun, Yağmurlu, karlı ve buzlu hava ve yol şartlarında CC yi kullanmak aracın kontrolünü kaybettiğiniz an kaza riski teşkil etmektedir.(aracın kullanma kılavuzunda bu husus belirtilmiştir ) Fotoğraf linki öldüğü için link kaldırılmıştır.