Jump to content
  • makale
    16
  • yorum
    118
  • okunma
    1.471.058

İkon'un Yeniden Doğuşu Focus RS 2016

Yakup Çağatay

1.671 görüntüleme

50 Dakikalık bir RS hikayesi :) 

Bölüm 1 - Ken Block

 

 Raj Nair ve Ken, çok gizli fabrikasında gezintiye çıkıyor.

 

 

Bölüm 2 - Dizayn ve Gelişim Süreci

 

Almanya'da (Köln) tasarım ve çarpışma testleri. Şerife Çelebi ise araç içindeki renkler ve malzemeler hakkında bilgi veriyor.

 

 

Bölüm 3 - Yollara Düşüyor

 

Mühendisler sürüyor ve tartışıyor. Rakipleri ile kıyaslanıyor.

 

 

 

Bölüm 4 - Pist Denemesi

 

Belçika'daki çok gizli pistteyiz, Ken Block ve test şefi sürüyor ayrıca halka tanıtılıyor.

 

 

 

Bölüm 5 -  BUZZZ Gibi

İsveç'te test edilerek performansı arttırmaya çalışıyorlar.

 

 

 

Bölüm 6 - Güç Mücadelesi

 

Güç ve üretim.

 

 

 

Bölüm 7 - Dikkatli İnceleme

 

Büyük gün, son kontroller. Üretim onayı alacak mı? Alamayacak mı? 

 

 

 

Bölüm 8 - Final

 

 



15 Yorum


Recommended Comments

Çok heyecanlıydı. Ama mutlu sonla bitti. Benim vallahi gözlerim doldu :D:D:D

Adamlar bir kaç yerde itiraf ediyor. Biz bu arabayı insanlar kendini olduğundan daha iyi sürücü hissetsin diye yapıyoruz diyor. 

Bir sürü insan bunu bekliyor diyor ki haklı kaç tane yaparlarsa yapsınlar alanın elinde kalır. 

H. Cenk tarafından düzenlendi

Bu yorumu paylaş


Yorum bağlantısı

Tam benim anlayışıma göre geliştirilmiş bir araç...

Sıradanlık vurgusunu kaybetmeden farklı olabilen,

Gösterişten çok işlevselliğe önem veren,  

Göze değil duygulara hitap eden,

Yeterlilik kavramını bir kez daha tanımlayan,

Hızlı kaçmak kadar yolda kalmayı da önceleyen,  

Her düzeyden sürücünün kullanabileceği, aceminin elinde kedi, ustanın elinde vahşi bir kaplan olabilen,

Benim fiyattan bağımsız almayı düşüneceğim arabalar listesinde kolaylıkla ilk sıraya oynayan,

Almak için şeytanla pazarlığa oturabileceğim bir "ikon".

  

Bu yorumu paylaş


Yorum bağlantısı

İyi ki böyle bir seri kaydetmişler...

"well...! i think its ready :)" sonunu bilsem bile, sanki kendimi o mühendismiş gibi hissettim buradan... müthiş, gerçekten efsane bir araç doğmuş... 

Aracın içindeki çoğu konuşmayı dinlemedim, motorun homurtusu öyle tatlı ki...

Bu yorumu paylaş


Yorum bağlantısı
10 saat önce, Yakup Çağatay said:

Velet kesin olarak satılacak tabii ki sipariş ile.

Bugünkü şartlara göre 235 bin TL gibi durmakta.

sen hep olumlu bakıyorsun :D Genlde tahminin %10 eksik kalıyor.

Demek ki almayı düşünenler 250-260 gibi düşünmeli ..

Bu yorumu paylaş


Yorum bağlantısı

otosan bende :) yar etmem %10 u onlara koç ailem üyesi var yakın arkadaşım :) hani 200 ideal verebilinir bir rakam hadi ama @Cem Boneval 'ın dediğini gördün 270.000 tl a45 amg varken RS nasıl yarışır fiyat performans oranında bu piyasada.. çok zor görünüyor ötv oranına bakılırsa pek alıcısı çıkmaz bizden 2020 de bu araçtan türkiyede 40 adet var deriz.. 20 si arapların olur^_^ 

Bu yorumu paylaş


Yorum bağlantısı

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.