Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×
  • entries
    16
  • comments
    118
  • views
    1,474,079

İkon'un Yeniden Doğuşu Focus RS 2016


Yakup Ç. A.

3,160 views

50 Dakikalık bir RS hikayesi :) 

Bölüm 1 - Ken Block

 

 Raj Nair ve Ken, çok gizli fabrikasında gezintiye çıkıyor.

 

 

Bölüm 2 - Dizayn ve Gelişim Süreci

 

Almanya'da (Köln) tasarım ve çarpışma testleri. Şerife Çelebi ise araç içindeki renkler ve malzemeler hakkında bilgi veriyor.

 

 

Bölüm 3 - Yollara Düşüyor

 

Mühendisler sürüyor ve tartışıyor. Rakipleri ile kıyaslanıyor.

 

 

 

Bölüm 4 - Pist Denemesi

 

Belçika'daki çok gizli pistteyiz, Ken Block ve test şefi sürüyor ayrıca halka tanıtılıyor.

 

 

 

Bölüm 5 -  BUZZZ Gibi

İsveç'te test edilerek performansı arttırmaya çalışıyorlar.

 

 

 

Bölüm 6 - Güç Mücadelesi

 

Güç ve üretim.

 

 

 

Bölüm 7 - Dikkatli İnceleme

 

Büyük gün, son kontroller. Üretim onayı alacak mı? Alamayacak mı? 

 

 

 

Bölüm 8 - Final

 

 

15 Comments


Recommended Comments

Çok heyecanlıydı. Ama mutlu sonla bitti. Benim vallahi gözlerim doldu :D:D:D

Adamlar bir kaç yerde itiraf ediyor. Biz bu arabayı insanlar kendini olduğundan daha iyi sürücü hissetsin diye yapıyoruz diyor. 

Bir sürü insan bunu bekliyor diyor ki haklı kaç tane yaparlarsa yapsınlar alanın elinde kalır. 

Edited by H. Cenk
  • Like 4
Link to comment

Tam benim anlayışıma göre geliştirilmiş bir araç...

Sıradanlık vurgusunu kaybetmeden farklı olabilen,

Gösterişten çok işlevselliğe önem veren,  

Göze değil duygulara hitap eden,

Yeterlilik kavramını bir kez daha tanımlayan,

Hızlı kaçmak kadar yolda kalmayı da önceleyen,  

Her düzeyden sürücünün kullanabileceği, aceminin elinde kedi, ustanın elinde vahşi bir kaplan olabilen,

Benim fiyattan bağımsız almayı düşüneceğim arabalar listesinde kolaylıkla ilk sıraya oynayan,

Almak için şeytanla pazarlığa oturabileceğim bir "ikon".

  

  • Like 6
Link to comment

sanırım niyetim var über rakamlar sunmadıkça lüx segment araca vereceğim rakamı buna verebilirim. 200 bin tl ye vermezlermi bu kuzuyu st dizel hakkında üfürdük 155 bin diye bu araç hakkında da bir okuyup üfleyen çıkmaz mı bre kafirler.. 

Link to comment

@emir hacımustafaoğlu  ST gelir ama bu imkansız bence. 2.3 litre olduğu için (mustang ile aynı motor) %145 ÖTV demek. 250binin altına inebileceğini hiç tahmin etmiyorum. ST ve dizel 2.0 olduğu için 155 ve altında olma ihtimalleri  var.. Ama bunun ııııhhh :(

 

  • Like 1
Link to comment

İyi ki böyle bir seri kaydetmişler...

"well...! i think its ready :)" sonunu bilsem bile, sanki kendimi o mühendismiş gibi hissettim buradan... müthiş, gerçekten efsane bir araç doğmuş... 

Aracın içindeki çoğu konuşmayı dinlemedim, motorun homurtusu öyle tatlı ki...

Link to comment
10 saat önce, Yakup Çağatay said:

Velet kesin olarak satılacak tabii ki sipariş ile.

Bugünkü şartlara göre 235 bin TL gibi durmakta.

sen hep olumlu bakıyorsun :D Genlde tahminin %10 eksik kalıyor.

Demek ki almayı düşünenler 250-260 gibi düşünmeli ..

Link to comment

otosan bende :) yar etmem %10 u onlara koç ailem üyesi var yakın arkadaşım :) hani 200 ideal verebilinir bir rakam hadi ama @Cem Boneval 'ın dediğini gördün 270.000 tl a45 amg varken RS nasıl yarışır fiyat performans oranında bu piyasada.. çok zor görünüyor ötv oranına bakılırsa pek alıcısı çıkmaz bizden 2020 de bu araçtan türkiyede 40 adet var deriz.. 20 si arapların olur^_^ 

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Privacy Policy.