Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Vogtland Yaymı Coilover Mı Yardım Lütfen

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

merhaba arkadaşlar bu pazar günü vogtland yay almayı düşünüyorum ama aracı iyice düşürmek istiyorum 5 mm olanmı daha çok düşürüyo 35 mm olanmı birde yayın zararları varmı sürtme yaparmı arabayı istediğim gibi atlayıp zıplayabilirmiyim sağ sola bide  bi arkadaşım bahsetti coilover yapıyorlarmış  orjinal amortisöre yaptıran varmı varsada ne kadar acaba



birde hactback araca takmış arkadasların yada konusu varsa resimleri varsa çok harika olur herkese teşşekkürler

  • 6 ay sonra...
Yanıtlama zamanı:

35 lik yada 50 lik dediği mm cinsinden aracı düşürme mesafesidir. Yani 50mm daha çok düşürür aracı fakat, 35mm den daha çok düşürecekseniz aracın orjinal amortisörlerini de değiştirmeniz daha sağlıklı olur. Değişmezsen amortisörlere ve alt takımlara zarar verirsin. Bizim yollarımızda 35 ideal. 

Yanıtlama zamanı:

Bir kere istedigin gibi girmeyi unut :) O tumseklerden o kadar yavas gecmeme ragmen on taraf dusuyor resmen :) Avm otoparklari can sıkıcı. Yuksek hizda farkedilmiyor konfor farki

Yanıtlama zamanı:

Türkiye şartlarında 35 üstü beraberinde sık sık altını sürtme sorununu getirir, uygun jant ve lastik seçilmezse hızlı virajlarda lstiğin çamurluğa sürtmesi de olası.

Coil-over ile yay-amortisör arasında iki fark var:

1. Coil-over sistemlerde düşürme miktarı ayarlanabiliyor

2. Amortisör yaya ve beklenen sürüş karakterine uygun oluyor.

Tabii bu Eibach, Bilstein, KW vb. markaların ürettiği hazır sistemler için geçerli.

Çakma/yapma coil-over'dan ben uzak dururdum açıkcası.

"mış gibi" eğiliminin bir sonucu olan salt görsel amaçlı düşürmeyi anlamakta hep zorluk çektim.

Sürüş etkinliğini arttırma adına yapılacak işlemlerde de para varsa markalı coil-over, yoksa doğrudan yay der ve 35 mm üstünü önermem.

 

DSCK0054.JPG DSC01160a.JPG

Cem Boneval tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

200 hp üzeri aracın olupta yolda tutmaya çalışmıyorsan coilover'a filan gerek yok ...   35'lik yay ile istediğin her sonucu alabilirsin ...  coilover pahalı bir oyuncak ... ama show amaçlı istiyorsan şu şekil gezenler var   :) http://www.youtube.com/watch?v=ZzeC7XfUWFA

 

http://www.youtube.com/watch?v=FMrwzmFRg78

Tolga Başaran tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

Tolga abi bu jetta air ride coilover degil.

Coiloverda arabayi lifte kaldirip el ile ayarliyorsun.

Air rideda ise bagajdaki basincli tank sayesinde tek tusla ayarlayabiliyorsun.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.