merhaba arkadaşlar ilk defa dizel aracım oldu geçenlerde araç müşül arızasından hararet yaptı tamiri yapıldı. gözümü hararet göstergesinden alamıyorum çok oynuyor.motor soğukken ilk kalkıştan sonra geç ısınıyor gibi (7-8 km sonra ) aracı sıkıştırınca 90 a kadar geliyor rahat sürüşte hararet 65-70 e kadar düşüyor bu durum beni korkutuyor. 2011 titanyum tdci kullanan arkadaşlar bu normal mi . yardımcı olursanız çok sevinirim. 

Geç ısınma normal yani o km'lerde ısınması normal.

 

90 derece zaten göstergenin ortası değil mi ? 

Yani bir problem yok gözüküyor şuan.

evet ama 1 saat yola gidiyorum 90 olan ısı 65 e kadar düşüyor  benim bildiğim yani benzinli araçlarda ısı 90 lık termostatla sınırlandırılır 90 nı geçince fan açar yine 90 da kalır.focusta  dediğim gibi gösterge neredeyse motoru soğuk gösteriyor bir saat yolda olmama rağmen

Aracınızda problem gözükmüyor ama fanın gereğinden fazla açık kalıp çalıştığını düşünüyorsanız tekrar bir gösterin. Dizel motor zaten zor ısınır. Uzun yolda hava ile soğutma iyi olduğundan motor kolay soğutulur. Dur kalk trafik ve şehiriçi sıkışıklıklarda motorun hararet yapması daha kolaydır.

arkadaşın dediği doğrudur 90 derecedeki bir araç sıkıştırmadığın zaman 65 derecelere kadar düşüyor tekrar tamam da bunu dış ısı ancak 15 derecenin altında iken yapabildiğini belirtmek isterim benimde aracım bu tepkiyi veriyor nedeni ise devirdaim dinamosunun debi/devir aralığı radyatör suyu kapasitesinden yüksek olmasıdır neden buyukı bir dinamo koydular çünkü geometrik değişken basınçlı turbo kullanılıyor ve bu yapıdaki araçlarda soğutma max. performansta bile rutin çalışmak zorunda olduğu gerçeği ve sözkonusu parçanın ebatındaki değişim sarfiyatıda olumlu yada olumsuz  etkiyen bir durum teşkil etmemektedir. bu sebeplen bu parça böyle çalışıyor normaldir..

Ocak 26, 201313 yıl emir hacımustafaoğlu tarafından düzenlendi

şayet motor suyu sıcaklığını ölçen müşürü 72 lik taktılarsa,bu saydığınız durum çok normal, termostat yuvasının orda bir müşür vardır,o müşür komple değiştimi,değişti ise nerde değişti ??

teşekkür ederim emin bey beni rahatlatan cevabı verdiniz

şayet motor suyu sıcaklığını ölçen müşürü 72 lik taktılarsa,bu saydığınız durum çok normal, termostat yuvasının orda bir müşür vardır,o müşür komple değiştimi,değişti ise nerde değişti ??

murat bey neyin değiştiğini tam olarak bilmiyorum müşül ve termostatın altında hortumların girdiği bir parçadan değiştiği söylenndi.

teşekkür ederim emin bey beni rahatlatan cevabı verdiniz

murat bey neyin değiştiğini tam olarak bilmiyorum müşül ve termostatın altında hortumların girdiği bir parçadan değiştiği söylenndi.

 

su sıcaklık sensörünüz değişmiş,zaten o termostatla bereber değişir,muhtemelende işlerini garantiye almak için 72 derecelik olanı takmışlar,bir sıkıntınız yok yani araçta,termostat 72 derecede açtığı için ibre 65 C konumunda kalması normal...

merhaba arkadaşlar ilk defa dizel aracım oldu geçenlerde araç müşül arızasından hararet yaptı tamiri yapıldı. gözümü hararet göstergesinden alamıyorum çok oynuyor.motor soğukken ilk kalkıştan sonra geç ısınıyor gibi (7-8 km sonra ) aracı sıkıştırınca 90 a kadar geliyor rahat sürüşte hararet 65-70 e kadar düşüyor bu durum beni korkutuyor. 2011 titanyum tdci kullanan arkadaşlar bu normal mi . yardımcı olursanız çok sevinirim. 

Aynı problem bendede var servise götürüp baktırdım,yola çıkıp test ettiler araba problemli dediler termostadı değişip yazılım atılması gerekiyormuş,aracı bıraktım ertesi gün aracınızda bişey yok yeni focuslar böyleymiş dediler.bi arkadaşımda c-maks var yolda giderken hararet sıfıra iniyor dedi forda göre bu durum normal.

Aynı problem bendede var servise götürüp baktırdım,yola çıkıp test ettiler araba problemli dediler termostadı değişip yazılım atılması gerekiyormuş,aracı bıraktım ertesi gün aracınızda bişey yok yeni focuslar böyleymiş dediler.bi arkadaşımda c-maks var yolda giderken hararet sıfıra iniyor dedi forda göre bu durum normal.

 

Beyfendi ford'a göre normal değil tabiki öyle olsa o gösterge konmaz belli ki yazılım hatası var yakında halledilir takip edin ara ara  

 

Ayrıca böyle bir genelleme olsa buradaki bir çok kişi aynı şeyi söylerdi açıkcası 1.5 yıldır sadece okuduğunuz kadar gördük.

Beyfendi ford'a göre normal değil tabiki öyle olsa o gösterge konmaz belli ki yazılım hatası var yakında halledilir takip edin ara ara

 

Ayrıca böyle bir genelleme olsa buradaki bir çok kişi aynı şeyi söylerdi açıkcası 1.5 yıldır sadece okuduğunuz kadar gördük.

 

Beyfendi ford'a göre normal değil tabiki öyle olsa o gösterge konmaz belli ki yazılım hatası var yakında halledilir takip edin ara ara

 

Ayrıca böyle bir genelleme olsa buradaki bir çok kişi aynı şeyi söylerdi açıkcası 1.5 yıldır sadece okuduğunuz kadar gördük.

Yakup bey ben aracımı alalı 3 ay oldu.Aracımın ilk ayı servislerde geçti.Bursadaki tüm ford servislerine gittim hiç biri çözüm getiremedi.

Aynı problem bendede var servise götürüp baktırdım,yola çıkıp test ettiler araba problemli dediler termostadı değişip yazılım atılması gerekiyormuş,aracı bıraktım ertesi gün aracınızda bişey yok yeni focuslar böyleymiş dediler.bi arkadaşımda c-maks var yolda giderken hararet sıfıra iniyor dedi forda göre bu durum normal.

sağol Cafer kardeş bunları duymak rahatlattı beni çok teşekkür ederim

ilk çıkan focus 2 lerde de bu sorun olmuş zamanında,hararet göstergesine belirli bir tolerans vermemişler, sonra yazılımla çözmüşler işi,

 

bugün yarın bunla ilgilide focus 3 e yazılım gelirse hiç şaşırmam,

 

çünkü, benzinli kullanlar,ibrenin çabuk kalktığından,1 saat sonra aracı çalıştırdıklarında hala ibrenin ortada olduğundan şikayetçi,

 

dizellerde ibrenin düşmesinden

İlginiz icin cok teşekkür ediyorum sayenizde artik icim rahat