hangi hortumda çatlak olduğu muhtemeldi çünkü turbo havayı motora sıkıştırırken patlak lastik sesi gibi ses yapıyordu özel ford serviste çekilen rakam bombaydı 120 tl+ işçilik

neyse ki saf değildim onlara patlağın hangi hortumda olduğunu tespit ettirdim doğru aksaray yedek parçacılarına gittim orjinali 70 tl olan bu hortumun kalınlığı 7 mm di ve içinde katman bir yapı yoktu (genelde turbo hortumları üç katmandan oluşur en dıştan sayarsak ilk katman sert plastik ve hortumun formunu korumak ve dış etkenlerden etkilenmesini engellemek için siyah kauçuk plastik karışımı bir yapıya sahip 2 katmanda örgülü iplik formunda kopma ve parçanın delinmesini engelleyen hava basınç kaybını engellemek adına parçanın esnemesini engelleyen bir yapıya sahip 3. ve en içteki katman yüksek ısıya dayanıklılığı arttırmak için tasarlanmış turuncu sıvı conta formunda bir katmandır)orjinal üründe bu yapıya rastlamadım.yedek parçacının tavsiyesi üzerine bana yukarıda bahsettiğim vasıflara uygun yan sanayi hortum taktim edildi. parçayı satan esnaf orjinal sattığımda mutlaka yeniden almak için gelen oldu fakat bu hortumda böyle bir durumla karşılaşmadık dedi.

gelelim parçanın fiyatına 45 tl gibi bir rakama temin ettim önerilen ürünü garajımda iki adet çelik kelepçenin gevşetilmesi ile parçayı değiştirdim ses kesildi ve aracın torku fabrika seviyesine geri döndü

elde edilen kar

teknik servis:170 tl

emirin garajı :45 tl

vay soyguncular vay iyiki teknik bilgi hakkında ve tamir alışkanlığı bakımından yetenekli bir yapım var yoksa gidiyordu 20 paket sigara param

hangi hortumda çatlak olduğu muhtemeldi çünkü turbo havayı motora sıkıştırırken patlak lastik sesi gibi ses yapıyordu özel ford serviste çekilen rakam bombaydı 120 tl+ işçilik

neyse ki saf değildim onlara patlağın hangi hortumda olduğunu tespit ettirdim doğru aksaray yedek parçacılarına gittim orjinali 70 tl olan bu hortumun kalınlığı 7 mm di ve içinde katman bir yapı yoktu (genelde turbo hortumları üç katmandan oluşur en dıştan sayarsak ilk katman sert plastik ve hortumun formunu korumak ve dış etkenlerden etkilenmesini engellemek için siyah kauçuk plastik karışımı bir yapıya sahip 2 katmanda örgülü iplik formunda kopma ve parçanın delinmesini engelleyen hava basınç kaybını engellemek adına parçanın esnemesini engelleyen bir yapıya sahip 3. ve en içteki katman yüksek ısıya dayanıklılığı arttırmak için tasarlanmış turuncu sıvı conta formunda bir katmandır)orjinal üründe bu yapıya rastlamadım.yedek parçacının tavsiyesi üzerine bana yukarıda bahsettiğim vasıflara uygun yan sanayi hortum taktim edildi. parçayı satan esnaf orjinal sattığımda mutlaka yeniden almak için gelen oldu fakat bu hortumda böyle bir durumla karşılaşmadık dedi.

gelelim parçanın fiyatına 45 tl gibi bir rakama temin ettim önerilen ürünü garajımda iki adet çelik kelepçenin gevşetilmesi ile parçayı değiştirdim ses kesildi ve aracın torku fabrika seviyesine geri döndü

elde edilen kar

teknik servis:170 tl

emirin garajı :45 tl

vay soyguncular vay iyiki teknik bilgi hakkında ve tamir alışkanlığı bakımından yetenekli bir yapım var yoksa gidiyordu 20 paket sigara param

Ben demiştim sana kendin takabilirsin diye zamanında bende öyle yapıp sadece parça parası ile yırtmıştım