Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus III incelemem..

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Selam ahali!

Tango ya aşık birinin F III hakkındaki görüşlerini merak etmişsinizdir sanırım :P

Bugün nihayet Ford a gittim uzunca bir aradan sonra, malum Tango varken iki üç haftada bir oradaydım bakım delisi olmuştum.

Galeride üç araç vardı; Focus II, Fiesta ve Focus III. Garipsedim çünkü mekan her zaman ağzına kadar dolu olurdu, üstelik tanıdık kimseler de yoktu, yeni ve resmi ifadeye sahip simalarla bomboş duran mekan çok soğuk bir ambiyansa sahipti!

Focus III ü her zamanki sıcak atmosferin tamamen değişmiş olması yüzünden biraz isteksizce inceledim, en başta demem gereken aracın ön tasarımının itici olmadığı ama çekici de değil; ızgaralar ve Ford logosuyla kaput arasındaki aralık kesinlikle kaba kişisel zevklerime göre, ayrıca iri tasarım + 182hp lik motora konan 16" jantlarda çok emanet duruyordu.

İç mekan F II ye göre sınıf atlamış, firmanın kaliteyi hissettirecekleri iddiaları yerini bulmuş; kapılar daha ağır açıldıkları gibi kapanışları ve sesleri de tam tadında, bu konuda F II pek haz vermiyordu biliyorsunuz.

Ön konsolda büyük oranda yumuşak plastik var, hem yumuşak hem sert plastik türü F II dekilerden bariz derecede iyiyken bana göre can alıcı nokta Escort dan süre gelen geniş birleşim aralıklarının F III le ilk kez tarih olmuş olması, bu da göze ve parmaklara kalite hissini vurgulatan detaylardan.

Bunun yanısıra kullanılan bazı kumanda düğmeleri "eskiden çok ince biraz da adiydik, şimdi kaliteli ve xxl olduk" dercesine büyük tasarlanmış, radyo cd nin eğimli tuşları ve küçük ekranı bir Fiesta da kabul edilebilirken Focus ta kendisi gibi eğimli havalandırma menfezlerine rağmen bir şekilde emanet duruyor ve sürücüye baskı yapan konsol tasarımında iyice göze batıyorlar, yerine gelecek olan Sony sistemn geniş ekranı mümkünse tercih edilmeli. Benzer şekilde gösterge ekranında sağ ve sol sinyal lambaları arasındaki boş ve siyah plastik alan, alttaki küçük ekran aracın fazla cesur orta konsoluna uymamış, bu ve bazı şalterlerdeki zarefet eksikliği aracın ciddi şekilde yükselen kalite ve teknolojisinden sonra can sıkıcı, aynı şekilde koltuk döşemelerinde de daha iyi hissettiren kumaşlar tercih edilebilirmiş.

İç mekan eskiye göre kesinlikle başarılı ama bir iki ufak estetik operasyonuna ihtiyaç var sadece.

Focus III ü sadece bakarak övmek zor çünkü o bir Alfa Romeo modeli değil, bir Ford u övmek için direksiyona geçmek gerekir ancak test aracının Balıkesir de olması nedeniyle esas teşkil eden bu kısmı sonraya bırakmak zorunda kalıyorum.

Yanıtlama zamanı:

Abicim eline koluna gözlerine sağlık..

Test için haftaya gideceğiz ford'lara... :yeah:

C-max gibi olduğu yönünde geri dönüşler aldım..Eee onun gibi ise darbe emişleri yol sesi felan..güzel bir araç olacak gibi ama 2012 de :P

Yanıtlama zamanı:

50.000 e Titanium 125hp + Powershift var, benzer fiyata Corolla Civic e 41 basar!

Yanıtlama zamanı:

gördüğüm fanatiklik olmadan güzel bi yorum olmuş incelemedim ama fotolardan bile iç mekanın şöföre baskı yapcağı belli bişey mesela :P

Yanıtlama zamanı:

gördüğüm fanatiklik olmadan güzel bi yorum olmuş incelemedim ama fotolardan bile iç mekanın şöföre baskı yapcağı belli bişey mesela :P

Sana hangi araba baskı yapabilmiştir ki sametcim..

Yanıtlama zamanı:

Günaydınlar efenim,mesai erken başladı yine,malum Pazar :P

Paylaşım için teşekkürler Tolga'cım.

Zamanında F II ilk çıktığında tasarım olarak pek hoşlanmamıştım.Ancak F2,5'la tüm düşüncelerim değişmişti.Çok çekici bir ön tasarıma kavuşmuştu.Belki Selefinde de benzer bir durum olur.

Ben esas test yorumlarını bekliyorum.

Yanıtlama zamanı:

Teşekkürler arkadaşlar..

Yanıtlama zamanı:

İnceleme için teşekkürler şimdiye kadar okuduğum en mantıklı F3 incelemesi bu oldu :D

Ne yani,benim Focus incelemem çok mu uçuktu? Focusun bir tek kanatları yok diye mi yazmışım?Yoksa tersine Focus Şahinin hallicesimi diye yazmışım?Aşkolsun ,yeni focusu ilk inceleyip yorum yapanlardan birisi olarak çok alındım bak şimdi... :yeah:

Yanıtlama zamanı:

Estağfurullah abicim :yeah: Sizinkilere kötü yorum yapmadım ki ben. Ama okuduğum incelemelerden en çok hoşuma giden bu oldu.

Yanıtlama zamanı:

Estağfurullah abicim :D Sizinkilere kötü yorum yapmadım ki ben. Ama okuduğum incelemelerden en çok hoşuma giden bu oldu.

Ben gidiyimde 18 yaş üstünde yazıim bari,performansımda düşme var zaten...Sağlık sorunlarım nedeniyle giremiyorum birkaç gündür,18 yaş üstü sitesi tüm kimyamı bozdu,vücudum kaldıramadı o kadar atraksiyonu... :yeah:

Yanıtlama zamanı:

vala ne diyim ..........şimdiden böyleseniz yarın öbürgünkü halinizi hiç düşünemiyorum siz en iyisi gazetelerin arka sayfalarınada bakmayın...

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.