Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus 2006 Tdci Yokuşta Çekiş Problemi

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

2006 focus dizel

193 bin kmde

son bir ayda yokuşlarda 4 ve 5. viteste bariz çekiş problemi ortaya çıktı.önceleri 1900 devirde olsa bilr 4.vitese aldığım zaman toplar devir yukarı çıkardı ama şimdi sürekli düşüş oluyor. filtrelerini(yakıt ve hava)değiştirdim. yağ değişimi yapıldı. sorun düzelmedi. baskı balata testi yaptım 5.viteste ve ve 1.viteste onda da problem görünmüyor bana göre.

aynı sorunla karşılaşan varsa yardımlarını bekliyorum.

Yanıtlama zamanı:

turbon bitmiş bence artık gereken atmosferik basınca çıkamıyor ve farkedilemiyor sesinden çünkü turbon rutin çalışıyor fakat pervanesi bitik geçmiş olsun

aslında diğer viteslerdede sorun bariz ortadadır fakat bu vitesler güçlü olduğu için çekişteki farkı göremiyorsunuzdur turbonuzu değiştirin ...

ayrıca fatih bey avatar resminizi güncellerseniz burdaki birçok kişi size yardımcı olmaya çalışacaktır .

Yanıtlama zamanı:

Sanıyorum Emir'in dediği gibi turbonuzda sıkıntı var. Ama bazen turbo hortumları falan çatlayabiliyor, başına gelen var, bir kontrol ettirin isterseniz, bu konda benim çok bi fikrim yok. Arkadaşlar size yardımcı olacaklardır.

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

turbon bitmiş bence artık gereken atmosferik basınca çıkamıyor ve farkedilemiyor sesinden çünkü turbon rutin çalışıyor fakat pervanesi bitik geçmiş olsun

aslında diğer viteslerdede sorun bariz ortadadır fakat bu vitesler güçlü olduğu için çekişteki farkı göremiyorsunuzdur turbonuzu değiştirin ...

ayrıca fatih bey avatar resminizi güncellerseniz burdaki birçok kişi size yardımcı olmaya çalışacaktır .

düşük viteslerde turbonun devreye girdiği belli oluyor.2000 devirden sonra zaten ok gibi fırlıyor.
Yanıtlama zamanı:

tamam o ok diye tabir ettiğiniz ivmeden daha fazlasını verebiliyor altınızdaki araç sölemiştim bunu farkedemezsiniz diye yüksek viteste daha fazla havaya ihtiyaç duyan motorunuzun turbosu yetersiz kalıyor işte yeterince hava basamıyor motora ufak vitesler güçlü olduğu için farkedemezsiniz diye yazmıştım siz onu 4. 5.viteslerde 2000 devirde söyleyin bakalım ok gibi fırlıyormu ;)

emir hacımustafaoğlu tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:

gyom tellin oku gibi fırlıyo abi... :kıhkıh:

tamam o ok diye tabir ettiğiniz ivmeden daha fazlasını verebiliyor altınızdaki araç sölemiştim bunu farkedemezsiniz diye yüksek viteste daha fazla havaya ihtiyaç duyan motorunuzun turbosu yetersiz kalıyor işte yeterince hava basamıyor motora ufak vitesler güçlü olduğu için farkedemezsiniz diye yazmıştım siz onu 4. 5.viteslerde 2000 devirde söyleyin bakalım ok gibi fırlıyormu ;)

Yanıtlama zamanı:

aynı sorunu 2 yıl önce bende aynı araçta yaşadım ve kesinlikle turbo sorunu olduğunu söyleyebilirim.Fazla üzerine gitmeden servise görünmek lazım.Çünkü turbo parçalanmaya başlarsa içten içe ana motora doğru parçacıklar gitmeye başlar ve 6000-7000 Tl gibi rakamlar açabilir.Eğer sorunu turboyu revize etmek çözerse 300-400 e kutarırsın eğer revize tutmaz derlersede yeni turbo tahminen 1500 Tl olması lazım.Ama tavsiyem hemen bi servise görünmen.Çünkü ben yolda kalınca anlamıştım sorunun boyutunu :)

Yanıtlama zamanı:

Oyumu katalitik konvertör olarak kullanıyorum..İnşallah değildir diye de belirteyim

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Turbonuzdan ıslık sesi geliyor mu ?

hayır.bu arada yakıt da gözle görülür bir şekilde arttı.uzun yolda ve şehir içi farkı yok.uzun yolda 6.5 litre yakıyor.

fatih karaca tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

gyom tellin oku gibi fırlıyo abi... :kıhkıh:

Fatih bey, mesajlar düzenlendi.Size yazılmış birşey değil.

YkP CgTy tarafından düzenlendi

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Fatih bey, mesajlar düzenlendi.Size yazılmış birşey değil.

ok

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.