Focus 2006 Tdci Yokuşta Çekiş Problemi

[fatih karaca]

2006 focus dizel

193 bin kmde

son bir ayda yokuşlarda 4 ve 5. viteste bariz çekiş problemi ortaya çıktı.önceleri 1900 devirde olsa bilr 4.vitese aldığım zaman toplar devir yukarı çıkardı ama şimdi sürekli düşüş oluyor. filtrelerini(yakıt ve hava)değiştirdim. yağ değişimi yapıldı. sorun düzelmedi. baskı balata testi yaptım 5.viteste ve ve 1.viteste onda da problem görünmüyor bana göre.

aynı sorunla karşılaşan varsa yardımlarını bekliyorum.

[emir hacımustafaoğlu]

turbon bitmiş bence artık gereken atmosferik basınca çıkamıyor ve farkedilemiyor sesinden çünkü turbon rutin çalışıyor fakat pervanesi bitik geçmiş olsun

aslında diğer viteslerdede sorun bariz ortadadır fakat bu vitesler güçlü olduğu için çekişteki farkı göremiyorsunuzdur turbonuzu değiştirin ...

ayrıca fatih bey avatar resminizi güncellerseniz burdaki birçok kişi size yardımcı olmaya çalışacaktır .

[Ümit Vaysaloğlu]

Sanıyorum Emir'in dediği gibi turbonuzda sıkıntı var. Ama bazen turbo hortumları falan çatlayabiliyor, başına gelen var, bir kontrol ettirin isterseniz, bu konda benim çok bi fikrim yok. Arkadaşlar size yardımcı olacaklardır.

[fatih karaca]

turbon bitmiş bence artık gereken atmosferik basınca çıkamıyor ve farkedilemiyor sesinden çünkü turbon rutin çalışıyor fakat pervanesi bitik geçmiş olsun

aslında diğer viteslerdede sorun bariz ortadadır fakat bu vitesler güçlü olduğu için çekişteki farkı göremiyorsunuzdur turbonuzu değiştirin ...

ayrıca fatih bey avatar resminizi güncellerseniz burdaki birçok kişi size yardımcı olmaya çalışacaktır .

düşük viteslerde turbonun devreye girdiği belli oluyor.2000 devirden sonra zaten ok gibi fırlıyor.

[emir hacımustafaoğlu]

tamam o ok diye tabir ettiğiniz ivmeden daha fazlasını verebiliyor altınızdaki araç sölemiştim bunu farkedemezsiniz diye yüksek viteste daha fazla havaya ihtiyaç duyan motorunuzun turbosu yetersiz kalıyor işte yeterince hava basamıyor motora ufak vitesler güçlü olduğu için farkedemezsiniz diye yazmıştım siz onu 4. 5.viteslerde 2000 devirde söyleyin bakalım ok gibi fırlıyormu

Mayıs 29, 2012 emir hacımustafaoğlu tarafından düzenlendi

[Tevfik]

gyom tellin oku gibi fırlıyo abi...

tamam o ok diye tabir ettiğiniz ivmeden daha fazlasını verebiliyor altınızdaki araç sölemiştim bunu farkedemezsiniz diye yüksek viteste daha fazla havaya ihtiyaç duyan motorunuzun turbosu yetersiz kalıyor işte yeterince hava basamıyor motora ufak vitesler güçlü olduğu için farkedemezsiniz diye yazmıştım siz onu 4. 5.viteslerde 2000 devirde söyleyin bakalım ok gibi fırlıyormu

[Mert Erçetin]

Turbonuzdan ıslık sesi geliyor mu ?

[emir hacımustafaoğlu]

[ilkay glr]

aynı sorunu 2 yıl önce bende aynı araçta yaşadım ve kesinlikle turbo sorunu olduğunu söyleyebilirim.Fazla üzerine gitmeden servise görünmek lazım.Çünkü turbo parçalanmaya başlarsa içten içe ana motora doğru parçacıklar gitmeye başlar ve 6000-7000 Tl gibi rakamlar açabilir.Eğer sorunu turboyu revize etmek çözerse 300-400 e kutarırsın eğer revize tutmaz derlersede yeni turbo tahminen 1500 Tl olması lazım.Ama tavsiyem hemen bi servise görünmen.Çünkü ben yolda kalınca anlamıştım sorunun boyutunu

[Guest Abdurrahman B.]

Oyumu katalitik konvertör olarak kullanıyorum..İnşallah değildir diye de belirteyim

[fatih karaca]

Turbonuzdan ıslık sesi geliyor mu ?

hayır.bu arada yakıt da gözle görülür bir şekilde arttı.uzun yolda ve şehir içi farkı yok.uzun yolda 6.5 litre yakıyor. Mayıs 29, 2012 fatih karaca tarafından düzenlendi

[fatih karaca]

gyom tellin oku gibi fırlıyo abi...

Fatih bey, mesajlar düzenlendi.Size yazılmış birşey değil.

Mayıs 29, 2012 YkP CgTy tarafından düzenlendi

[fatih karaca]

Fatih bey, mesajlar düzenlendi.Size yazılmış birşey değil.

ok