Renault EDC -citroen-ford-volvo

[Aydın Baran]

Merhaba;

Cumartesi günü Renault un ağustos ödemeli kampanyasına SW megane'a birkez daha bakmak üzere renault'a gittik.

SW araç full donanımlı navigasyon cam tavanlı ve sunroof'lu olarak karşıladı bizi.Üstelik Beyaz üzeri siyah cam tavanlı

Şık bir araç; tavandaki barlar; arka stop grubu falan çok hoş.Yine ufak tefek işçilik hataları gözümüzden kaçmadı.

Test sürüşü istedik ama 85 hp lik HB megane ve 105 hp edc fluance varmış test aracı.

ikisi ilede teste çıkardılar.85 hp lik HB megane hiç tad vermedi tabii.

Fakat EDC vitesli fluence çok iyiydi; kalkış ve hızlanma süper araçta; vitesleri hiç hissetmiyorsunuz.4 kişiydik araçta fakat gaza basınca araba burnunu havaya kaldırıyor ve ok gibi fırlıyor.

Vitesi ve motoru çok beğendim; buradan tebrik ederim renault'u.

Powershift eminim bundan iyidir ama renaultta kendince güzel birşey yapmış.

Gelelim fiyatlara.

SW privilage donanım; tüm extra paketler eklenmiş olarak 54 bin tl fiyat verdiler. Fakat araç opak beyaz.

Citroen;

Citroende özellikle c4 ü çok merak ediyordum; fakat açıkça söyliyim bende hayal kırıklığı yarattı bunda full versiyonunun kalmamış olomasıda etkili tabii. Çünkü alt donanımlar çyle sönük öyle sradan ki; aracın içine girince kendimi 307 de gibi hissettim. Full dizel otm. C4 için 52 bin tl fiyat verdiler.Hazirana sıra yazıyorlar.

Tabii citroene gidince C5 bakılmadan çıkmak olmaz.Makyajlı hali ile C5 de oradaydı.

1.6 115 hp dizel C5 giriş paketi metalik renk için 56 bin tl fiyat aldık.

Tekrar heryerini mıncıkladık tüm aile üyeleri tarafından beğenildi.

Turumuza pazar günü Ford ile devam ettik;

Yeni focus HB aracı inceledik; şunu söyliyeyim heycan yaratmadı bende ama araç güzel; size ilk tavsiyem lütfen aracın bir yerinden iç döşeme ile saç arasındaki mesafeyi ve bu alana doldurulan yalıtım malzemesine bakın.Bu araç yolda sessiz olacaktır gerçekten. Dizel titanium focus HB için 53 bin tl fiyat verdiler.

Aynı yerde opel astra da inceledik; dizel cosmo donanım için 52 bin tl dediler. Bana iyi geldi çünkü biliyorsunuz cosmoda yok yok. Ama hanım bagajı açıp bakınca çıkıyoruz dedi

Oradan Volvo ve Mazdanın satıldığı kısıma geçtik; sedan Mazda 3 dizel sadece baz paketle geliyormuş; şöyle bir içine baktık koltuklarına göğüs kısmına falan; nerde bizim focus nerde bu dedik ve uzaklaştık hemen.

En son S40 'a geldi sıra. Aracın güvenlik donanımları standart her versiyonda; baz donanımda olmayanları yazıyorum.Yağmur sensörü yok (Far sensörü hiçbir donanımda yok S40 ta ) arka kapı ve camda perde yok, jantlar kapaklı. CC yok.. bizim focustan eksikleri bunlar.Artıları ise ESP standart, mercekli farlar, prestij

Volvo butik çalışıyor; yani baz versiyonu spariş edip üzerine jantını koltuğunu falan siz seçip oluşturuyorsunuz.

Baz versiyon + jant için 56,5 dediler; dizel eDrive. Bizim oluşturduğumuz araca 62 bin tl dediler.

Böylece bir tur atıp amanda bizim focusumuz ne güzel deyip evimize geri döndük

[Yusuf Çavuş]

Test ve yorumlar güzel olmuş eline sağlık.

Fotolar varmı peki ?

[Aydın Baran]

Ailece gittik ben birkaç foto çekeyim diyemedim

Bilindik araçlar zaten; focusta foruma eklenen fırtına grinin aynısıydı.

[Yakup Ç. A.]

Eline sağlık abi S40 verelim sana

Yeni zeibart'lı

[Aydın Baran]

4/25/2011 - 11:34 tarihinde, uA_Y_C_A yazdı:

Eline sağlık abi S40 verelim sana

Yeni zeibart'lı çıktı

Donanımı nedir sizdeki S40 ın?

[Aydın Baran]

ilk fırsatta gidip octavia 1.6 tdi dsg elegance görüp test etmek istiyorum.

[Yakup Ç. A.]

Donanımı nedir sizdeki S40 ın?

Baz model

[Tevfik]

sahi seat exedo noldu ki acep????aslında çok gizli kaldı oda...

[Dr.Mert]

Sağolasın Aydın,deneyimlerini okumak eğlenceliydi.

Octavia TDİ DSG Elegance'ye dikkat et! Zira sipariş verip gelebilirsi n

Şaka yapmıyorum,ciddiyim.

Ah birde dışı heyecanlandırsa !

Seat Exeo tamamen Audi A4 alt yapısı üzerine inşa edilmiş bir araç.Aslında fiyatıda çok makul ancak satmak istediğinizde epey zorlanabilirsiniz!

Focus III'ün heyecan uyandırmaması uzun süredir herbişeyinden haberdar olmamızla alakalı olabilir mi acaba ?!

Gerçi geçen yaz F2,5 Alırkende herhangi bir heyecan duymamıştım ancak aracı kullandıkça sevmeye başlamıştırm.Şimdi öuyle özledim ki!

Hele Sürüş hissi....

Compact segmentin en zevkli sürüşe sahip aracı,şüphesiz.

[Guest Tolga KARACA]

Dizel Fluence ın performansı benim de hoşuma gitmişti

+yumuşak sürüş

+güçlü frenler

+sessizlik

+geniş bagaj

+genel kalite hissi

+manuel vitesin değişim kolaylığı

+sakin kullanımda yeterli virj kontrolü

+performans

+tüketim

+yaygın servis, ikinci elde imaj

- ön tasarım

- fiyat

- ithal modellere göre düşük işçilik/kalite

- ani şerit değişimlerinde ciddi salınımlar

- yetersiz direksiyon tepkileri

- tıkırtılar

- sıkıcı gelebilen yalın iç mekan tasarımı

- eski modellerden kaynaklanan sorunsuzluk imajının düşük oluşu

[Yusuf Çavuş]

Fluence bana çok soğuk geliyor, hiç kullanmadım gerçi ama. Bi araca ısınamadımmı ağzıyla kuş tutsa ön yargılı bakıyorum. Doğru veya yanlış bilemem.

Megane II leri severim mesela

[erhanbiyik]

Fluence bana çok soğuk geliyor, hiç kullanmadım gerçi ama. Bi araca ısınamadımmı ağzıyla kuş tutsa ön yargılı bakıyorum. Doğru veya yanlış bilemem.

Megane II leri severim mesela

geçen sene kasım ayında fluence 1.5 dci privilic. 43.500 az daha alıyordum. aracı almadan önce inernetten yeni focus resimleri gördüm. ertesi gün reno maise fluence son kez bakmaya gttim. akşamki focus beni öyle etkilemişki. fluence gözeme çok kötü geldi ve almayıp beklemeye karar verdim.

[Guest Tolga KARACA]

Ben a dan z ye tüm araçları sevdiğimden ö yargılı olmam pek, ama gene marka/model farketmez elektrik alamamışsam aracı da almam.

Yoksa kim derdi Tango dan sonra 182hp ye terfi etmeyeceğimi??

Fluence yerini aldığı Megane II den kullanım açısından daha iyi bir araç, ikisini de kullandım sonuçta ama Megane II sedanın kimliği daha güçlüydü bence de.

[Yusuf Çavuş]

Ben a dan z ye tüm araçları sevdiğimden ö yargılı olmam pek, ama gene marka/model farketmez elektrik alamamışsam aracı da almam.

Yoksa kim derdi Tango dan sonra 182hp ye terfi etmeyeceğimi??

Fluence yerini aldığı Megane II den kullanım açısından daha iyi bir araç, ikisini de kullandım sonuçta ama Megane II sedanın kimliği daha güçlüydü bence de.

Katılıyorum sana.

Bende önyargılıyım derken bunu kastetmek istedim. Marka/model ön yargısından çok araçtan aldığım elektrik önemli aynen.