Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl comment_463710 Merhabalar; sizlere dün akşam yaşadığım durumu anlatıyorum; aslında biraz talihsizlik ve can sıkıntısı olayı 2017 model 1.5 dizel focus powershift aldım dün akşam üzeri teslim edildi. 10km gittim; yokuş kalkış hatası yazdı, sonra sınırlı şanzıman hatası yazdı. Ayrıca motor devir göstergesi bir anda 3-4 bin dolaylarına çıktı. (Hızım 30-40 km/s) iken. Geri döndüm. Bilgisayara bağlandı, bir yığın hata çıkmış onlar silindi. Ardından 250km yol yaptım sıkıntı olmadı. Kontak kapatıp; yarım saat sonra kontak açtım, hareket ettim. Biraz denemek amaçlı gaza birkaç saniye tekrar yüklendim, aynı hataları verdi. Kapattım. Sabah açtım sorun ışığı sönmüş yanmadı bu sefer. Canım çok sıkıldı arkadaşlar; ne yapmam lazım siz benim yerinde olsaydınız??? Böyle sorun yaşayan var mı? Mart 20, 20188 yıl Mehmet Varal tarafından düzenlendi Etiket ekleme yapıldı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl comment_463712 Geçmiş olsun, bir tane çıktı. Yerinizde olsam servise giderdim, sizin yapacak bir şeyiniz yok bu konuda. Kullanım kılavuzu da sizi yetkili yere yönlendiriyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl Yazar comment_463713 Zaten öyle yaptım. Ama böyle bir durum yaşamam powershiftten soğumamı sağladı. Bilmiyorum kafam çok karışık. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl comment_463714 Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl comment_463715 Hocam eğer aracı sıfır aldıysanız ve soğuduysanız iade edin. Hiç uğraşmayın derim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl Yazar comment_463716 25 dakika önce, Adem Kazıl yazdı: Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur. Evet araç sıfır aldım. 25. Km de --0 dakika sonra eklendi-- Arkadaş, araç sıfır ve 25. Km de bunları yaşadım. --0 dakika sonra eklendi-- 7 dakika önce, Murat Karan yazdı: Hocam eğer aracı sıfır aldıysanız ve soğuduysanız iade edin. Hiç uğraşmayın derim. İade için işlem başlattım. --3 dakika sonra eklendi-- Ne dsg ; ne de powershift, kullanımları kolay ve güzel ama sıkıntı yaratınca yaratıyor. En güzel manuel; alırken daha ucuz sorun olduğunda daha ucuz tamiri var. Kafa rahat bence. --7 dakika sonra eklendi-- 30 dakika önce, Adem Kazıl yazdı: Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur. Hocam sizin sorunla tam benzemiyor gibi ama uyarının silinmesi aynı bendeki gibi. İşin sonrasını düşünüyorum; ben bu arabayı sıfır aldıysam 10 yıl sorunsuz binmeliyim ( hata bela kaza olmazsa tabi) mantığıyla düşünüyorum. Garanti bittikten sonra benzer bi hata verirse ne yapcaz??? En büyük soru bu bence. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 20188 yıl comment_463718 Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 21, 20188 yıl Yazar comment_463736 Evet doğru diyorsunuz, pws focus kullandım hayran kaldım. Eski aracım da focus. Focusları çok severim. Ama böyle durum yaşadım işte. --1 dakika sonra eklendi-- 10 saat önce, Murat Karan yazdı: Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun. Hayırlısı olsun. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 21, 20188 yıl comment_463738 Şahsen ben 25 km de iken aldığım sıfır araba hata verse geri iade ederdim.Hiç beklemeyin tamir edilmesini falan değişim talep edin.Çok yakın zamanda yakın bir arkadaşımın aldığı passat tdı aldığı günden itibaren viraj aydınlatma arızası verdi toplamda 3 kere.Bayiye 3.gittiğinde arabayı bıraktı orada 1 hafta sonra iade talebi olumlu karşılandı. Mart 21, 20188 yıl ANIL Ö. tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 22, 20188 yıl Yazar comment_463838 20.03.2018 - 21:58 tarihinde, Murat Karan yazdı: Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun. Hayırlısı olsun. değişim için iade ettim zaten. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 22, 20188 yıl comment_463896 Geçmiş olsun, yazılımsal birşey de olabilir aslında. Hemen almaları iyi olmuş. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 20197 yıl comment_495244 Bende 2016 style paket 1.5 dizel var. Bende de bu hatayi verdi ama sonuc bulamadilar. En son araç hareket halinde stop etti. Servis aldı. Egr walfi arizalanmış arac kendini korumaya almış. Garantiden değişti sorun bitti. Bi deneyin. Başta ben de anlam veremedim ama sorunum tamamen giderildi. Aracim 48.000 de bu arızayı verdi şimdi 70.000 de bi sıkınti yok. Şubat 7, 20197 yıl Öner Baltacı tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 20197 yıl comment_495291 25 km'de şanzıman arızası nedir yahu. Hele ki seyir halinde aracın stop etmesi... Can güvenliği sıfır. Bu araçlar fabrikada kalite kontrol ve son konrol yapılmıyor mu. Çok şaşırtıcı. Geçmiş olsun Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 20197 yıl comment_495298 Dsg+powershift adi herneyse cift kavramali sanzimanlarin hepsi bigun problem cikariyor. Ya düz sanziman yada tam otomatik en temizi Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 20197 yıl comment_495303 Benim durum şanzıman değişimiyle sonuçlandı. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın