Kendileri bi önceki kasadır, ama yine'de onun güzelliğine dayanamayıp sizlerle paylaşmak istedim.

Ford Mondeo ST220 ( V6 220 hp ) { Modifiyeli }:

MK4:

Mondeo SW:

Agır modifiyeli Mondeo'lar ( MK3 ):

Mondeo ve Impreza'nın karısımı:

Ve son olarak:

Mondiye aşırı modifiye gitmiyor.

Ayrıca bi önceki kasalarda gerçekten çok süper araçlar.

Mondeo güzel arabada malesef bizim ülkemizde pek tutmadı.

Mondeo güzel arabada malesef bizim ülkemizde pek tutmadı.

Sebebi ilk çıktığında 1.6 turbo motorlar yoktu... geçen ay 1.6 tdci geldi ancak satmaya başladı haliyle..

benim anlam veremediğim olay şu :

focus 2006 TDCI kasalar 27-28.000TL iken ;

mondeo 2.0TDCI Ghia kasalar 2004-2006 model araçlar 23.000TL ye 2. el bulunabiliyor.

Halbuki mondeo focus'a göre daha alt sınıfta. ( mondeo > focus )

benim anlam veremediğim olay şu :

focus 2006 TDCI kasalar 27-28.000TL iken ;

mondeo 2.0TDCI Ghia kasalar 2004-2006 model araçlar 23.000TL ye 2. el bulunabiliyor.

Halbuki mondeo focus'a göre daha alt sınıfta. ( mondeo > focus )

O mondeo eski kasa Şimdi focus fiyatı düşer..3 ile birlikte

mondeo 2006 dan sonra tek 1 kasa getirdi üzerine , sonra birde makyajlı halini sundular..

focus 2006 lar değişiklik yaparak makyajlandı ve (focus 2,5) , sonrasında 1 kasa çıkardı üzerine ...(F3)

Yani focus aslında daha çok fiyatı düşmesi gerekiyor , bundan şu sonucu çıkarabiliriz. ; Arz Talep Meselesi..

Türkiye'de kesinlikle focus serisi mondeodan daha fazla tutuluyor

Ekim 8, 201114 yıl Emre V. tarafından düzenlendi

Orası tabi ki öyle ama makyaj sonuçta yeni kasa değil..

f2 2004-2011 arasıdır..Makyaj literatürde geçmez

Bu sonuç ford'a özgü değil ayrıca..C sınıfı Avrupa geneli çok giden model ve talep fazla

Megane-Laguna, Focus-Mondeo, Corolla-Avensis, Civic-Accord bu araçlar arasındaki ilişki nedense ülkemizde bu şekilde. Fakat ne hikmeti varsa bu ilişki bitek Jetta-Passat arasında yok. Passat hep jettadan daha fazla tutuldu, ikinci elde fiyat daha fazlaydı hep. tabi olması gerektiği gibi.

Megane-Laguna, Focus-Mondeo, Corolla-Avensis, Civic-Accord bu araçlar arasındaki ilişki nedense ülkemizde bu şekilde. Fakat ne hikmeti varsa bu ilişki bitek Jetta-Passat arasında yok. Passat hep jettadan daha fazla tutuldu, ikinci elde fiyat daha fazlaydı hep. tabi olması gerektiği gibi.

Gedirdikleri 2.0 TDI(sıradan sayılır) 1.4 TSI(özellikle bu motorun) ve DSG(çift kavramalı) şanzımanın bunda etkisi çok büyük..Bunları çok güzel bir şekilde lanse ettiler ve hakettikleri sonucu aldılar...Hatta gerekirse arada donanım farkı açtılar en önemli eski kasayı(B6) bitirirken jettadan daha ucuza sattılar(1.6 MPI Trendline)Ayrıca sürekli yükselen fiyatlar ikinci elin de daha iyi olmasını sağladı..