Yerden yere vurdum civici tamamen aşkımı bir kenara koyup tarafsız yorum yaptım yinede yaranamadım arkadaş ya

ogün salla yakubu hep bugünü bekliyordu ki o ondan....senin gidip test etmeni yazmanı ve sonra deli etmeyi...günlerdir bileniyordu .....

ti-vctsinin 0-100 ü kadar konuşsun abi 98 model 1,4 civicle üstünden zıplarım onun

ben begendim 50000 tlye süper otomatik vitesli güzel araba...cok incik cıncık bakınmaya gerek yok...

Salla Yakup'u dedi bakkk

kokuyu almış sharyako....

Salla Yakup'u dedi bakkk

Der valla benim abim hiç affetmez

Sürüşümüz bitti Arkadaşımıza teşekkür ettik. Servis bölümümüzdeki kankamızlla Millet 30 dk K20 motor indiriyo sen daha honda cty ye kilitli bijon takamıyosun diye makaramızı yaptıktan sonra. Hondaya olan sevgim 1 puan daha eksilmiş bir şekilde Nişanlımla mobilya bakmaya gittik

Peki şimdide mobilya markaları için test drive notlarını alalım Ogüncüm:)

Crash testler,açma kapama testleri olarak değerlendirelim..

fiyat/kazık oranı hangisinde en iyi?

Arzu edersen ayrı bir başlık açıp yaziyim mobilya tecrübelerimide abicim

Test videosu İlk sayfaya eklendi arkadaşlar.

1,6 vtec otm.

Herkeze iyi geceler arkadaşlar

Pazar günü orta seviye bir parkurda test sürüşünü gerçekleştirdim Yeni civicin. Zaman darlığı ve nişanlımın baskılarından dolayı fotoğrafla falan çekmedim çekemedim

Aracı genel olarak beğendimmi diye sorarsanız. O araç benim içime sinmez.

İlk başta aracın etrafında dolaştım tasarımına sanırım alıştım Gözüme hoş bile gözüktü o an. Eski tasarım gözüme daha hoş gelsede bu tasarımda onda 1 puan geride

10/6

İçine oturduğumuzda öyle kasvetli bir iç mekan karşılamıyor bizi. İçi ferah kullanılan malzemelerin kalitesini az çok biliyorsunuz. Eski civicten malzeme kalitesi olarak 1 puan geride. Ama şunu söyleyebilirim bir BMW tutkunu olarak sürücü odaklı torpido tasarımı arabanın içinde geçirdiğim 5-6 dk dan sonra gözüme çok güzel gelmeye başladı. Koltukları orta sertlikte ve rahat yan destekleri pek iyi değil ama sonuçta bu araçla time trialda rekor kırmaya çalışmayacağız

Gösterge panelini hiç sevmedim eskisinide sevmiyordum zaten. ama daha bi dijitalleşmiş benim hoşuma gitmedi ama teknolojik donanım severlerin hoşuna gidecektir.

Aracın içini Focus1 le bile kıyaslasak Civicin çok ekmek yemesi gerekiyor.

10/7

Motor eski araçla aynı sadece yazılım farkı var. Yazılım fayda yerine zarar getirmiş max tork 100 rpm daha geç

Honda ruhu varmı ? Yok Eskisindede yoktu zaten Performans olarak 2 si arasında bir fark hissetmedim göğsümde hissettiğim basınç 2 versiyondada aynı Ama F2 ti-vct yi geçerim yinede o civicle Yakuba inat

Motorun devirlenme isteği güzel. Alt devirler ölü kasanın ağırlığı altında eziliyor. Hızlanması akıcı ve konforlu.

10-6

Aracın sürüşü genel olarak güzel. Tabii ki bir focus değil. Ama yola iyi basıyor. Ve yolda oturaklı gidiyor. Rüzgar sesini F2 kadar alıyor Yüksek hızlara çıktım yolda ses seviyesi F2 ile aynıydı

Direksiyon tepkileri genel olarak iyi ama çok sert hareketlere cevap veremiyor. önden kaymaya meyilli. Sakat.. Fazla keskin hareketler yapmamak lazım. Ama yumuşak hareketlerle kafanın kontolünü kaybetmemeyi başarırsanız keyifli virajlar alabilirsiniz. Eski kasasından 2 puan daha iyi bir yol tutuşa sahip.

10/8

Sonuç olarak etiketindeki fiyatı bu sınıftaki tüm araçlar gibi oda haketmiyor. Ama açıkça şunu söyleyebilirim ki F3 benzinli trend alacağıma Honda civic alırım. Fakat bu araç kesinlikle Focusla karşılaştırılacak bir araç değil. Bu araç bana göre Honda civic değil honda citynin buçuklu sınıf atlamış bir versiyonu

Bu arada verdiğim 10 üzerinden olan puanlar Şu an kullandığım F2 nin değerini 10 olarak tanımlayıp verdiğim puanlardır Bırakın F3 ü yeni civic F2 ye bile rakip olamaz.

Sürüşümüz bitti Arkadaşımıza teşekkür ettik. Servis bölümümüzdeki kankamızlla Millet 30 dk K20 motor indiriyo sen daha honda cty ye kilitli bijon takamıyosun diye makaramızı yaptıktan sonra. Hondaya olan sevgim 1 puan daha eksilmiş bir şekilde Nişanlımla mobilya bakmaya gittik

Yakupta 2012 civic hakkındaki olumlu / olumsuz düşüncelerini konuya ekleyecektir