Benim kocaoğlan 90 bini gördü.

16 ayda 30 bin yapmışım küçük bir ohaa dedim kendime.Son 10 yıllık ortalamam yılda 13 bin kmydi.

Gelelim servis bilmecesine.

90 bin bakımı listesi:

Filtrelerin tümü

Yağ

Devir daim

4 balata

Triger kayışı

V kayışı

Ford Yetkili servis fiyatı %15 indirimli müşteri fiyatı: 1100 tl

Özel Servis fiyatı : 600 tl(ikisinde de ford orijinal parçalar  kullanılacak)

Ne var bu kadar fiyat farkı olacak.Müşteri kabul deki o kızıl saçlı melekten başka anlamadım..

Benim kocaoğlan 90 bini gördü.

16 ayda 30 bin yapmışım küçük bir ohaa dedim kendime.Son 10 yıllık ortalamam yılda 13 bin kmydi.

Gelelim servis bilmecesine.

90 bin bakımı listesi:

Filtrelerin tümü

Yağ

Devir daim

4 balata

Triger kayışı

V kayışı

Ford Yetkili servis fiyatı %15 indirimli müşteri fiyatı: 1100 tl

Özel Servis fiyatı : 600 tl(ikisinde de ford orijinal parçalar  kullanılacak)

Ne var bu kadar fiyat farkı olacak.Müşteri kabul deki o kızıl saçlı melekten başka anlamadım..

Bana söylenen şu. Otosan bu yedek parçaları servislere yüksek ücretten temin ediyor.Yani bir balata takımı dışarıda 100 iken serviste 200 olabiliyor.Ama servisler de o balatayı 150 den üstte bir fiyata alıyorlar.Benim f3 ümde ön 2 disk ve 4 teker balatasına 1200 küsür fiyat çıkarttı servis.Dışarıda özel serviste yaptırdım 550 tl civarıydı işçilik dahil.Garanti varsa sarf malzemeler kesinlikle dışarıda yapılmalı.

Triger gibi önemli bir elemanın değişimine ben dışarda yaptırmaya güvenemediğim için serviste yaptırmış ve  saydığınız bakımın aynısına 1.480 TL. gibi fiyat ödemiştim 2014 Haziran'da.

Triger gibi önemli bir elemanın değişimine ben dışarda yaptırmaya güvenemediğim için serviste yaptırmış ve  saydığınız bakımın aynısına 1.480 TL. gibi fiyat ödemiştim 2014 Haziran'da.

uff

hiç kusura bakmasın otosan, 6 yaşında arabamın bakımına fazladan 500 verecek kadar mazoşist olmadım.