Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Focus III Performans

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

selam

Bahri Güngör tarafından düzenlendi

  • Yanıt 97
  • Görüntüleme 23k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • kavrama organının sertleştiğini nasıl anlıyacağız elleyerek mi...bi sakatlık olmasında....

  • Ogün Özemre
    Ogün Özemre

    Debriyaj alışkanlığı ile ilgili bir sorun sıfır araçta olur Aracınızın performansı yeterli. Herhangi bir sorun yok aracınızın kavrama organlarının biraz sertleşmesini bekleyin

  • Muharrem Uğurelli
    Muharrem Uğurelli

    bu kavrama organı bize hiç belli etmeden olgunlaşır umarım ellemek falan gerekmesin de

Yanıtlama zamanı:

Benim Focus 2,5 ti-vct 115 ps lik aracımda da aaynı sorun vardı,dik bir rampada kaldım ve arabayı bir daha kaldıramadım...Balatlardan pis kokular geldi,baktım olmuyor yokuşu geri geri indim...Baskı balata sorunu çıktı,değiştirdiler...Yalnız siz bence rampada denerken çok zorlamayın aracınızı baskı-balatayı sıyırabilirsiniz büyük ihtimal...Benzinli motorların gücü fazla ama maalesef torku çok düşük..1,5 tona yakın kasayı 1.6 lık düz atmosferik motorlar çekmiyor beyler,güç ne olursa olsun...2.0 motordan aşağı motor o kasayı kaldırmaz..Ya da ecoboost alacaksınız,tork kurtaracak rampada...Boşuna mı benzinli 1.6 atmosferik almayın diyoruz,makine mühendisi mi olmamız lazım illa...Boşuna mı o motorlar ecoboosttan daha ucuz..Sanıyorsunuzki benzinli çok yaktığı için almayın diyoruz...Tek sebep çok yakması diil,1.6 atmosferik motor o kasaya yetmiyor..Hele bir de klima açıksa yandınız,araba kalıyor rampanın ortasında 1.viteste bile gitmiyor.....

Yanıtlama zamanı:

Yakubum bu işlerde aracın işletim sisteminin ve sürüş destek sistemlerinin de payı var; kağıt üzerinde görünen güç ve tork aracın algıladığı yük, hava sıcaklığı vs gibi parametrelerle bazen yanlış düzenlenebiliyor ve bu yüzden güç değişmeyeceği halde servisten yapılan yazılımsal müdahelelerle sorunlar giderilebiliyor..

Yanıtlama zamanı:

Yakubum bu işlerde aracın işletim sisteminin ve sürüş destek sistemlerinin de payı var; kağıt üzerinde görünen güç ve tork aracın algıladığı yük, hava sıcaklığı vs gibi parametrelerle bazen yanlış düzenlenebiliyor ve bu yüzden güç değişmeyeceği halde servisten yapılan yazılımsal müdahelelerle sorunlar giderilebiliyor..

Orası öyle tabi canım ben bora abi için dedim dediği aracı 3 yıldır kullanıyorum sonuçda :D

Sürüş destek etkiliyor kesinlikle :)

Yanıtlama zamanı:

Tork kavramını bilmeden önce muhabbetler daha basitti, hep turbo dizeller bulandırdı ortalığı ("60 beygir ama yokuşta nasıl gidiyo biliyon mu" gibi)

Yanıtlama zamanı:

valla yokuşta clio symbol dizel bile benden daha performanslı gibi olunca öyle diyosun..Hatta istanbulda da bir clio symbol dizel benim F3 dizel 115 likten daha seri çıkıyordu rampayı dumur oldum,gerçi ben alt devirdeydim..Malum ilk 1500 km aracınızı zorlamayınız kuralı gereği...Henüz yeni doldu 1500 km ...

Yanıtlama zamanı:

Sakın üzülme ama Clio ve Accent dizeller 1500 km sonrasında da zaman zaman şaşırtmaya devam edecek, araçlar hafiflikten kazanıyor ve trafikte 1-2 saniye erken gaza basmak bile önemli avantaj sağlıyor. Böyle çekişmelerde nefessiz bırakmak için en az 2-2.5 misli daha güçlü motora ihtiyaç var, o da aynı yapıda olursa...

Yanıtlama zamanı:

valla yokuşta clio symbol dizel bile benden daha performanslı gibi olunca öyle diyosun..Hatta istanbulda da bir clio symbol dizel benim F3 dizel 115 likten daha seri çıkıyordu rampayı dumur oldum,gerçi ben alt devirdeydim..Malum ilk 1500 km aracınızı zorlamayınız kuralı gereği...Henüz yeni doldu 1500 km ...

Symbol ler çok hafif araçlar, senin aracın ondan min. max. 30 - 50Hp üstündür ama kg olarak da 350-400kg daha ağır olduğundan alt devirlerde ya da gaza pek basmadan kısa mesafede hızını almış bir Symbol ü alt edemeyebilirsin; en bariz fark otobanda ortaya çıkar adamların yaptıkları karşılaştırmalarda Ferrari bile ş.içi şartlarda bir Focus ST ye fark atamıyor :smiley2k:

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

son yorumları okuyunca üzüldüm şimdi 1.6 125 hb fosmu yanii :smiley2k: eğer bu yeni teknolojiyle böyleyse ben 1.6 mk 4 golfümüde çok arayacam heralde basınca gidiyodu meret..

Yanıtlama zamanı:

Konu farklı yerlere geldi :smiley2k:

sanki gitmiyormuş gibi algılanmış ama sorun yokuşda kalınca kaldıramama veya kalkmaması

bastın mı gitmeme gibi bir sorun olduğunu sanmıyorum 230 km/h görenler olmuş...Turbo benzinli yüksek beygirli araçlardan bu hıza çıkamayanlar dahi var :D

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Konu farklı yerlere geldi :smiley2k:

sanki gitmiyormuş gibi algılanmış ama sorun yokuşda kalınca kaldıramama veya kalkmaması

bastın mı gitmeme gibi bir sorun olduğunu sanmıyorum 230 km/h görenler olmuş...Turbo benzinli yüksek beygirli araçlardan bu hıza çıkamayanlar dahi var :D

Evt konu farklı yerlere geldi :D basınca gitmesini denemeden yorum yapmış oldum ben biraz daha km artsın gitme olayınıda bizzat deneyip sevincimi paylaşırım inş :S

Yanıtlama zamanı:

1.6 125Hp lik motora -bir sorunu yoksa- kimse "gitmiyor" diyemez kendi klasmanında; o motora sahip bir Mondeo yu dik bir yokuş aşağıda Golf 5 GT 170Hp DSG ile geçemem sandığımdan zor olmuştu; 124Hp lik Corolla mla da ti'ye almaya kalkarken zor toparlamıştım + Focus III kasasında ciddi bir performans göstereceğine eminim.

Yanıtlama zamanı:

Bu aralar fazla giremiyorum foruma yoğunluktan dolayı :)

Konu gerçekten değişlik yerlere gelmiş :D

Bora abi tork düşüklüğünden bahsetmiş

Motorun neye göre kuvvetli neye göre kuvvetsiz olduğu tamamen kişinin bakış açısı. Bir insan kolu 190 nm tork üretebiliyor. Yani motor dediğimiz makine aslında öyle kuvvetli bişey değil.

Ben asıl gücün şanzımanda olduğuna inanıyorum. Motorun üretmiş olduğu torku kullanan şanzımandır. Ve mühendisler bir motoru o araca koymadan önce herşeyi hesaplarlar. Karoser ağırlığını taşıyamayacak motor ve şanzıman kombinasyonunu hiçbir mühendis kullanmaz.

Bende bir makine teknisyeni olarak imza atiyim bari buraya :D

Yanıtlama zamanı:

İyi güzel,makine mühendisleri,teknisyenleri beyler,o zaman benim f2,5 ti-vct niye bayırlarda gaza bastığım halde ilk kalkışta bayılıp kalkmıyordu?patinajı bırak aranba yerinden oynamıyordu,gitmiyordu işte...Sinir olurdum...Hel klimada açıksa bırak arabayı git oluyordum....Siz istediğiniz kadar alakası yok diyin 25 yıllık şoför olarak o motor o arabayı çekmiyordu diyorum,125 ps de olsa yine çekmez diyorum başka da bişii demiyorum..Hayır alıyorlar düz atmosferik benzinliyi,tüp takarız ne olacak diyorlar,sonrada araba çekmiyor,çok yakıyor sonrada şok oluyorlar arkadaşlar...Focusa illa atmosferik benzinli koyacaksa 1.8 olsun en azından kardeşim,1.6 atmosferik benzinli olmuyor o arabayaa...Denemesi bedava diyecem ama tabi deneme sürüşü yapabilecekleri 1.6 benzinli araba yok hiçbir bayide,bence kasten koymuyorlarki millet anlamasında alsın arabayı bu motorla diye....Boşuna daha ucuz diil işte anlayın..Powershifti de 125 ps liğe koydular önceki millete kakalasınlar o kasayı çekmeyen motorları...Siz ne kadar alkası yok,saçma diyin.Alanlar işte yazıyor burada şikayetlerini...Düz yolda 80 beygirlik arabada gider ne olacak...önemli olan rampalardaki performansı....

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.