Genel Arama

Chiptuning üzerine yazılmış güzel başlıklar var okumaya üşenmeyin derim. Ben de üşenmeden birkaç cümle yazayım. Motor yazılımı ile oynarsanız servis her türlü motor arızası durumunu garanti dışı sayma hakkına sahiptir ve bunu yapmaya çekinmeyeceklerdir. Boxtuning diye adlandırılan ve motor kontrol ünitesini yanıltma prensibiyle çalışan sistemler tak - çalıştır olmalarına rağmen daha sağlıksızdır. Remap denilen yeniden programlama daha iyi sonuç verebilir, onda da kurumsal bir yapının ürününe yönelin. Motor konusunda beklentilerinize göre dilediğiniz zaman yaptırabilirsiniz, yeter ki doğru uygulanmaz ve doğru kullanılmaz ise zarar verebileceğini ve garanti dışı kalacağını unutmayın.

Anlayamayadığım nokta; motor arızası diye çağrılıyor fakat aynı motor focus ta hatta s60 t4de de var. Aynı sorun bu araçlar da olmuyor mu? ülkemizde satılan 1.6 ecoboostlarda da olabilir mi?

Arkadaşlar,aracım rampada yığılıp motor arızası ibaresi çıkmaya başladı ve gaz yemiyordu stop edip çalıştırınca düzeliyordu,dün tekrar yeniden yazı çıktı,bakımdanda yeni yapılmıştı tp sensörü değişecek dediler,kafam attı yapmayın dedim çıktım bu sensör hakkında bilgisi olan var mı .

Bilgiler için teşekkürler abi. Daha öncedende yapmıştı,stop ediyordu gaz yemiyordu ama hiç motor arızası ibaresi çıkmamıştı gine böyle demişlerdi değişecek diye ozamanda tp sensörü olmadı komple gaz kelebeği ve gövdeyele değişir demişlerdi,toplayın arabayı demiştim ve çıkmıştım servisten,ozamanda gaz kelebeğini temizlediklerini ve yeni program attıklarını söylemişlerdi düzelmişti yoksa komplesine 1650 tl fiyat vermişlerdi,araçta lpg var lpg bozuyor diyorlar lpg ciyi arıyorum servistekilere sövüyor böyle bir durum var yani .

hani bu işi kim ne diye nitelendiriyor bilemem ama, çok uzun zaman oldu; 1.6 PSA motorlu 2 tane focus 1 tane c4 eskittim. hani diğer diesel araçlarım psa motor mudur değil midir bilmediğim için onları yazmıyorum. arkadaşların dediği gibi yakıt artıyor. araç uzun vadede zarar da görüyor. ancak tamamen orjinal bir araçta da devamlı dip gaz yapıp, çukurları bonus olarak görüp hiçbirini kaçırmazsanız ne ön takım kalır, ne de aktarma, ne de bilmem ne.. aracın gücünü 109 dan 140 arttırıp önde ki 3.20d yi geçmeye çalıştıktan sonra bu araba neden bu kadar çok yakıyor diyen adamları hiç anlamıyorum zaten. ben 1.6 tdci focus eğer 140 hp altında ise rahatsız olurum. hı, bu güne kadar bu 1.6 olan araçlarda ne bi motor arızası aldım ne de turbo vs.. inanın cok da sert kullanırım. 2008 de 1 kere de drag birinciliğim var diesel grubunda. Geçen yaz burdan erzincana 2 depo ile gittim ama basa bas. 200 den aşağı çok nadir düştüm. motor 1 kaç kez kendini korumaya aldı ve 3000 devirde kaldım. o derece zorladım. (acil gitmeliydim) Dönüş yolunda gerede yoluna kadar 90 KM sabit hızla gelip kalan yolu normal geldim ve istanbula geldiğimde 1 çeyrek depo mazotum kalmıştır. aracın yaptığı km 1100. kalan yakıt tek çeyrek. resimleri kaybettiğim telde kaldığı için ekleyemicem ama bir kaç resim var şehir içi yakıt tuketimini konu alan.

Köpeğiniz olsun ..Tek derdiniz değişen eksoz tapası olsun, takmayın kafanıza..: Bizim 2004 Cmaxte - Aldığım hafta 2 ön amortisör değişti. - MAF sensör hava filtresi arasındaki Y boru değiştirldi ve yağ atan yere kelepçe takıldı (TSBsi vardı) . - Üst maddedeki sorun nedeniyle MAF sensörÜn değiştirleceği söylendi ve değiştirldi. - 2500 devir civarında motorda oluşan zırıltı sesinin giderilmesi için manifoldun oralarda bir şey vida ile sabitlendi. - 2004 modellerde olmayan motor plastik Üst kapağının tutma kolu zırıldıyordu. Bişeyler yapıldı. - Meşhur 8-10 kere revize edilen turbo borusu 2 kere değiştirildi. Yine de 115binde sattığım arabada ne enjektör ne turbo ne motor arızası olmadı. Alan adamın da en az 1 yıl sıkıntısı olmadığını biliyorum.

Sorun yazılımsal ise dert etmem zaten bir şekilde düzeltme yapılabilir daha öncede yazılımsal olarak motor arızası göstermişti serviste eskisi silinip yeni yazılım yüklenince sorun düzeldi umarım bu sorunlardada öyle olur

P0299-20-PCM Turbo Şarj/Süpersarj Düşük Basınç HOS ile Tespit edildi. Servisin bana yazdıgı hata kodu arkdaslar arac seyır halındeyken motor arızası yazıyor stop edip çalıstırınca duselıyor çok nadir de olsa arada arızayı verıyor arac gitmiyor kamyon gıbı oluyor performans sıfır a iniyor devir ibresi de oynuyor sorun neden kaynaklıdır arkadasların bazıları yazmıslar aynı hata sanırım mozat pombası olabılır mı?

merhaba arkadaşlar...aracımda kullanımı aksatmayan ancak keyfe keder veren bazı durumlar var... 1-yol bilgisayarında arasıra motor arızası yazısı çıkıyor.sonra giidiyor. 2-son 2 ay içerisinde 2-3 defa elektronik direksiyon hidroliği arızası yazdı. 3-geçen akşam geri geri otoparka girerken direksiyonu sağ sol yaparken farlar zayıfladı göstergeler söndü.direksiyonu sona dayadım takılı kaldı.ertesi günü bindim hiçbirşey yok 4-arabayı çalıştırırken ve stop ederken sarsıntı yapıyor.bildiğim kadarıyla motor kulaklarından oluyor.bunu yaptırmak ne kadara malolur... teşekkürler arkadaşlar..biraz hızlı bir giriş oldu ama kusura bakmassınız artık..