Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ümit Vaysaloğlu

Moderatör
  • Toplam İleti

    7.286
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

İletiler, Ümit Vaysaloğlu tarafından oluşturuldu

  1. Ben klasik memur mantığıyla düşünüyorum:) Bize 1.6 dizelden fazlası sıkıntı olur o zaman. Hele hele 1.6 ların bile avantajı riskliyken. Şimdilik hayırlı geceler.

    Biraz genislik lazimsa ve agresif kullanmayiz diyorsaniz Fluence bile olur zorlarsaniz.

    Ama yok illa hb olsun derseniz neredeyse negatif yorum bulamayacaginiz bir araba.

    Motoru iyi, teknik acidan guvenli, kullanim sirasinda da satim sirasinda da basinizi agritmayacak bir araba bence.

    Tabi hissizlik, guven hissi, arabanin genel olarak toklugu olumsuz eleştirileri.

    Ama siz zaten bunları gozardi ederek bir müddet basinizi agritmayacak kolay kuklanilacak ve az yakacak araba ariyorsunuz.

    Bundan iyisi tabiki var.

    Mesela auris Megane dan iyi diyebiliriz ama onun da mitorunun yag yakma sorunu var ki cok magduru var, VW grubunda araba bulabiliriz, en mantiklisi golf ama o da kullanicilari tarafindan Cumhuriyet altini olarak görülüyor galiba. Bos golfe bi dünya para istiyorlar.

    Yine bi fransiz pug 308 Otomatik onerilebilir belki ama şanzıman i nedir ne degildir cok bilgim yok. Tek bildiğim otomatiklestirilmis manuel şanzıman oldugu ki, vitea gecialerine yonelik bir cok elstri aldigini bikiyoruz.

    Yine bi diger seçenek Astra 1.3 cdti. Sanzimaniyla ilgili bunun da eleştiri var çokça. Ama kullanicilari ve ikinci elde Megane 3 e gore taliplisinin cok olacağını tahmin ediyorum.

    Ben yorumu yazarken Astra ve Megane arasinda kaldim.

    Megane daha guclu ve duyumlarima gore oldukca iyi olan şanzımani sayesinde one cikiyor bana gore.

    Astra da daha guzel ve ikinci el piyasasi daha iyi. Tercih tabiki sizin.

    Yorgun kafaya telefondan bu kadar yazabiliyorum.

    Anlatım bozukluklari vs gibi seyler icin simdiden Özür dilerim. Bu saatte telden bu kadar oldu. :)

    • Beğen 2
  2. Değişim sonrası da devam ediyorsa fordun bu parçadaki ses sorununu çözüp, geri çağırma yöntemiyle bu parçaları değiştirmesi gerekir. Bu kadar araçta çıkan ses sorunu neden yetkilileri harekete geçiremiyor anlamak zor.

    Çünkü hepsinde var ve parça çok pahali. Geri çağırma forda pahaliya patlayacaktir. Onlarda musteriyi yüzüstü bırakmayı tercih ediyorlar.
  3. arkadaşlar aynı şikayetten dolayı yakalaşık bir hafta önce direksiyon kutusunu Erzurum ford servisinde garantiden değiştirdim sizlerinde bahsettiği gibi sağa veya sola dönüşlerde çukurlarda vuruntu veya stabilize yollarda bozuk satıhta ses ve vuruntu yapıyordu değişimden sonra biraz düzeldi ama tam diyemem zaten servis baş ustasıda değişimden sonra yenisinin de aynı eskisi gibi olabileceğini sorunun kronik olduğunu söyledi biraz daha bineyim olmazsa bakımda tekrar değişim istiyeceğim olana kadar devam

    Benimle ozelden ya da buradan aracinizin pilakasini paylasabikir misiniz.
  4. Otomatik alacaksaniz wolkswogen yada honda olmali. Seçeneklere bakildiginda polo var. Yalniz poloyuda dsg alacaksaniz iyice arastirin. Ilk cikan dsg ler problemli üretim diye biliyorum.

    Ikinci el olacak muhtemelen.

    Markadan ziyade şanzımani yorulmamis arabalar desek daha dogru olur.

    Zira amcamin zamaninda akmis oldugu vw bora aldiginin ertesi gunu ilk yuklenmede şanzıman dağıttı ve yurur hale getirmek için ( elden çıkarabilecek kadar) 3 bin tl harcamislardi. Sene 2007 idi.

  5. Vw'i sorunsuz sanıp alanlar çok komik duruma düşüyor ilerde aman sözlere dikkat. Kulaktan dogma değil veriler ile bakın bunlara :)

     

    Bunu zaten espri mahiyetinde yazmıştım. Yoksa sorun yaşayıp yaşamayacağım konusunda fikrim yok tabi. Ayrıca internetten duyuyoruz, VW den çok çeken var. Motor olsun, şanzuman olsun...

    Param olursa Golf 7 yi beğendiğim için alırım, dsg ile. Yoksa almam tabi, 100 bin verip c segmenti araba mı alınır...

     

    @Sabri Özer,

    Arabayı satmak gibi bir durum şu an için söz konusu değil. Bu hem ekonomik açıdan şu an benim için mümkün görünmüyor, hem de almayı düşündüğüm, kafama yatan net bir araba yok. Jetta sevmiyorum, dizel otomatik olsun diyorum. Golf e 90-100 bin para vermek mantıksız geliyor, en iyisi mi ben buna bir müddet daha bineyim.

     

    Aslında kafama Mercedes E class tam manayasıyla yatıyor ama, işte o da çok baba arabası, yaşım genç olduğu için şu an düşünmüyorum. :D

     

    Dava açsaydım çok büyük bi ihtimalle lehime bir karar alırdım. Ancak sıkıntım 60 bin bakımını servis dışında yaptırmış olmam. Gerçi garanti dışı olduğundan red cevabı vermediler, ancak dava sürecinde araç garanti şartlarını sağlamıyor diyebilirlerdi... Bu da dava masrafları + 1500 TL vekalet ücretinin cebime sarması demek. Ki 2500-3000 e bu direksiyon kutusunu yaptırırım... 

    • Beğen 1
  6. Benim kasko poliçemin detayları geldi.

     

    Tekrar yazayım, % 50 indirim, Aksigorta 1.202,00 TL.

     

    sf_kutu_bos.png KASKO
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png61,799.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png GLKHH-KNH-TERÖR
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png61,799.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png DEPREM
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png61,799.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png SEL VE SU BASKINI
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png61,799.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png HUKUKSAL KORUMA-ARAÇ
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png5,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png HUKUKSAL KORUMA-SÜRÜCÜ
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png5,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png ŞAHIS BAŞINA BEDENİ
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png100,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png KAZA BAŞINA BEDENİ
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png300,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png KAZA BAŞINA MADDİ
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png100,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png KAZAEN ÖLÜM
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png5,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png KAZAEN SÜREKLİ SAKATLIK
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png5,000.00 TL
    sf_kutu_bos.png TL
    sf_kutu_bos.png TEDAVİ MASRAFLARI
    sf_kutu_bos.png
    sf_kutu_bos.png %
    sf_kutu_bos.png500.00 TL
  7. @Sabri Özer,

     

    Sabri direksiyon düzken de geliyor.

    Ancak direksiyon dönükken çukur gibi bir yerden geçerken kütt diye vuruyor. Normal arnavut kaldırımı gibi parke taşları gibi, dişli asfalt gibi yerlerde yavaş şekilde (1. vites, 2. viteste rolanti de gitmek gibi) giderken her türlü tıkırtı, pıtırtı vs ses geliyor.

    Zannedersin ki ön takımdan bir şeyler yerinden çıkmış, yol durumuna göre sağa sola vurup duruyor... O kadar gösterdim, bir sonuç alamadım. Yapacak bir şey yok galiba...

    Bundan sonra Volkswagen alır, keyfimize bakarız biz de...

    Satma işine gelince, kolay kolay satmam diyordum da, tatlı para veren olursa hiç bakmam, satarım...

    • Beğen 1
  8. Yakup işin açıkcası bu iş hem canımı sıktı, hem de bir sonuç alamamış olmak bıktırdı senin dediğin gibi.

     

    Müzik sesi varken belli değil diye, o lokurtuyu kafamdan atamıyorum ki...

     

    Sen takma mı diyorsun.

    Aslında ben de öyle diyorum da, yahu herkes cayır cayır hakkını ararken benim böyle oturuyor olmam yanlış diye düşünüyorum.

    Örnek kararlar falan buldum. Adamlar arabalarının parasını iade almışlar, kimisi yenisiyle değiştirmiş vs vs.

    Ben ne parayı iade almak istiyorum, ne de arabayı yenisi ile değiştirmek... Sonuçta hakka, benim hukukuma aykırı bu. 64 bin km dir biniyorum. İlla yıprayacak falan filan. Sıfırıyla değiştirmek bana göre değil.

     

    Son güne kadar beklemedim aslında. Zaman zaman bu konuda şikayetlerimi bir kaç kez iletmişim. Ama çözüm önerisi alamamışız.

    Çözüm olarak sürekli servise gel demişler tabi haklı olarak, ben de bunu büyük bir sorun etmemiş olmalıyım ki, sırf bunun için servise gitmemişim.

     

    Neyse bakalım öğleden sonraki sinir katsayıma göre ne yapacağıma karar vereceğim...

  9. @Yakup Çağatay,

     

    Senin dediğin çalışma, Otosanla görüşüp garanti başvuruları, teknik destek vs konusunda yardımcı olmak mıydı Yakup. Yani böyle bir şey hatırlıyorum ama kafam bu konuda çok karışık. Tam olarak hatırlayamadım. Ve benim aracımın garantisi bu gün itibariyle bitiyor. Bu yüzden biraz da sıkıntıdayım.

    Sonuç itibariyle 4500 tl lik bir parça. Bunun içine işçilik şu bu vs girer, bu iş bana 6000 tl ye patlar.

    Sesler kesilmeyecek belki ama, bu şekilde de aracı kullanmanın bir mantığı yok ki! Gerçekten çok rahatsız oluyorum. İnan sesleri duymamak için sürekli müzik açık, ya da stabilize diyebileceğim yollarda daha hızlı gidiyorum. Hızlı gidince daha az geliyor sesler ya da lastik sesi, süspansiyon sesi hepsi birbirine girdiği için yavaş gittiğimdeki kadar net olmuyor.

     

    Henüz dava açmadım. Zaten dava değil, arızanın tespiti için tespit davası olacak bu açarsam.

    Bilirkişi aracı inceleyecek, seslerin normal olup olmadığını araştıracak, kutuda teknik bir arıza olup olmadığını araştıracak, üretim hatası olup olmadığını araştıracak vs buna göre bir rapor verecek.

    Olursa olacak, olmazsa olmayacak.

    Tereddütüm şu! Eğer teknik bir arıza, seslerin normal olduğuna dair bir rapor verirse bilirkişi (ki hiç sanmıyorum) 500 TL civarında bir para boşuna gitmiş olacak.

     

    Senin önerin tam olarak nedir peki. Ne yapmak lazım diyorsun?

  10. Bilindiği üzere aracımın direksiyon kutusundan gelen "tıkır tıkır" şeklindeki sesler nedeniyle servise başvurdum, servis direksiyon kutusunun değişmesi gerektiği yönündeki tercihi üzerine garantiye başvurdu.

    Otosan Garanti birimi seslerin normal olduğu yönündeki iddiası üzerine başvuruyu reddetti.

    Sonuç olarak sıfıra sıfır elde var sıfır olarak kaldık ortada.

    Hiç bir sonuç alamadık.

     

    Aracımın garantisi bu gün (24/10/2014) bitiyor. Ben de garantisi bitmeden delil tespiti davası açmak istiyorum.

    Aracın direksiyon kutusundaki arızayı tespit ettirip ileride açacağım davaya delil olmasını istiyorum.

    Her ne kadar mahkemede çalışıyor olsam da "akıl akıldan üstündür" diye düşündüğüm için, forumda avukat arkadaşlarımız, garanti konusunda işi bilen arkadaşlarımız, ve başından bir çok hadise geçmiş arkadaşlarımız olduğundan bir danışmak istedim.

     

    Eğer konuyu akşama kadar görüp cevaplayabilecek olanlar varsa neler yapıp neler isteyebileceğime dair görüşlerini de ortaya koyarlarsa sevinirim.

     

     

  11. Merhaba

    Bugün ülkemiz genelinde oldukça yaygın olan bir petrol istasyonundan lpg aldim baktim pompaci farkli plaka girmiş dedim neden farkli plaka girdin dedim yanlış yazdim dedi hiçte yanlış yazilacak gibi degildi ne bir rakam ne sayi hiç biri tutmuyor

    Burada bana ya da vergide ya da baska açıdan bir sahtekarlık olabilirmi ?

     

    Bu masrafları vergiden düşmek için kullanılan bir yöntem.

    Yani atıyorum lpg li araç (ticari taksi olabilir, resmi kurumda ihale ile çalışan bir araç olabilir) yaktığı yakıtı masraf olarak gösterip, masrafının vergiden düşmesini sağlıyor. Sizin de aracınıza aldığınız lpg yi, pompacı başka bir plakaya keserek adama masraf fişi topluyor. Bunu satıyor bile olabilir ilgili plaka sahibine. :) Sizin açınızdan bir sorun teşkil edeceğini sanmıyorum. Ancak usulsüz bir uygulama. Bir nevi vergi kaçırıyorlar. Hatta bir nevi değil direk vergi kaçırıyorlar. :)

    • Beğen 1
  12. Bizim arkadaş da köpeğe çarptı, düştüğünü gördü ancak gece olduğu için inip almadı.

    Ertesi gün iki satır bir dilekçe yazdı, "... sayılı plakam düştüğü için yenisinin verilmesini talep ederim" şeklinde.

    Yenisini basıp iş yerine getirdiler. :)

    Adliyeci olunca böyle oluyor demekki. ;)
    • Beğen 1
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.