Yusuf Çavuş

Anladım, aynı fiyatlara 2.el olaraksa hiç girmeyin bence. Yeni kasa ve sıfır bir araç daha iyidir. Ama tabi tercih sizin. Test edin ve öyle karar verin. Hatta düşündüğünüz Avensis'i test etme şansınız varsa, kıyas yaparak test edin. Konfor ve sessizlikte D segmenti araçlar beklentinizi fazlasıyla karşılayacaktır. Ama yeni focus benzer konfor ve sessizlikle birlikte daha keyifli bi sürüş sunacaktır. Yeni ve kullanışlı donanımlarıda cabası.

Avensis sıfırmı düşünüyorsunuz, ikinci elmi. Aralarında segment farkı var elbet ama full bi focus hem teknoloji hemde donanım olarak daha cazip duruyor bence. Ayrıca 1.6 avensis performans olarak Focus kadar performans vermeyebilir. Son kasa Avensis, tasarım olarak hoşuma gidiyor. Ben şahsen yeni focusu tercih ederim ama beklenti, ihtiyaç ve bütçeye görede herkesin fikri değişebilir. D segmenti düşünecek olursam, Avensis'den önce Mondeo'ya bakarım şahsen.

Düz yolda bi sıkıntı yaşatacağını pek sanmıyorum. LPG ile birlikte hemde. 115 TDCi yide test ettim, ecoboost uda test ettim. İkiside torku yüksek güçlü motorlar. Ecoboost bi harika zaten sürüş keyfi olsun, her devirde hissettirdiği güç olsun. Yalnız TDCI alt devirlerde hafif cansız gibi geldi, Turbo devreye girene kadar yani. Yada ecoboost tan sonra kullanıncada öyle gelmiş olabilir Ama 125 ps test etme fırsatım olmadı henüz. Fakat şurdan yola çıkarak fikir yürütebilirim. Benim aracım 2007 model 1.4 80 bg. F2. Düz yolda, aracın ağırlık ve beygir gücüne kıyasla gayet atik ve seri diyebilirim. Hemde LPG ile. Düz yolda LPG ile 190 benzin ile 200ü gördüm. Deneme amaçlıydı tamamen zaten. Rampalarda ise, biraz yüksek devir kullanmanız gerekiyor. Özellikle otobandaki tatlı rampalarda can sıkıcı olabiliyor. Klima açıkken ise bariz bi düşüş oluyor aracımda. Tabi biraz daha yeni bir motor, yeni teknoloji daha yüksek beygir olunca Focus 3de. 125ps lik motorunda gayet tatmin edici olacağını tahmin etmek zor değil. Yinede test edip, beklenti ve ihtiyaçlara göre bakmak lazım. Bana göre yeterlidir, kimine göre hantaldır. Kimine göre ise uçuyordur araç

Ecoboost'un büyüsü verdiği zevk ile TDCI alışkanlığı, torku ve tüketimi derken. Tamamen yenileştirilmiş 125 PS lik atmosferik benzinli motor arka planda kaldı. Oda gayet başarılı ve tatminkar olduğu söyleniyor. Verilerindeki performans ve yakıt tüketimide gayet iyi görünüyor.

:) Dipnot : Güleriz ağlanacak halimize

:)

Her ikinizin dediğide çok mantıklı

Yılmak yok, inşaata devam

Yine burdan düzeltme şansı var sonradan. SMS gönderince T9 dan yanlış kelime gidince kötü oluyor. Bi kaç kez olduda bana

Haydi hayırlısı olsun gardaşum.

Bende isterim abi evos dan izler olsun. Özelliklede ön kısmı.

Gönül hepsini istiyor amma, Otosan engel oluyor

Arkadaş tüm forum fiesta aşığıymışda haberimiz yokmuş Birden herkes Fiesta'cı oldu. Doktorum hariç Test edip bakacağum da

Boşver o paraya inşaat işine girilir

Daha çok Mercedes CLK serisi gibi duruyor sanki ama hoş görünüyor. İnş. resmiside bunun gibi yakışıklıdır hatta daha özgün daha yakışıklı.

Aynen bilmukabele

Bugün aynı şeyi bende düşündüm, hatta ecoboost niye fiesta'ya koymuyorlar diye yazacaktım. Ecoboost olsaydı bende hiç düşünmezdim sanırım. Ama şimdi düşünerek alabilirim

Amerika da var sadece şu an. Avrupa yada yıl sonuna doğru yada aynı şekilde 2012de gelecek. Daha net bilgiler Yakup'da. Birazdan aydınlatır, eksik yada hatalı bilgi varsa düzeltir.

Sony Myford Touch, 2012 Mart gibi gelecek diye biliyorum ben. yanlışım varsa düzeltir arkadaşlar. Tüm özelliklere 70 bini dizel versiyonu ilk etapta bulabilir ama benzinlisi ve diğer modelleride fiyat oturunca daha makul olacaktır. tabi anormal ekonomik koşullar olmazsa, mesela döviz kuru bi bu kadar daha artarsa 50 binden başlar sanırım C segmenti

Hayırlı olsun aracınız, kazasız belasız güle güle kullanın. yakıt değerleri ve araç resimlerinide bekleriz ayrı bi konu başlığında

Bu segment araçların hemen hemen hepsinde, üst donanım araçlar bariz daha kaliteli hissi veriyor. Sadece özellik olarak bakmayın. Yalıtım farkı bile oluyor araçlarda. Bence her 3 donanım ve motordaki araçları inceleyin ve test edin hatta. Aklınıza ve bütçenize yatkın olana karar verin sonra. Yüksek tork, yakıt tüketimi TDCİ avantajı fakat yakıt tüketimini fiyat farkıyla kapatıyor biraz. Birde donanım düşmüş oluyor sizin tercihinizde. Benzinlide ise, daha üst donanım, konfor ve sessizlik avantajı. Ecoboost iseherşeyiyle zevkli bi araç. 10 numara benim için zaten.

Aynı donanım araçların benzin ile dizeli arasında afaki farklar var gerçekten. Tüm firmalarda böyle maalesef. Ya donanımdan kısıp dizel alıcaz yada benzin. veyahutta paraya kıyıcaz değdiğine inanırsak.

Bende önceki kasa 2005 Tdci Fiesta ile 120 km. hızda bi kaza atlatmıştım 4-5 sene önce. Anlatmıştım sanırım eski forumda, aniden önüme çıkan bi araçtan kurtarmak için ani manevra yapınca o hızla yolda yanlamış sonrada refüje çıkmıştım. Araçta ne bi savrulma nede yan yatma olmadı. Lastik patlamıştı sadece.