Mesut Mese

Merhaba arka paspasta nem varmi benim aracta arka tampon hava sirkulasyonuna yarayan plastik yerinden cikmisti arkadan one kadar gelmisti. Eger sizde arkalarda problem yoksa one yagunlasmak gerekli

merhaba geçmiş olsun. herkese iyi bayramlar. bence bu sorun kolayca test edilebilir. sunroof u sonuna kadar aç uzun kenarları yani aracın önüne ve arkasına bakan taraflarda ince su kanalı göreceksin bu kanalların köşelerinde yaklaşık 3-5 mm çapında tahliye deliği olur. bu deliklere doğru azar azar su dök ve kontrol et. ufak maşrapa ile rahatça dökersin . baktın tahliye suyu çekiyor ama araç ıslanıyor demekki tahliye hortumu yada giderin hortuma geçtiği yerde problem var. yada tahliye delikleri tıkanmıştır o zamanda ince bir telle hafifçe açarsın. kolay gelsin.

bu deligin üzerine plastik ortası ızgaralı hava alma işine yarayan parça geçiyor. bu her araçta mevcuttur. sizin araçta hb mi? bende müzik sistemi vardı bagajdaki subwoofer ın fazlaca hava sirkilasyonu ve titreşim yaptığını fark ettim olaydan çok sonra buna yordum açıkcası.

merhaba öncelikle geçmiş olsun. bagaj içinde ıslaklık varmı, benim aracın probleminde önce bagaj ıslanıyor ordan su içeri yürüyordu. eğer sizdede böyle ise bagaj havalandırmasından gelme ihtimali var. tavanı kontrol ettinizmi radyo anteninden alma ihtimali var. gelelim bagaj havalandırmasına bu plastik bir parça arka tamponun 2 yan tarafındada 1 er adet mevcut 2. fotoda yeri belli. 1. fotoyu yanlışlıkla ekledim silmeyi beceremedim. kolay gelsin

yeni nesil araçların bir çoğunda teyp artık birşeyler dinlemenin yanında araç ayarlarınında yapıldığı yer haline geldi. sanırım firmalar bunu insanlar sonradan dışardan teyp almasın diyede yapıyor. focus 3 oem teypleri incelemedim ama şöyle bir durum oluyor genelde. araç ayarlarının yapıldığı menüleri kumanda edebilmek için can-bus denen sisteminin kullanıldığı araca uygun yazılımı teyp çıkışında bir yerde takılı bir kutuya atıyorlar. bu kutu devreye girince ayarlara ve sanırım focus 3 teki sesli komut vs işlemlerini yapabiliyoruz, tabi sizin dediğiniz gibi biraz daha başarısız olabiliyor. pug araçta denemiştim. bahsettiğim kutuyu sökünce menüler çalışmıyordu. bu teyp konusunda focus 2 ve c-max taki sony sistemi unutamıyorım. tabi s40 Premium soundda aynı kalitedeydi. gerçi o araçları her yönüyle özlüyorum.

dediginiz gibi yaptim ama garantiye yinede sokamadilar. ustune bu karari veren kimse lutfen gorusmek istiyorum deyince ve 6 sefer aramama ragmen gorusemezsiniz cevabini aldim. ford dunya devi olarak cok iyi bir firma ama turkiyede otosan malesef cok iyi degil. telefonla sikayetten 3 gun sonra donduler size bir randevu ayarlayalim evinize en yakin atasehir otokoc dediler. bende beklemeye basladim. 1 hafta sonra tekrar aradim. 10. gundu sanirim otokoc tasdelen beni aradi atasehir cok yogun bize getirin ama haftaya dediler. bide bu olaylarin disinda subat ve martta aydoganlarda 11 gun yatti arac ama bisey cikmadi araba isi kismet isi bazen yillarca problem.cikmazken bazen basin beladan kurtulmuyor. bide ustune ilgisizlik iyice uzuyor. ben araci satmaya karar vermistim ama sorunun bitmesini bekliyodum. kismet bakalim yeni arac neler yasatacak. eren bey benim aracta sesli komut var bu yuzden kiyamiyorum teybi degistirmeye. hatta anfi subwoofer kullaniyorum ama bi turlu orjinalligi bozmamak icin teybi degistirmedim. bide teyp kapaliykende park modulu calistigindan farkli teyplerde sikinti olabilir. en guzeli ebay da gormustum cerceveyi aliyorsun ustunde orjinal ekran ve menu tuslari var. ortada double teyp icin yer ayrilmis. ama aractan sogudum. bizde bide ayninin trendi var onuda elden cikarcam kalkista debriyajdan ses geliyo kronikmis

ben bu zevk alma isini pejo 307 kullanirken zirvede biraktim. ama son araclarda pug da kendini duzeltti artik. 308 508 auto6 dusunuyorum. 0 km 1.16d baktim kosiflerde 82000 tl fiyat verdiler. arkadan itisli bizim motordan var uzerinde start.stop ve xenon. acil durum yardim cagrisi multimedya ekran standart.

dogan bey malesef ford bu yonden cok zayif. zaten ford otosana danisma hatti disinda ulasmanizin imkani yok. onda ise plakaya bakip garantiniz bitmis deyip kestirip atiyolar. servis danismanlari biraz daha ilgili alakali onlar otosanla gorusuyolar oda fayda etmiyo cogu zaman. ben en son sikayet olarak kayit actirinca biraz daha konunun ustune dusuldu ama garanti olayini kendi lehlerine kullanmayi iyi biliyorlar. almanya fordda calisan akrabam biz bu araclara 4 yil fabrika garantisi veriyoruz sen ugras biraz dedi ama malesef fayda etmedi. inanin bana insallah kimsenin basina gelmez ama elk direk. kutusu bozulsa yollarimiz bozuk kullanici hatasi der cikarlar isin icinden. bu garanti konusunda reno ve vw biraz daha iyiler forddan.

arkadasimin tamirhanesinde sokmek takmak 5 dk ama kablo kopcalari vs ses yapinca verdigi eziyet paha bicilemez ) bu arada teyp bolgesinden gicirti gelen var ise teybi sokmek 2 vidaya bakiyor ve teybe giren kablolarin sabitlendigi bi gecme var kablolar ordan kurtulunca gicirdama basliyo

bu uzatilmis garantiye ayrica garanti lazim galiba. yerinizde olsam iade eder ucretini alirdim. benim aracta koku vs yoktu ben titizimdir genelde koltuk altlarini kontrol ederim ve ilk aldigi zaman fark ettim sanirim. siz tespitte gec kalmis olabilirsiniz gecen zamanda koku vs yapmis olabilir. size sormak isterim sungerleri soktugunuzde tesisatla alakali bir terslik paslanma vs birsey gordunuzmu ek yeri varmi nemden zarar gorebilecek dosemeciye gittim yandan siyirdi haliyi gerek yok bosuna parani almiyim dedi ben tavani yarim sokup anteni test ettim kendim bariz su aliyodu. zaten almanya ford.fabrikasindaki akrabam bana anten ve pedal bolgesine bak stoptan almasi mumkun degil f2 de cok oluyodu cozuldu dedi.

eren bey sizede gecmis olsun. sanirim benzer sorundan kaynaklanan bir sikinti sizinkide. aracin pedal bolgesi ve antenini kontrol ettinizmi? benim koltuk elektrikli ve isitmali kablolarla ugrasip sonra yolda tikirti duymak istemedim. yoksa sizin koltugu sokup kurutmaniz en dogru yontem. size tavsiyem arka tampon ve bagaja su tutun bu sirada arac sola yatik olsun bu sekilde test edin.

merhaba uzun bir serüvenden sonra sorunum halloldu. katkısı bulunan Taşdelen otokoç ustasına ve servis danışmanına çok teşekkür ederim. Bu duyarlı arkadaşların tam aksine bi o kadar duyarsız davranan otosanı ise kınıyorum ve kimse ellerine düşmesin diyorum. kesinlikle gaddar bir yaklaşımla ne yaparsan yap mantığındalar bu sebeple servis danışmanları arada sıkıntılar çekiyor bunu gözlemledim. benim sorunum arka tampon içindeki sol taraf havalandırma ızgarası nasıl olmuşsa yerinden çıkmış. servistekiler çok inceledi darbe izi aradıki topu bize atsın ama bulamadı. bunu otosana bildirdikleri halde benimde 6 sefer aramama rağmen muhatap bulamadım. servis danışmanı arayıp abi garantiye sokmuyolar. eğer istersen 120 tl teşhis ücreti alırız ama kurutulması gerek kurutursak 950 tl dedi. bende 120 tl ödeyip aracı teslim aldım. sağolsun servis danışmanı yerinden çıkan parçayı silikonlatıp takılmasını sağladı. banada kurutma işi kaldı ama kurutmak o kadar kolay değil. 3 gün kadar sürdü. çünki normalde taban halısı altında bulunan keçe bizim araçta sert bir sünger. bu sünger suyu içinde hapis edip fışır fışır ses yapıyo. önce detaylı temizlik yapan bir firmaya gittim dedim böyle böyle durum adamlar ahtapot dedikleri aletle kurutmaya çalıştı ama nafile. iş başa düştü aldım elime kuru bezi sürekli sildim. sadece 2 paspas altından yaklaşık 1 lt su çıktı. artık su çıkmayınca aracı kullanmaya başladım paspası çıkardım dış hava sıcaklığı 22 derecede içerde ısıtma sistemini en yüksek sıcaklık ve hava yönünü aşağı olarak ayarlayıp 3 gün 2 şer saat kullandım ve nemi bitirdim. tek şikayetim söktükleri döşeme malzemesini ben daha iyi söküp takmıştım açıklık kalan yerleri elden geçirmek olacak ve birdaha forda bulaşmamak olacak. adama diyorumki bütün bakımları serviste yapılmış kazası yok dışarda 1 liralık işi sizde 3 liraya yaptırdık. hadi bunları bırak bu aracın 10 yıl paslanmazlık garantisi var bu şekilde su alan bir araç 10 yıl dayanırmı eninde sonunda size patlıyacak bu iş ama nafile.

merhabalar. araç su almaya devam edyordu bende ford danışma hattını aradım ama 10 günde zor döndüler beni Taşdelen otokoça yönlendirdiler. ve 11 günde Aydoğanlarda bulunamayan sorunu 1 günde buldular. suyun arka tampon içinde kalan hava tahliye portundan girdiğini söylediler. bir kaç saat sonrada garantini bir kaç ay önce bittiğini ve yapılacak işlemin 950 tl ücretle yapılacağını söylediler. bunun üzerine danışma hattındaki arkadaşı bulmaya çalıştım ama nafile 5 aramama karşı dönmedi kendisi. adım gibi eminimki fabrikasyon bu hata focus 2 kasadada bu problemi yaşayan çok olmuş. bu konu hakkında ne önerirsiniz. otosanın bu işi garantiden yapmasının gerekli olduğunu düşünüyorum. Nihayetinde bu araç paslanmaya karşı 10 yıl garantili bildiğim kadarıyla. resmen forddan soğudum. işin ilginci danışmadakilere adres soruyorum gidip yüzyüze görüşeyim diye, gölcükteyiz dediler.

merhaba araç 1 hafta serviste kaldı ama doğru düzgün test edememişler. anteni söküp taktık aracı dışarda yağmur altında bıraktık bir sıkıntısı yok deyip yolcu ettiler. hafta sonu yağmur yağdı 1 gün aracı her zamankinin tersine bıraktım herhangi bir sıkıntı yoktu. 2. gün su aldığı şekilde park ettim. bu arada aracı kullanmadım sadece park manevrası yaptım. bugün kontrol ettiğimde bagaj ve arka paspasta herşeyin normal olduğunu ama şoför paspası altında hafif bir nem olduğunu gördüm. kendi imkanlarımla ön cam altı su tahliye bölgesi ve pedal bölgesini test edeceğim önümüzdeki günlerde. sanırım almanyadaki kuzenin dediği gibi anten ve pedal bölgesi bu işin merkezi. ama aracın tasarımında suyun çamurluk içlerinden tahliyesi planlanmış ve bu iyi bir durum değil. yağmur kuvvetli yağdığında amartisör kulesine eğilip bakınca ıslaklığı görüyorsunuz. bir çok araçta motor bölmesinde ıslaklık vs göremezsiniz. bu gün altunizade otopazara uğradım daha iyi bir araçla takas ederim diye düşünüyorum ama fiyatlar oldukça yüksek

iyi akşamlar. peşembe öğlen aracı servise bırakmıştım, arayıp halini hatırını sordum. hafta sonu açık otoparkta istirahat ettirmişler lakin hiç su almamış, sanırım şansını zorluyo, elime eldiven ve takımları alıp kendi işimi kendim göreceğim sanırım.

iyi aksamlar , masrapayla su almakmi dogal kaynak suyumu bu membagi pejo dimi inanirim. pejo 307 hdi aracim oldu 2006 makyajli kasa ve eskileri dahada betermis. bu arac vaktinde ve beni fransadan soguttu. peu cabuk deformasyona ugramasi planlanarak uretilen araclar yapiyor. sinifinda en az yakiyor ama cabuk dagiliyor bu hemen hemen tum peu citr modellerinde boyle. 308 auto6 veya 508 almayi cok dusundum ve 307 maceram beni durdurdu. kullandigim focusu aldigim gun vw golf 1.6tdi dsg aliyodum aslinda ve bir akrabama ayni aractan almistim ve memnunuz lakin focustaki doluluk ve yakisiklilik bence golf te yok. ama duz vites fordun turkiye politikasi yuzunden satisini kesiyor sanirim 6 aydan itibaren 1.5 tdci cift kavrama gelecek ve bence 2016 da vw yi satis olarak gecebilir. bu gun araci ford servisine biraktim. yeni mondeoya baktim ve yine ford politikasi dizeli henuz getirmemisler. halbuki fiyat listesinde yerini almis. almanya ve ingilterede 4 cesit dizel satista bile 4 ceker ozelligi bile var. gelelim konuya on cam alti izgarasi havuz seklinde tasarlanmis ve 2 parca gordugum kadariyla arasinda sivi conta gibi bi malzeme gordum bunu servise belirttim. almanyada forddaki akrabam focus fabrikasinda calisan arkadasina sordu ve radyo anteni ve pedallar bolgesini kontrol edin cevabini aldim. eger servis bulamazsa sizler ne onerirsiniz ?

osman bey, normalde akuden veya herhangi bi kablo kabin icine girecekse aracin orjinal kablo demetiyle birlikte girmesini tavsiye ederler. bu super zeka arkadas akuden camurluk icine girmis ordan sofor kapisinin sabitlendigi menteselerin hizasinda tahliye kapigi var onu delip iceri girmis. bu kapagi silikonladik. benim su alma problemim oyle kovayla dolan cinsten degil ama hic haz etmem nemden. dun sabah cok hafif bi kar yagmis ben gormedim ama haberde duydum inip kontrol ettim nemlenme var. arac boya olcum cihazi almistim 2. el arac alirken kandirilmamak icin sanirim bide nem olcen el aletleri var ondanda bi tane alacagim. bu arada bizdeki diger trendin sofor paspasida nemli. forumdan ogrendigim yokus kalk. sistemini, vites yukseltme ikazini bi turlu calistiramadim sanirim sensor arizasi var aracta. bu araclari saticam . osman bey sanirim sizan su motorun arka kismindaki yalitim kecesi bolgesinden amartisor kulesi camurluk sabitleme civatslarina akiyor. normalde hic islak olmamasi gerekir.

Merhaba sanırım sorunu kendim hallettim gibi, aracıma orjinalini bozdaman bir müzik sistemi ilavesi yaptırmıştım. zekasi ileri montaj yapan kişi aküden çektiği kabloyu araç kabinine girerken sızdırmazlığını düşünmemiş, bu durumu fark ettim ve silikonladım. ( bu arada yağmurda ön ızgaralar yetersiz kalıp su çamurluk amartisör kulesi kısımlarından yere akıyor) hafif bi test yaptım bir problem görmedim. şimdi yağmur duasına çıktım esas test kuvvetli yağmurda oluyor. olurda kuvvetli yağmurda yine problem olursa sizlerede bilgi vereceğim ve servis kapısını aşındıracağım.

teşekkür ederim yakup bey sanırım ayarladım

Öncelikle yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederim. Engin bey kış mevsiminde klima tahliyesinden su akacağını sanmıyorum, gerçi araç kullanılmadığı zamanda ıslanıyor. Kapı fililleri kapı ayarı bozuk olduğundan tam öpmüyor vs biz ayar yaptık dedi servis, ama almanya ford fabrikasındaki akrabam kapıdan alması imkansıza yakın dedi. Anteni, pedalları kontrol et demişti. Ben tavan döşemesini açtım bi denedim su döküp bi baktıktı yukardan döktüğüm suyun yarısı tavan döşemesinden aşağı gidiyor. Bu arada tavan döşemesi sanırım titaniumda farklı (bizde trendde var aynı model ) su döşemede leke yapmadan akıp gidiyor. anteni aradan masfallı lokmayla sıkıp denedik su kesildi. Tavan raylarının siyah şeritlerini söküp silikonları gözlemledik su döktük ordanda değil. Önü değil ama arka camı deneyebildik bi sorun göremedik.(bunları kendim yaptım sorunu bulamayınca servise gittim) Son olarak bagaj kapağındaki kayıklık durumu sedanda olur dedi servis hb.de zor dedi . Burak bey servisten aracı aldığımda kontrol ettim ızgara kapaklarını çıkardım içi temizlenmişti. Cem bey servisi aradım getir abi biraz daha bakalım ama zor çünki bayağı uğraştık dedi. almanyadaki akrabamda sizin dediğiniz gibi halıları söksünler dedi. Artık servis bulamazsa Kuzenime söyleyip vize alıp aracı fabrikanın kapısına bırakmayı düşünüyorum gerçekten, bu kaçıncı ford aracım hiç birinde böyle bir sıkıntı yaşamadım. Sanırım focus 2.5 tit X imi özledim. Güzelim beni hiç üzmemişti. Şehir dışı 3,5 lt ilede beni mest ediyordu. Ramazan bey araçta sunroof yok. Daha önce 307 pejoda dediğinizi yaşadım tavan döşemesini söküp hortumda çatlama vardı kesip biçmiştim, o zaman su almayı kesti araç. Mehmet bey şoför kapısı cam fitilinden şüphem var ama kapı alt tahliye delikleri temiz. Aracı Bursada lokantacı tonton bi amcadan aldım. Kendisine sordum, bende böyle bir sorun olmadı dedi. Yalan söyleyeceğini zannetmem, ben aracı alırken garanti bitti ve servis kayıtlarında böyle bir sorun görünmüyor. araç 2011 10 ay sonu trafiğe çıktığı için 3 yılını doldurmuş oldu. Danışma hattına sordum garantiniz bitti garantiye girmez dedi ama servisteki arkadaş sağolsun elimizden geleni yaparız dedi ve yaptığı işlemi garantiden yaptı. Birde şöyle bir durum var anlatmak isterim, almanyadaki akrabam biz bu araçlara fabrika olarak 4 yıl garanti veriyoruz sen servisi sıkıştır dedi. vaktinizi ayırdığınız için teşekkür ederim. formunuzu severek okuyorum sağolun sizde hızlı cevaplar veriyorsunuz ama ben foruma girip bu konuyu açınca cevaplarınızı gördüm. bunu otomatik mail olarak atamıyormu sistem yada ben bir yerde yanlışmı yaptım. saygılar.

Selamlar. İsmim Mesut, İstanbuldan aranıza 3 ay önce focus 3 hb alarak katıldım. yazılarınızı katkılarınızı heyecanla okuyorum. Keşke sizlere faydam olacak bir bilgi paylaşabilseydim lakin bu araçla biraz başım dertte. Ben ve yakın mekanik tamirci arkadaşım bu işin içinden çıkamadık. Üzerine yetkili serviste çaresiz kaldı. Sorunum araç yağmurda park halindeyken ıslanıyor. bu ıslaklık sadece sol tarafta oluyor. Şofor ve arka yolcu paspas altı, arka koltuk sırt kısmı, bagaj sol kısmı su alıyor, geçtiğimiz haftalarda istanbulda yağan karda aracı hiç kullanmadım. daha sonra su aldığını gördüm. ben kendi imkanımla tavanda bulunan antenden su aldığını tespit ettim, anten tespit cıvatasını sıkarak bu sızıntıyı kestim lakin hala paspaslar ıslanmaya devam ediyor. Yetkili servis garanti biteli 3 ay olmasına rağmen konuya iyimser yaklaşıp 4 günlük test yaparak kapı ayarlarının bozuk olduğunu buradan su aldığını söyledi. Gerekli ayarları yaptık kullanın bizede haber verin dedi. Bende bir kaç gün egeye seyehat ettim ve bu sürede hava çok güzeldi. Araç içini iyice kuruttum buna eminim. döndükten sonra hafif bir yağmur yağdı ve sabah kontrol ettiğimde bagajda değil ama paspas altlarının su aldığını gördüm. Konuyla alakalı görüş ve önerilerinizi iletirseniz sevinirim. Bu arada araçta daha önceden herhangi bir kaza, boya değişen parça yok. extra yapılmış ön cam filmi ve benim ilave ettiğim müzik sistemi var. Şi

herkese iyi günler dilerim aynı cızıltı sesi benide çok rahatsız ediyor. focus 2 ve 2.5 daki sony den sonra focus 3 tit x,y,z her paket olan aracımda ve trend (kuzenimin aracında) bu cızıltıyı duymak beni üzdü. bu sorunun nedenini bulan oldumu? Ferhat bey size ford dan dönüş yaptılarmı? Saygılar