Bora A.

Yok be Alper,çin Malı espri...Mertol benim arabayla çİN MALI diye dalga geçerde hep...Yoksa Alman Malı..Güya Alman malı tabii...Göstergeler Slovak,Bagaj Kapağı Meksika,Hoparlörler çin,Motor bloku İngiliz v.s v.s....Fabrika Almanyada ya o yüzden Alman Malı diyoruz...Enteresan olanı Ford bir Amerikan arabasıdır ama herkes ona ALMAN MALI der...Acaba Reno Megana da yurt dışında TüRK MALI mı diyorlar yoksa Fransız Malı mı?

Keşke Sende Opel Astra Dizel Otomatik alsaydın Alperen. .Paso araba kullanırdın.."Sürekli Servise gitmek için"...eheheheüüü.... ...E be güzel kardeşim,o kadar az km yapacağın arabaya niye o kadar para veriyorsun ki..Alsaydın bir 2.El otomatik vitesli Reno Fluence EDC,hem az yakardı hemde ucuza almış olurdun...Focusun otomatik benzinlisi harbiden iyi yakar...Lord Diilsen Ford Benzinli almayacaksın..Hani derler ya "Alırsın Ford olursun Lord",o sözün benzinliler için yeni hali "Olursan Lord,Alırsın Benzinli Ford."..eheheheüüee...... .

Demekki senin arabada çİN MALI..Ehehehüüeee...Bende denedim,kulaklarım çınladı uzunca bir süre..Du bakiim baslarda oluyormu dedim,iç organlarım dans etti valla...O ses seviyesiyle arabayı nasıl kullanabilirsinki zaten,korkunç yüksek ses çıkıyor....

Takılacak park sensörüde asla orjinali gibi olmaz.Orjinal park sensöründe aracın ortadaki ekranında yaklaşım mesafeleri araç kareografisiyle birlikte gözükmektedir..Oysa sonradan taktırılacak sensörlerde bu kareografiyi ekranda göremezssiniz...öte yandan BİXenon farın bağlanması da ayrı bir bilgi işi...Hadi diyelim farları da yaptınız,aktif şehir içi güvenlik sistemini nasıl taktıracaksınız..Onu istemediniz hadi elektrikli katlanan yan aynalar yine sıkıntı...Kısacası olmaz..Olsaydı Mertol yapardı...Gerçi Mertol istemiyor ondan yapmadı da...

Çok büyük bir sorun değil bu...Büyük ihtimalle talebi yetiştirmek iÇin aceleyle yapılan montaj yüzünden oluşuyor...Şansınıza denk geliyor böyle sorunlar...Ama servislerde Çok Çabuk şekilde düzeltiliyor...Mertolunda dediği gibi servisler bu işler iÇin var ayrıca...Garantiyi bozdurtacak eylemlerden kaÇının yeterki..Mesela o ses geliyor diye kendiniz sökmeye falan kalkışmayın...HiÇ ellemeden gidin servise...

En son cümleni çok beğendim...Güzel bir yazı olmuş...Kutlarım... Türk Malı araba demek yüzde yüz TüRK MALI araba demektir....Gerisi sadece patlak proce olur....Nokta.

Bakın işte beyler,yukarıdaki satırları yazanda bir benzin istasyonu sahibi arkadaşımız....Ben gül gibi,sıfıra yakın,tertemiz Focus 2,5 Titanyum X Fırtına Grisi arabamı alırken 39 a aldım satarken 35 e (belki biraz düşük oldu ama aceleyle sattım) satabildim...Daha 1,5 yılda 4 milyar zarar...Birde benzinliyi satmak çok zor oluyor,millet burun kıvırıyor...Oysa dizel focus kapışılıyor,heleki gerçek kişiyse sahibi,şirketlerden çok daha rahata satıyorsun yani...üstelik çok azda değer kaybıyla (km si düşük,bakımları tam olursa) ...E ben sonuçta bu arabayı en az 5 sene kullanıcam ama en fazla yapacağım km 60-70 Bin Km. olacak...Bakımlarınıda muntazam yaptırtıcam zaten...Allah kaza bela da vermezsa kaportada da sorun olmayacak...İçini zaten hep temiz tutarım...5 sene sonra bu arabayı ben 24 saatte hemde çok az değer kaybıyla satarım Allah ömür verirse....Benzinlide bu olmuyor işte...Heleki tüp bağlanması mümkün olmayan bir benzinli motoru 2.elde çok zor satarsınız....

Dizel-Benzinli tartışmasına girmeyeceğim...Ben Cem Beye espri yapmıştım sadece....Dizel ne olursa olsun az yakıyor ve ben az yakan bir araba istiyordum,zırt pırt benzin istasyonuna girmekten bıkmıştım..Cebimden 10 günde bir 100 TL çıkması yıkıyordu beni...Bende o parayı baştan verdimki fazla farketmeyeyim diye..Olay bu kadar basit..Tamamen Psikolojiktir benim Dizel almamın nedeni...Ve ben bu şekilde rahatladım..Hiç kimssede bana bu şekilde davrandım diye eleştiri getiremez ,sonuçta tercih meselesi....Ecoboost çok daha yüksek teknolojili bir makina ,bende isterdim o motoru almayı..Ama psikolojimi yıpratacak bir iş yapmakta istemedim...Ben memnunum....Dizel alan birçok arkadaşında pişman olduğunu hiç sanmıyorum...

Bu arada bu mesajlarda teyid etmiştirki hala duygusal bir toplumuz..Bu duygusallıkla daha çook umutlarımız sömürülür,hdaha çook hayallerimiz yıkılır...Yerli araba hikayesi toplumun dikkatini başka yöne çekme procesidir,öbür taraftan hızlı tren diye avrupalının çoktan terkettiği sisteme dünyanın parasını verip yandaşı zengin ederken,bu proceyle de yandaş zengin edilecek işte...Hızlı tren denen sistemin raylarının km sine 1 milyon dolar veriyoruz...Halbuki bu sistem çoktan terkedildi ve aslında o rayların km side 20.Bin dolar...Aradaki büyük fark kimlerin cebine gidiyor tahmin edin...Marmaray diye ballandıra ballandıra anlattılar,şimdi yapılamadı öylece bekliyor,çünkü müteahhit firmayla yapılan anlaşmaya göre 2014 yılına kadar başka kimseye işi veremeyeceğiniz yazılmış..Devletin 400 milyon doları çöpe gitti...2014 te yapılsa bile devletin çöpe giden paralarının hesabını sorarlarmı acaba? Yani, anlatmak istediğim şu..ümit sanada yazıyorum...: Keşke çok önceden kendi arabamızı üretseydikte bende o arabaya gurur duyarak binseydim...Yabancı arabaya binmek aslında benim gibi halkçı geçinen bir adama yakışmıyor...Fakat yokki ne yapayım...Reno yada fiatda bana yeterli güvenlik hissi vermiyordu....Paramın yettiği en güvenlikli arabayı aldım,o da Ford Focustu... Bu saatten sonra artık tamamen türk malı olmadıktan sonra türk malı diye millete yutturulan bir arabaya da binmek istemiyorum...Tamamen Türk Malı olacaksa bende isterim,ama olmayacağı daha Fiat Ceosunun açıklamasından belli....

E be kanka kimin vakti varda bu kadar yazıyı okuyacak...Hayret bişii...Özetini yaz sen bunun...

Herkes sizin gibi doktor diilki Cem Bey Benzine rahatlıkla para verebilsinler. .Onlarda traktör motorlu focusa binmek zorunda kalıyorlar o yüzden...Yoksa tar tar tar çalışan motoru kim ister ,yağ gibi çalışan ecoboost dururken mazutlu arabaya binmeyi istemezmiyiz hiç ... .Parasızlığın gözü kör olsun....

Bu iş patlak beylr boşuna ümitlenmeyin...Hele meymeniyetsiz bir insanın temennizi ise hayatta geleceği olmaz...ülkenin geleceği parlak diil en başta..Ekonomi tepetaklak,siyaset dersen intikam peşinde koşanlar halktan kopuk,kendileri lüks otellerde halk sefalette...Tepeden bakıyorlar millete..Halkın derdi bini aşmış,onlar yerli otomobil muhabbeti yapıyor,halkın duygusal taraflarını kaşıyıp gerçeklerden uzak durmasını sağlama amacındalar... Patlak bir proCE....

Ümit sanki millet Çin malı araba alıyor paso...Bak bakiim etrafına kaÇ tane Çin Malı araba göreceksin? Bizim gibi gösterişe meraklı (ben dahil) bir toplumda wolksvagen,audi,volvo,ford..v.s. v.s herrkes avrupa ya da japon arabası alır..En kötÜ ihtimalle Hyundai-Kia alır...Bak bakiim,Çevrene,kaÇ arabanın kaÇ tanesi TÜrkiyede Üretiliyor...Connect-fiorino v.s gibi ticari sınıf araÇlar genelde onlarda...TÜrk Malı arabayı Çıkartsınlar,iddiasına girerim 2 senede kimse satın almıyor diye iflas eder...ÇÜnkÜ bizde TÜrk Malına karşı bir antipati,bir burun kıvırma var,heleki otomobilde....Yani Marka ismi TÜrk olunca burun kıvırır bizim halkımız...Oysa Mercedes falan olsa nedense hemen dibi dÜşer..Ulen o da tÜrkiyede Üretiliyor sonuÇta dersin,"ama o mercedeees" der..Garip bir toplumuz vesselam...Yabancı marka hayranlığımız bitiriyor bizi...Sigarada Marlboro,İÇkide JB,Otelde Sheraton-Hilton,Saatte Tag Haurer-Seiko,Kotta Levis,Telefonda Ayfon....saymakla bitmez...Esnafın tabelaları bile bir cins...Bara gidersin Bronx,Restauranta gidersin Big Cheff, Pastaneye gidersin Crown v.s v.s...Sonra al yap sana TÜrk Markalı otomobil..İsmide Yağız olsun mesela...Gidersin bir araba yıkamacıya eleman sana 2.sınıf adam gözÜyle bakar,BMW ile gidersin kral...İmaj manyağı gösteriş budalası bir toplum olduk Çıktık...TÜrk Malı araba gÜmbÜrder,ahada buraya yazıyorum..Sonra bu sanki ilkmiş gibi konuşulmasın da şaşırıyorum,Anadol-Doğan-Kartal Macerasını ne Çabuk unuttunuz hepiniz...

Ekletemezsiniz...Şu anlamda ekletemezsiniz,astarı yüzünden pahalıya gelir,çok fazla ankastre parça var,o parçaları aracın genel elektronik yapısıyla entegrasyona sokmanız size bayağı pahalıya mal olur,ayrıca yapacak serviste var mı,varsa da ne kadar iyi yapar belli diil...Mertol yapar sadece yapsa yapsa...Mertol KİP isimli üstün zekalı ve üstün meraklı üyemiz ,kardeşimiz bu konuda cevabı yazacaktır birazdan..Benim mesaj yazdığım tüm konulara girip benim tezlerimi ve sanrılarımı çürütmekle ünlüdür...eheheheeüüüeee......

Bence Türk Malı bir araba yapacaksak bunu sırtımızı avrupalılara dayayarak değil yüzde 100 kendi mühendisimizle teknisyenimizle,kendi ürettiğimiz parçalarla yapmalıyız.Arabanın her yerinde Made in Turkey bile diil TüRK MALI yazmalı...Satış stratejisini de Cem Beyin dediği gibi sadece 3.dünya ülkelerine yönelik değil Avrupaya yönelik düşünmeliyiz...Yıldızları hedeflemeyen Aya ulaşamaz....Zaten geç kalınmış bir işi 3.dünya ülkeleriyle başlatarak gecikmeye devam ettirmemeliyiz...Ama dediğim gibi,keşke şu anda yerli malı otomobil üretilsinmiyi tartışacağımıza uzzaya göndereceğimiz mekiği tartışsaydık,Türk uzay adamına astronot-saykonot değilde ne diyeceğimizi konuşsaydık....Bunu konuşacağımıza yerli malı araba konuşuyor olmamız bana absürt ve gülünç geliyor bir yerde...Eller gider Jüpitere biz gideriz Umreye...

Demek öyleee,hııııı.... Boşuna Büyük 1.Sultan Porş almayın ,Fiat alın demişti 2-3 ay evvel...Vay anasını yaa, adamlar ne kadar sinsi sinsi iş yapıyorlar,kılıfı önceden nasıl hazırlıyorlar yahu...Bu arada Albea platformu üzerine yapılacak Türk Arabasıda ne mücadele eder ama Fordla Wolksvagenle Renoyla haaa....

Lastiklerden çıkıyor,pek kullanışlı değil,takması da biraz zahmetli diye duymuştum..Ayrıca her an buzlanma tehlikesi olan yerde yaşıyorsanız,ankara gibi,kış lastiği en iyi çözümdür....

Yok,artık yeni focusta 3.viteste 120 yi göremezssin,aynen benzinli arabalar gibi olmuş...Ayrıva yeni focus dizel devirli kullanımıda pek sevmiyor,düşük devirlerde git,yoksa çok mazut yakarım gardaş diyor....

Bayağı ısınıyor hemde...Alt motor koruma önemli olan zaten,o da var sanırım sizde...Focus 2,5 benzinlide yoktu..F 3 benzinliye plastik de olsa koymuşlar...Ayrıca kaputun altında da ses izolasyon keçesi de var..O da Focus 2,5 benzinli de yoktu..Bunlar yeterli...Motor kapağı dizellerde ve ecoboostlarda mevcut,bunun nedeni ise sanırım o motorların daha hassas üniteler olması...

Benzinlilerde özellikle yok,çünkü motor ısınması atmosferik benzinli motorlarda çok fazla..oraya konulacak kapak motorun aşırı ısınmasına yol açabilir..Bence hiç gerek yok...Ben o kapağı Focus 2,5 um için arıyordum bir ara..Nedeni ise alttan giren kedilerin motorun üstüne yatıp uyumalarıydı..Uyumaları neysede motora çiş yapıyorlardı,pis pis kokuyordu,birde motora sıkışmaları halinde oldukça yüksek maliyetli arıza yaratabilme ihtimaliydi....Sonrdan alta mıhafaza taktırttım da kurtuldum...Birgün motordan sesler geliyordu,kaputu bir açtım,3 tane kedi bana bakıyor,şok olmuştum...Kedilerden birinide işyerine götürmüşüm bilmeden,sonradan anne oldu,işyerinde kendisine koloni kurdu...

Bana daha çabuk hızlanıyormuş gibi geldi..Üstelik vites aralıkları da bizimki kadar kısa değil,halbuki Juke dizel de 6 vites...Fakat daha 3.viteste 120 km hıza ulaşıyor....Üstelik son devire çıkmamışken...Bende çok şaşırdım...Ayrıca hız yaptığında bir tedirginlik hissi de yok..ESP si de var ve esp devreden çıkartma dÜğmesi var...Cruise Control var....Bluetooth var...Ancak ısıtmalı ayna ,yağmur ve karanlık sensörÜ yok...

Mertol,ekran önemli şu anda anlaşılan...Şu renkli ekrandan bulduğumuz zaman çerçeveyide buradan aldıkmıdı olay tamam yani ha? O renkli ekranı nereden bulucaz şimdi onu araştırmak gerek....

Direkt Hırsızların hedefi bir araba daha...Umarım alarm ve kaskonuz vardır...Maşallah çok süper olmuş herşey,çok beğendim ama Lütfen arabanızı korumaya alın....

Valla çakma f3 müzik sistemide yaparlar bu çinliler,ama ne kdar süreyle kullanırsunuz onu bilemem..Focus 3 ün yan sanayisi herşeyi üretsede multimedya sistemini asla üretemez,çok fazla teknoloji var,çok fazla teferruat ve bağlı ünite var..Sanmıyorum F 3 içinde böyle çakma Navigasyon ve Multimedya sistemi olacağını....Opel astra çıkalı kaç yıl oldu,hiç gördünüzmü onda böyle bişey olduğunu...

Hayır.Focus 3 de anahtarla arabadan indiğinizde araç stop etmiyor...çalışıyor..Kapılarda kilitlenmiyor...Birisi çalışır vaziyette bindi gitti,benzin bitene kadar sürer,sonra stop eder ve bir daha da çalıştıramazsınız...Eğer araba parçalamak isteyen bir hırsıza denk gelirseniz bir daha arabanızı bütün halinde göremezsiniz !!! O yüzden anahtarsız çalıştırma olan Titanyum Focus 3 ünüz varsa aracınızı kesinlikle çalışır vaziyette bırakıp araçtan inmeyin !!! çok tehlikeli !!! Bunun böyle yapılmasının nedeni sanırım arabayı çalıştırır çalıştırmaz anahtarı cebinize attığınızda,diyelimki bir neden için arabadan inince ,örneğin bagajdan bişey almak için,yada arkadan inene yardım etmek gibi,arabanın zırt pırt stop etmemesini sağlamak..Birde anahtarı cebinize atıp sürdükten sonra varacağınız yere geldiğinizde araçtan çıktığınızda araç nasılsa stop eder diye düşünüp eve gittiğinizde (focus 3 ün kapıları da otomatikman kapanmadığından) kapıların açık unutulmaması için...