Buğra T.

Ben Gaziantep ve Ankara da olacak olan her buluşmaya varım... Piknik lafın gelişi go-kart falan da yapabiliriz akşam yemeği vs seçenek çok...

Buluşma işini organize edebilirim ama forumda çok yeniyim daha tanınmış birisi veya bir site yöneticisi organize etse katılım daha çok olur diye düşünüyorum.

Yazıyla ilgili düşünemi konuda yazdım.

Ayrıca rodaj tam bu demek, ya da rodaj süresinde dikkat edilmesi gerek nu...

Arkadaşının yazısından alıntıdır:

"uygun devirlerde tam gaz vermek "

Burada vurguyu tam gaza yaparsanız yeni motoru gereksiz bir yüksek devir stresine sokarsınız, 210 km/h'da devir saati kaç gösteriyor? Limite ne kadar yakın?

 

Neyse, anlaşılan o ki herkes kendince bir rodaj kavramı yaratıp ona göre davranıyor. Sonuçta hep aynı oluyor.

Güvenliği ön planda tutup ben zorlamamayı tekrar öneriyorum, siz dilediğinizi yapmakta serbestsiniz...

Benim mantığıma yatan dediğim şekilde rodajdır, ki tarafımca da denenmiştir aynı model aynı donanımda hatta aynı gün alınmış 2 araçla... Sonuç bilinçli rodaj yapmış yağı ve filtresi erkenden değişmiş olan araç yer yer yarım yer yer 1 boy fark attı.

Plotaj farkı yoktu araçlar dsg idi.

Bu arada f3 dizel aracımı bir organizasyon düzenlersek piknik vs gibi bahaneyle denemek isterim.

Saygılar hocam

Aracı aldığımdan beri park ettiremediğim için kolçak ve deri direksiyon diyorum.

Otomatik park olayıda bir hayli gereksiz onun yerine bi-xenon olsa çok daha iyi olurmuş.

????

Hani rodaj ilk 1000-1500 km motoru zorlamamak ise...

YB verisi düzgün.

Daha motor yeni

Belli ki ekonomik kullanma çabası yok

Veriler muğlak

Ayrıca bu konuda 21 sayfa tartışılmış bir başlık var: 

Rodaj ilk 1000-1500 km aracı zorlamamak değil sayın hocam bu konu ile ilgili bir arkadaşımın özenle hazırladığı yazısını alıntı yapayım. ( biraz uzundur ancak yararlı olabileceğini düşünüyorum)

Yeni Otomobillerin Rodajlanması

(fren rodajı, lastik rodajı,aktarma organları ve vites kutusunun rodajı,içten yanmalı motorların rodajı)

Bir çoğumuza garip gelsede, artık rodaj mı kaldı? densede mekanik var olduğu sürece alışma süreci olacaktır.

Bu konu üzerinde Türkçe kaynak bulunmamasından dolayı bana araştırmamda yardım eden arkadaşlar ve eleştirileriyle konuya şekil veren modifiyem.com forumlarının değerli üyelerine teşekkürü borç bilirim.

Konu biraz uzundur ve teknik bilgi içermektedir.

tartışmaların devam edeceğini düşündüğüm için ayrıca bu konunun tartışılabileceği konu açılacaktır.

Verilen süreler ve Km değerleri gayet görecelidir.. A kişisi

100 km yi yarım saatte alabileceği gibi günde 3-4 km yol yapan B kişisi 1 haftada alabilir... bu yüzden km değerleri fikir verme amaçlıdır. kesin kabul edilmemelidir.

Konu tamamen Geliştirilmeye açıktır detayları öğrenmek hepimizin ortak hedefi, bu yüzden sizin yorumlarınızı beklediğim noktada (YB) kısaltması kullanacağım.

Başlıyoruz ;

arkadaslar sabah servise verdiğim arabayı henüz aldım.6.viteste yaptıgı tekleme için..araca yeni yazılım yüklemişler tabi ben haliyle bilgi ekranı vs.bi değişiklik olmamış,neyse konuya gelıyorum yazılım yuklenmesınden sonra 60-70 km denemişler sorun cıkmadı dediler,bende aldım ve ankara yoluna cıktım 30 km de ben denedım bır kez yaptıgını hissettim ancak o sırada bı kamyon sıkıstırmıstı benı tam konsantre degıldım,farkında olmadan gazdan biraz ayagımı cekmıs olabılırım ve bundan dolayı yapmıs olabılır,servısten bı süre takıp etmemi yınelerse tekrar gelmemi söylediler,haftaya 500+500 km antalya ya gidip gelıcem ve sorunu takip edıcem...Rampa olayına gelirsek bugun servisten cıkınca özellıkle eskısehırdekı yumusak rampaardan sert rampalara kadar sokak sokak dolasarak aracın kalkısını her bırınde onlarca debriyaj+gaz kombinasyonu yaparak denedim.hafif rampalarda cok sıkıntı yaratmadan kalkıyor fakat keskin rampalarda (onlarca kez denedim) hiçbir debriyaj gaz kombinasyonuyla arac hiç bi şekılde kalkmıyor geriye kacıyor devir düşüyor ve stop edıyor(hill holder bende yok bu arada).aracı keskin rampada el freni ile kaldırmaktan baska hiçbir normal kalkıs caresi yok...el freni çekerek de tek kalkma sansı ayagı frenden cekıp durur konumdayken gaza iyice yüklenıp(1.vites normal kalkıs gazından cok cok fazla yuklenerek)el fernını bırakarak kalkma ile mümkün....ben yıllardır arac kullanıyorum bı cok marko model arac da kullandım ama bu kalkış sorunlu onu anladım...çünkü tüm debriyaj-gaz kombinasyonlarını denedim kalkmak için ama her defasında kalkmıyor gerıye kacıyor daha fazla gaza basıp kasarsan arac gaz yemeyıp stop edıyor....şimdi bu aracın kötü bir özelliği mi yoksa bir sorun mu?BEN BU ARACI YUKSEK EGIMLI RAMPADA KALDIRAMIYORUM.(sinirlerimi de cok bozdu ayrca insanlar kalkamayınca veya kacırınca acemi gözuyle bakıyor,hele bı de arkadaki korna çaldı mı!uvvvvvv)

Aynı sorunu bende yaşadım hemde aracı bayi den çıkartıp 10 km gittikten sonra yani 61 km de iken...

Sorunla ilgili bir açıklama yapılmadı mı ?

Selam dostlar,

Epeydir focusclubtr forumunu okur olarak takip ediyorum bundan sonrada okur/yazar olurum zira çok yararlı ve bilgilendirici verilere rastladım. Edindiğim yeni bilgilerden ötürü her birinize ayrı ayrı teşekkür ederim.

Gelelim yavrunun 1800 km de yaktığı hatta içtiği yakıta...

Bilerek ve isteyerek şehir içi trafiğe hiç sokmadım zira mükemmelden daha iyi bir rodaj istedim bunun içinde 700 km sonra yağ ve filtre değişimine gireceğim..

Neyse ilk depoyu Shell Gtl ile doldurdum genel olarak sakin kullanım 100-120 aralığında kullandım ara sıra full gaz yapıp deselerasyon ile yavaşlamalar yaptım sonuç 320 km de yarım depoyu yedik. Ertesi gün Bayram için Gaziantep ten Alanya ya gitmek üzere yola çıktığımda depoyu tekrar fulledim kaç tl aldı hatırlamıyorum ama 7 küsür lt yakıt tüketmişim ki bu imkansız. Fullediğim depo ile inanamayacaksınız 650 km de ışık yaktım yolun ilk 300 km si yani otobanda 140 tan hemen hemen hiç düşmedim, dahasıda var...bu arada max 210 basabildim geri kalan 350 km 120-130 civarı sakin kullanımla 650 km yapabildim. ( klima açık yolcu ve yük taşımadan yapılan değerler)

Alanya da Shell Gtl bulamadığım için opetten doldurdum ve 500 km yaptım çeyrek deponun 1 tık üzerinde mazotum var.. Şehir içi yok denecek kadar az yani max 50-60 km şehir içi vardır.. Ort yakıt 5.5 ort sürat 36 mesafe 500 km kalan yakıt çeyrek depo kullanım tarzı yumuşak 100-110 civarı.

"0" bir dizel olsa bile bu kadar yakmamalı zira fındık motorlu corsayla Alanya Gaziantep arası 3 kişi full yüklü klima full açık 140 km süratle tek depoyla gidiyordum.

Ben sizlerin yakıt tüketiminizi merak ediyorum 0 aldığınızda sizinde mi aynıydı değerler ? Artma azalma oldu mu? Ve en önemlisi 1 depo ile toplam kaç km gidiyorsunuz ?

Bütün bu olumsuz yakıt tüketimlerime rağmen Aracımdan çok memnunum aldığım için hiç pişman olmadım listemde yeni a3 ve golf 7 olmasına rağmen. Focus 3 gerçekten mükemmel olmuş..

Saygılar...