Soner Erik

Valla daha yaz tam gelmedi. Bakalım önümüzdeki günler ne gösterecek. Belkide o gün canı gezmek istemedi, yada biktim bu istanbul trafiğinden feryadı idi bu. Önümüzdeki trafiklere bakacağız artık.

Bu gün hava sıcak ve arabam kıyak. Çıktım yola, trafik yoğun. Dur kalk bir trafikte d konumunda bir iki silkeleme yaptı, s konumuna aldım sorun çözüldü.

Evet rahatsiz edici benim aracimda da görünüyor. (2012 style benzinli). Ama bir difüzör bulamadım. Araştırmaya vaktim olmadı aslında. Bulup taktırırsam yazarım.

Eline emeğine sağlık @Yakup, yeni araç alacaklar için (ben) değerli bir tablo olmuş teşekkürler. İşin enteresan tarafı Fransız ve Kore arabaları güçlü motorlara sahip. Ama Koreler yakıtta cimri değiller. Fransız araçlarına da ben sıcak bakmıyorum. Yoksa bu tabloya göre 308 alınır @H.Cenk katılıyorum. Volkswagen grubu (Audi hariç) fix motor. En güçlü motor Astra da görünüyor ama yakıt nedir bakmak gerek. Benim tercihim bu tabloda aile aracı olarak Focus, Mazda 3 veya Astra olurdu. 1 senem daha var seneye bir tablo daha bekleriz

1. Yazilim guncelleme

2. Keçe değişimi

3. Kavrama değişimi yapildi. Çok yoğun bir trafiğe girmedim. O yüzden yazın belli olacak diyorum. Tekrar bir titreme yaparsa muhtamelen şanzımanı değiştirirler. Aracınız servis bakımlı ise garantisi bittiğinde de problem devam etse garanti kapsamında islem görüyor.

Misal ben,

Aracim 3 kere servise gitti. Son yapıldığından 4-5 ay gecti heralde bir problem yok. Ama yazın belli olacak. Hava sıcak motor sıcak bakalım ne olacak.

Makyajda öyle ana kasa ile oynamazlar, tamponlar, ön kaput ve bagaj kapağı v.b.. gibi....detaylı değişim ise yeni kasa da oluyor

O yüzden yeni kasayı bekleyeceğim. Ama ümidim yok. Yoksa adam neden C-Max, S-Max yapsın değil mi? Kısacası 1 sene sonra Allah kısmet ederse yeni Mondeo HB Dizel otomatik almayı düşünüyorum. Tabi fiyatlar ne olacak bakalım.  

Amerikan atasözü geldi aklıma 'Bana faydası olmayan kilisenin papazını .....' misali.

 

Sektör gereken öngörüyü yapmış.

 

Benim anlamadığım; ÖTV ve benzin zamları vatandaşı etkilemiyor gibi görünüyor, yada herkes inşaatçı. İstanbul trafiğinin yoğunluğu da düşünülürse, içler acısı bir durum var. Kısacası biz kendimize yapıyoruz. Genel muhabbetlerde de dert yanıyoruz " çekilmez bu İstanbul trafiği, vallahi işim olmasa çekip gideceğim bu şehirden" tripleri atıyoruz. Altımızda 2014 Nissan Qashqai (en çok onu görüyorum :). Trafik stresinden dert yanıyoruz.

 

Bilgi için ayrıca çok teşekkür ederim @Kaan Yagizer bey. Hükumet yol yapıyor biz de araba alıyoruz. Arz-Talep meselesi. Tabi ki siz sektör çalışanlarının taş yemesini istemiyorum ama hem ağlarım hem giderim misali yapıyoruz. Ya ağlamayacaksın yada zevk alacaksın. Bizlerde zevkten ağlıyoruz zaten

 

Konuyu dağıtmadan (@Yakup Çağatay kızmasın), bu makyajda en azından bagaj ağzını genişletmeleri iyi olacaktı. Şimdi yaz için port bagaj taktıracağım. Gitti aerodinamik :)

Valla ne olursa olsun, 'insan insana bunu yapar mı' derken 2 taraflı düşünmek lazım. Hükümet ötv artışı yapıyor yetmiyor, benzine zam yapıyor, oda yetmiyor elektriğe zam yapıyor. Vatandaş ağlıyor diyecem ama ağlayan yok gibi. 2015 model 3 aylık araba satışlarının tablosu paylaşıldı. En yüksek fiyat en çok satan araç durumunda. Yani kaşıntı var bizde. Bu açıdan bakarsak. İnsan insana bunu yapar mı?

Aslinda bir secim atağı yapıp otv yi 1 ay almicaz der mi? Bkn: Fakirin ekmeği umut.

Valla otomatik dizel focus oldukca iş görür. Performans ve çevik olarak tabiki. Bende de focus 3 var. Aile Arabası olarak kullandığım için bagajı ve ic hacmi beni hic tatmin etmiyor. Ama uzun yolda cok keyif alıyorum. Şehir içinde de atak. Focusun sedan bagaj kapağı Octavia gibi olsa tadindan yenmez bir arac olurdu. Dizel verileri rakiplerini oldukca geride bırakıyor. En guzeli eşi araç kullanan için (ben) otomatik vites tekno paket ile uyumlu olması. Vatana millete hayirli olsun diyelim.

(http://www.wtae.com/investigations/investigation-finds-hundreds-of-complaints-about-ford-transmissions/24333878) sitesini bir ziyaret edin derim. Bu sitedeki haberde PowerShift şanzıman ile problem yaşayan Pittsburgh halkı dava açmışlar. Ama sonuç alamamışlar. Eyaletin adalet sistemi ile alakalı olabilir . İnternette konu ile ilgili araştırma yaptığınızda dünyanın her yerinden şikayet olduğunu göreceksiniz. Ama sonuç tamir veya şanzıman değişimi. Aracı iade almıyorlar. Ford konunun takipçisiyiz diyor.

PowerShift arızalı bir şanzıman değil, ama her motora uygulanabilir bir şanzıman olmadığı kesin. Bende mağdur olarak takip ediyorum ve sonucu merak ediyorum.

En son şanzıman yapıldığından beri bir titreme problemi de yaşamadım. Ama 1 litre fazla yakıyor. Bunu düzeltirlerse yine titreme başlar diye dokundurmaya korkuyorum. Son zamanlarda aracımı S konumunda kullanıyorum, 0.5 litre daha az yakıyor. Çok yoğun bir trafikte fazla bir zaman geçirmedim. Buda bir etken elbette. 

Bu sene içinde netleşecek inşallah.

sedan ile aralarında genelde 0.1 sn ve 0.1 litre oluyor. Motor her iki karoser için de gelir.

İnşallah gelir. Birde Techno paket ekleseler tadından yenmez...

Bu araclar 5 kapı modeller için mi? Daha önce verdiğiniz tabloda 5 kapı araç bilgileri vardı.

Herkese selamlar,

 

Garanti kapsamında değişen parçalarım Şanzımana ait parçalardı;

 

Kavrama Diski ve Baskı Plakası

Komple Keçe Değişimi

Şanzıman Yağı

Debriyaj Komplesi

Vites Kutusu

Bugun bi usta ile konustum adam tam bir otomobil gurusu ) diyor ki keceler ile titremenin ne alakasi var sikinti tork konvetorden olabilir dedi.

Cem bey teknik bilgim bu konuda yok o yüzden tartışmam bile [emoji4]. Ama bende usta ile aynı düşünüyordum. Siz burada yazana kadar. Bu düşüncemin nedeni ise; son yapılan balata baskı değişimi ve keçe değişiminden sonra aracımın ortalama yakıtı 1 litre arttı. 8.4 olan ortalama 9.4 oldu. Arabam kalkışlarda gazı hemen yemiyor. Daha sakin bir yapıya geçti. Servis bilgi vermiyor ama yazılımda da bir değişiklik yapılmış. Araç değişik yapıldıktan sonra 1500 km yaptım ve titreme olmasına izin vermiyor ve vermiyecek gibi. 2.0 motor araclarda bu problem yok ise insan tork konvetörden olabilir diye düşünmüyor değil.

Aracimi bugun teslim aldi keceler degismisti. Araci teslim aldiktan yarim saat sonra titreme silkeleme sorunu yine nuksetti. Alip araci servise verecem. Ya sanzimani degistirsinler ya da bana parami iade etsinler. Ford Aldigima pisman oldum

Balatalari ve kavramayı değiştirecekler. Aracin yakıt sisteminde bir revizyon yapacaklar. Aracınız 1 litre fazla yakacak. Benim 8.4 olan ortalama 9.4 e çıktı. Tahminen aracın sanziman ile motor arasinda bir yazılım güncellemesi yapıldı. Daha bir problem ile karşılaşmadım. Sürmeye devam. ..

VW rakabet etmek için fiyatları aşağı çekmiştir.

Bizler kısa çöpü çekenler olarak mağduruz. Aslında sikinti arıza olması değil, müşteriye olan tavrı insanın canını sıkıyor. Sen 50000 tl araba alıyorsun problemin giderilmesini istersin tabiki. Bu arıza bir benim aracımda olsa onada eyvallah, ama dünya çapında yaygın bir arıza. Bunun giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Ben her zaman sölüyorum. Aracımdan çok memnunum, uzunyolda keyif alıyorum. Ama bir çözüm yoksa bir müşteri gider başka bir müşteri gelir.

Keçe değişimi sonrası 5000 km yapın tekrar titreme yapacaktır. Sonra kavramayı değiştirecekler. Keçe değişiminden sonra titreme yapmaz ise şanslı bir focus kullanıcısınız. [emoji3]

Titreme ve silkeleme icin guncelleme yapildi yaklasik 150 km sonra ayni sorunlar nuksetti. Bu hafta ici servise gidecem. Teknisyen sikinti gecmezse keceler degisecek dedi. O da olmazsa kavrama degisecek dedi. Kafamdaki plan araci yaptirip acilen satmak. Bu sacma sikintilardan dolayi aractan nefret ettim. Satip coralla yeni kasa alacam.

Otomatik vites ise onu da bir arastirin derim. Şuan çoğu marka da otomatik vites teknolojisi yeni. Bir tek Honda ve Mazda otomatik vites problem çıkarmıyor. Iyi araştırma yapın derim. Bende sizin gibi düşünüyordum ama şimdi 2 sene bekleyeceğim. 1 sene garanti uzattım.

Soner bey haklısınız, fakat

Bu Ford'un en çok sattığı ülkelere bakalım bir çoğunda 1.6 ps seçeneği bile yok genel olarak otomatik tercihleri 2.0 dizel olmuş.

Tekno paket yine onlarda bizimle aynı şekilde 1.6 ile yok ama 2.0 ile mevcut

İlerleyen dönemde 1.5 tdci & eb ve 1.0 eb otomatik versiyonlar sunulacak biliyorsunuz onlarla sunulacağını düşünüyorum.

Malum fakir ülkeler! Vergisini emisyona göre veriyor 1.6 yerine 2.0 tercih edince 2 kademe daha hafifliyor kullanıcı.

2.0 motor focus alacagima mondeo alirim tabi param varsa. [emoji3] Focus 2.0 bizde hayal olur. Bu arada e.b otomotik araclar bilmem ama dizel otomatikler mayis 3. Haftasi gelecekmiş. Dizel otomatiğe tekno paket ekler ler insallah. Tadindan yenmez.

Bence Powershift ve Tekno paketi alan kişi bu motoru almaz Avrupada. Dolayısıyla ford bu opsiyonu sunmuyordur. Sonuçta giriş seviyesi atmosferik motor.

Neden almasin. Tekno paket özelliklerini otomatik vites ile sunan markalar var. Yazılımsal bir takım problem varsa sunmuyorlar olabilir. Otomatik vitesi bayanların tercih ettiğini düşünürsek tekno paket ve park ozellikleri olmalı bence.

Bu arada titanium 1.6 Powershift için konuşuyorum.

@Kaan Yagizer teşekkür ederim. Bende nedenini merak ediyordum ama aklıma a şıkkı gelmişti. Diğer şık ne kadar etkiler bilmiyorum. Belki 2016 sadece PS lerde bir düzenleme ile bu paketleri ekleye bilirler. Bu da pazarlama stratejileri olabilir mi? Yapsınlar hemen bayiye gidip aracımı yenilerim.