suat coşkun

Bu fotoyu kağıthane tünelde durarak çektim.Takdir ve beğenilerinizi bekliyorum ?

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

#yenifordfocus yazsın

Canlı istiyoruz...

İlk gördüğüm Focusun fotosunu çekeceğim..

1 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Ataşehir ‘e gel, burada her gün görürsün trafikte

Tamam hocam,sen bir sandalye at caddeye ,gelip dünya gözüyle göreyim..?

36 dakika önce, çağlar çetinkaya yazdı:

Konyada henüz yeni focus görmedim, satışı var mı bilmiyorum bile

Ben İstanbul da daha görmedim.Hiç denk gelmedi.Komplekse girmeye başladım.Acaba bizim semtler premıum değil mi diye?Ezikmiyiz neyiz?

12 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Hibrit Fiyat Listesi

1.8 Hibrit Vision e-CVT 137.500 TL
1.8 Hibrit Dream e-CVT 149.400 TL
1.8 Hibrit Flame e-CVT 154.000 TL
1.8 Hibrit Flame X Paket e-CVT 158.500 TL
1.8 Hibrit Passion e-CVT 171.500 TL
1.8 Hibrit Passion X Paket e-CVT 175.000 TL

Arkadaş bu nedir?Bu kadar paket yapmaya ne gerek var.Birde fiyatlar lansman fiyatlarıymış.Ötv desteği bitince bu fiyatlar baya yükselir.Bu fiyatlarla almak isteyen en az 2 ay araç bekler gibime geliyor.

Reklamda sanki araç birden dağ bayırdan gelecekmiş gibi izlenim uyandırıyor.Ama asfalttan geliyor.Yani diyorlar ki size 4x4 yok..?.Keşke olaydı.Böyle bir araca binilecekse 4x4 olmalı.Birde bu sıfır km fiyatlarla ve 4x4 opsiyon olmaması sebebiyle Kuga 2.0 tdci 2010-2012 arası bana hala göz kırpıyor.

GY Gen1 dört mevsim lastikleri alalı 15 ay oldu.Yaz kış,sıcak soğuk asfalt şahane yol tutuşu var.Çok bilen arkadaşlar alırken"pişman olursun,yaz sıcağında lastikler erir gider"demişlerdi fakat hala aynı performans devam ediyor.Biraz tuzlu ama iyi lastik.

Sompo 580 Tl

Axa 1620 (2.yıl hasarsızlık indirimli),geçen yıl 1920 tl idi..

Karadenizli yapmış yine yapacağını..

31 dakika önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

yüzde oranla maaş iyileştirmesi aldım.

Maaşa zam mı?O ne o la ki?Bizim şirkette bu kelimenin anlamına bilen yok.Açıklar mısın??

Tam 3 yıldır maaşlarımıza zam yapılmıyor.Geçen görüşme yaptık patronla.Vallahi öyle dert yandı ki gözlerimiz yaşardı.Aramız da para toplayıp patrona veresimiz geldi..?

3 bölümün maliyet hesapları bizde.Zarar mı ediyoruz?Hayır?Baya güzel kar ediyoruz.Ama niye ağladı?Patron zihniyeti işte..

Aslında sıkıntı vergiler.Maalesef bu vergi sistemi olduğu sürece biz ancak burada konuşur dururuz.Bu vergilerle İ10 bile 90.000 tl.Varın siz gerisini düşünün.Biri de çıkıp i10 bile 90 bin Focus tabii ki 190 bin olur diyebilir.

Yine söylüyorum ben 2.elciyim..Bana ne? 

7 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Bu tür değerlendirmelere bunları katarak bakarsak ancak kendimizi kandırırız ? 

Ben kendimce şöyle düşünüyorum.220.000 tl param olsa ve Ford çu olmasam ki pazarda böyle insanlar var.Focusu tercih eder miyim?Bu benim şahsi tercihim ve işin ticari tarafına böyle bakıyorum.Ford da bence Focusu bir level atlatıp özellikle 8 ileri otomatik şanzımanı ile eski rent a car veya filo aracı segmentinden çıkartıp araca değer katmaya çalışıyor olabilir.Hedefleri de liste birinciliği değildir.Ne kadar satarsak ve bu fiyatlarla sattığımız her bir araç bizim için başarıdır politikasıyla fiyatlarını oluşturmuş olabilirler.

14 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Focus dahil mi

Vw opsiyon listeleri de markete dönmüş.Al eline sepeti doldur misali.Hıglıne diye listeye koydukları arabanın opsiyonlarını ekleyince arabanın boş olduğu ortaya çıkıyor.Ford opsiyon marketi daha vicdani.Araç fiyatı Focus kadar oluyor.Yine de çok fazla paralar.O paralara 2.el de daha premıum araçlar alınabilir.Bu söylediğim işin ticari tarafı.Ama eğer Focusu seviyorsak,ille de Focus diyorsak o başka.Tabii ki sevgiliden vazgeçilmeyecek.Ama içinde Ford sevgisi olmayanlar için bu paralara daha iyi seçenekler mevcut.

6 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Golf ile opsiyonları ekleyerek

Golf 1.5 tsı listede yok.Hıglıne 1.4 181.000 tl fiyat var.Aynı grup içinde arada 40 tl fiyat farkı var.Ford da ise kendi içinde karşılaştırma yapabileceğimiz başka marka ve modeli yok.O zaman rakiplere bakmak lazım.Leon da segmentin de rakibi.Demek istediğim Focus sevenleri haricinde araç arayan biri dolu dolu Seat Leon görünce durup bir düşünür ve 100.000 tl fark var,bunu alayım diye.Kısacası yeni Focus için 220.000 tl fiyat çok çok fazla.Bu fiyat ile satış adetleri çok az olur.Örnek vereyim;benim şirketin önü çok hareketli,sigara için çıktığımızda daha 1 tane bile yeni focus görmedim ve şirket Beşiktaş ta.Belki bu fiyat ile kar marjı yükselebilir.Kısacası Ford diyor ki Focus un en full modeli premıum sınıf bir araç ve hedef kitlem,hedef kar oranım farklı.Pekii bu paraya değer mi,kesinlikle değmez.

Hiçbir zaman sıfır araç almadığım ve almayacağım için bir "Aman Bana Ne" de benden..

LEON 1.5 EcoTSI ACT 150 HP DSG S&S   Xcellence   138.100 TL

Bununla arasında 100.000 tl olacak kadar marka ve kalite farkı olabilir mi?

Araç satışlarında artık ekspertiz raporu zorunlu olacak yani notere giderken raporla gidilecek.

Konuyu güncelleyelim.Bursa Oto Galericiler Başkanı dyno testleri konusunda uyarmış.

http://www.milliyet.com.tr/ikinci-el-arac-alacaklar-dikkat--ekonomi-2824403/

Dodikler ve büyük inçli lastiklerle A4 Allroad Quatro ya benzemiş ki A4 Allroad Quatro arabanın kralıdır..

1 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

Doğru, koptuğu yerde arabayı bırakmak lazım.

Arabayı niye bırakalım,tamirciye gidecek ve piyasa da nakit dönecek.Tamirci evine ekmek götürecek.Ne kadar güzel bir döngü..

Niye kafanıza takıyorsunuz,koptuğu yere kadar kullanın işte. 

19 dakika önce, Süleyman Ünal yazdı:

mazot pahalı diye istasyonlarda satılmasın. Köprüler kapatılsın.

Almayalım toplu taşıma kullanalım..Geçmeyelim körfezi dolanalım,köprüye vereceğimiz parayı yol üstünde ki esnafa dağıtalım,yeme içme vs..

46 dakika önce, Onur Sezgin yazdı:

avrasya tüneli 32 tl oluyormuş!

Ben nerede olduğunu bile bilmiyorum.Geçmesinler efendim.Ne Osman Gazi ne de 3.köprüden geçmişliğim var.Fakat işin garip tarafı geçsen de geçmesen de devlet senden parasını alıyor.Yani her türlü geçiriyorlar!!!.Geçmiş kadar oluyoruz.Bize de ne söylemek kalıyor"geçmiş olsun".

Mıtsubıshı ile ortaklığı var.Acaba 1.5 turbo benzinliyi kullanırlar mı?