Mehmet Akpunar

29 dakika önce, Osman Akan yazdı:

ayağımı frenden çekince kendiliğinden devreye girmesi gerekir demiş bir arkadaş,

Aracın viteste olması da gerekiyor. 

Bagaj kollarında yay var o eksik galiba. 

2012 Focus  tdci style plus aracım için;

sol dikiz aynası sinyal camı mevcut mudur (orijinal, yan sanayi vb.)

Arabayı aldığımda aynı sıkıntı bende de vardı. ac kapalı iken sadece fan çalıştığında koku geliyordu.

Kışa girmeden bakım yaptırdım bu esnada polen filtresi değişti, kışın zaten sıcak hava üflediği için borularda yazdan kalan bakterimsiler de eridi (benim teorim) şuan koku yok.  

Ankaralılara selam olsun ?

4 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Sizin yaklaşımınız ervislerin bayıldığı şey zaten, bir yerine iki kere para kazanacak, pembe yalanlardan kaçınmazlar.

Bakın özetleyeyim:

Ford/Otosan resmi hizmetteki Transit Connect'lerin 1.8 dizel "Lynx" motorlarından çok çekti ve kayış koparmaları nedeniyle onlara yönelik 4 yıl ya da 60.000 km'lik bir triger değişim aralığı koşulu getirdi.

Sonra nasıl olduysa bu belki de sehven tüm motorlar için kullanılmaya başlandı, çok itiraz alınca 4/9 yıl gibi ikircikli bir ifade kullanıp şimdi 9 yıla çıktılar. 

Bu değer ETIS'te yani uluslararası Ford servis ve bakım platformunda 1.0EB için 10 yıl ya da 240.000 km, diğer motorlar için 10 yıl ve 160.000 km şeklinde.

Biz Türkiye'nin ağır koşulları nedeniyle 9 yıl/135.000 km olarak zaten daha kısaltılmış bir süreye tabiyiz, bunu bir de yarıya indirmek abesle iştigal olur.

Servislere bunu isterseniz yazdırıp verebilrsiniz, tabii Ford'un sitesinden Periyodik Bakım Kapsamları dökümanını da indirip yanına eklerseniz daha anlamlı olur.

Bu konu artık böyle kabul edilse de sürekli aynı şeyleri tekrardan kurtulsak.

Benim yaklaşımım aslında şu;

Arabayı kullanmayı düşündüğüm süre içinde bu değişim işlemini 1 kez yapacaktım zaten. Şuan ekonomik durumum da buna müsait olduğu için değişim yapmaya karar verdim. 

16 saat önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

Siz pimpirikli olabilirsiniz ancak, etik ilkelere sahip olan bir servisin sizi trigier değişiminin gerekmediği yönünde uyarması gerekirdi. 

 

3 tane servisle irtibata geçtim üçünde de ortak fikir geç kaldığım idi ?

Bir saat önce, Fatih Tetik yazdı:

Herkese iyi günler 

Aracım 2013 model focus 1.6 tdci, şu an 65.000 km'de 60.000 bakımı için götürecektim servise servis ücreti 800 tl, 1000 TL de triger kayışı değişimi öneriliyor ancak forumda biraz araştırma yapınca şu an için pek gerekli olmadığını düşünüyorum, açıkçası o kadar durumumun da olduğu söylenemez sizce sıkıntı çıkar mı ne yapmam gerekir?

Teşekkürler.

2012 model 60.000 km deki aracımın bayramdan önce triger seti vs değişti. Çıkan kayış hala sağlamdı ama ben pimpirikli biri olarak bunu bile bile değiştirdim ?

2012 tdci aracımın triger değişimini bugün yaptirdim.

Triger seti V kayısı ve devirdaim pompası değişti. 

Triger seti fomoco marka, devirdaim pierburg V kayışı bosch aldım. Setin içindeki bilyalar ise ina marka.

Çıkan triger kayışını inceledim neredeyse yazıları bile duruyordu bu arada çıkan parca üzerinde fomoco yazısının yanında peugeot ve citroen amblemleri vardı üreticisi de dayco değil gates idi. (Gates powergrip )

Yedek parçalara 400 tl para verdim işçilik de 250 tl. Umarım bir sorun yaşamam.

9 saat önce, Vedat Aslan yazdı:

beğenmedim... yine en yakışıklı kasa MK2.5 

2.5 kasanın ön tarafı 3.5 kasanın arka tarafı bunları birleştir en yakışıklı focus ?

Bu esnada bluetooth ile tel bağlantısı var mıydı ?

Favori 1 Almanya,

     ''   2 Fransa

Berk bey,

Dayconun ford için ürettiği triger kayışı (Fomoco) ile kendi kayışları arasında herhangi bir fark var mıdır yoksa tek fark ambalaj mı ?

Şimdi, Çağdaş Kolcuoğlu yazdı:

         Dolar gece  4,82 tl olmuş. Uçuşa geçmiş diyeceğim vardı da tekerlekler yerden kesilmiş uçmaya başlamış bence.

4,82 düşmüş hali, bugün 4,9282 ye değdi.

Gram altın 203 tl ye çıktı şuan 201 civarında seyrediyor. 

Her şeyden önemlisi kararınızı verip bi an önce arabayı almaya bakın. 

Piyasa uçmaya hazır. 

Bence hiç uğraşma sat onu al kugayı ?

Bu carbon clean uygulamasının belli km den sonra yaptırmak iyi değil diye duymuştum.

Sivasta iyi bir usta bulursan bana da haber ver ? 

55 dakika önce, Ramazan D. yazdı:

Sonucu paylaşırmısınız ...

+1

Bende de hala olmakta, fakat bende direksiyonun yumuşaması için stop etmeye gerek kalmıyor bir kaç saniye içinde kendiliğinden yumuşuyor. 

17.04.2017 - 10:32 tarihinde, Cem Boneval yazdı:

Defalarca yazıldı, triger kayışı değişimi için öngörülen ve bakım kılavuzundan alınan değerler aşağıda

4 yıl saçmalığı ilk yazımdan kalan ve kimsenin izah etmeye yanaşmadığı bir süre. 

Ama psikolojik olarak daha rahat olacaksanız bir şey diyemem elbette.

9 yıl   : 1.0 ecoboostlar için

4 yıl   : diğerleri 

                        diye bir belirtme olabilir mi ?

Ben mayıs 2017 de serviste 190 tl ye almıştım. Dayakla hallolduysa tamamdır seninki daha az maliyetli

4 saat önce, suat coşkun yazdı:

Benim CC de ara sıra naz yapıyordu.Şimdi hiç çalışmıyor.Akü kutup başını sökmeyi ve Erdinç Öz arkadaşın dayak atma olayını deneyeceğim.Bakalım işe yarayacak mı?

 

Ben de zamanında vurdum dövdüm sevdim yalvardım fakat nafile. Sıkıntı hız sabitleyici düğmesinde imiş, değiştirdim sıkıntı yok. 

Sigorta: 791 TL, Ray Sigorta, Sigortam.netten yapıldı ve trafik sigortasına rs servislerinden yapılmak üzere mini onarım eklendi. Ben sadece kaskoda var olan bir uygulama diye biliyordum. SBM den sorguladığımda en düşük Ankara sigorta 795 tl,  Ray sigorta ise 805 tl çıkıyordu. Fakat müşteri temsilcisi kendi indirimini kullanarak 791 tl ye Ray sigortadan yaptı. 

Kasko: Groupama Genişletilmiş Kasko: 1820 tl. Yaşım 30 dan aşağı ve ilk kaskom olması nedeniyle yüksek diye düşünüyorum. Cam muafiyeti yok. 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2012-sadece-30.600-kmde-gercek-garaj-arabasi-posetleri-ustunden-512625522/detay

5 yıllık jetta ama daha poşetleri sökülmemiş

12 saat önce, Kutluhan A. yazdı:

@okan ali O değilde benim 4 senelik G2'nin süresi hala dolmasa da sıkıldım artık  Iphone 7 mi yoksa S7 edge mi ? Yoksa S8 3000 lira olduda haberim mi yok ? 

S7 Edgelerde ekranda pembe çizgiler çıkabiliyor.

İletilerin hepsini okumadan yazmışım  benden önce belirtilmiş pembe çizgiler. 

14 dakika önce, Oğuzhan Altuner yazdı:

Castrol magnatec 5w30 a5 4lt+1lt 129tl ye satın aldım internetten insallah castrol iyi gelir arabaya ilkdefa deneyecegim. Cevaplarınız için teşekkürler.

İçinize kurt düşürmek gibi olmasın ama sahte olup olmaması durumlarına da dikkat ediniz. İnternet'ten alınınca sıkıntı olabiliyor. 

38 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

Benim çift hatlı sony telefon ile benzer bir sorun yaşıyordum. Konuşma bittikten sonra araç telefonu sonlandıramadığı için, telefon modundan çıkamıyordu. Telefonu değişince düzelmişti.

Konuşma bittikten sonra, telefonu bluetooth'dan kapatmayı denediniz mi? Yapmadıysanız bir deneyin, sistem geliyor mu.

Ben de yeni değiştirdim telefonu ve hatta eski telefonum da çift hatlı idi. Yeni telefonla bir iki kere bağlandım kısa mesafe idi donma olmadı dediğiniz gibi olabilir.