Cem G.

2 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Hocam biz buradayız ? Evet, bir sosyal medyadan takip etmeyen kullanıcımızı daha bulduk ? 

 

? facebook ve youtube da hatırlamadığım kadardır takipteyim ? Ancak çok yoğunum o yüzden eski bildirimi cevapladım ? 

MK4 Focus ST @Yakup Çağatay paylaştın mı bilmiyorum ama.

7 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Şu anda tüm Otosan planlamacıları çok bilinmeyenli tek denklemi çözmeye gayret ederek gelecekteki döviz kurlarını belirlemeye çalışıyorlar. 

Yani piyasa donup kalacak bir süre. 

Bu süre de belirsiz şimdilik...

Ben sadece şunu anlayamıyorum. Benim aracımın plus modeli İngilterede 26500 pound ve 155k ya Türkiyede bayide. ST-3 en dolusu 21.500 pound olan ST için nasıl 200-250 ler telaffuz edilebiliyor? İkisi de benzer güçlerde 1.5 turbo benzinli motora sahip.

3 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Bana göre gereken fiyat 160 bin TL ama Ford TR'ye göre 250 bin lira (eskisi ile aynı fiyattan gelirse). Piyasa yapması imkansız sanırım. 

 

Yine premium Ford bayilerinin malum sitedeki yıllanmış ilanlarına şahit olacağız o zaman. Benim de beklentim 150-160 yönündeydi.

1 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Euro böyle artınca artık hangi plan hala devam ediyordur o da ayrı konu. 

1.5 motor olması bir nebze umutlandırıyor insanı. Avrupalılar aralarında parça konuşmaya başlamış, Milltek performans egzoz çıkarmış vs. biz hala muamma ? Manueli biraz özledim sanki ondan göz kırpıyorum. Ah bir piyasası olsa yine alınır da.. 

1 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Şu an aklımda değil daha önce yazdım mı o da aklımda değil ?  büyük ihtimal siparişle gelecektir.  Yarın bilgiyi güncellemeye çalışırım, unutmazsam.

ben de sormadan önce bir ufak okuma yapmıştım ama bakmadığım bir kaç ay içinde hiç yeni bilgi göremeyince şaşırdım ? Türkiyede zamanı gelince inceleyecek araba olacaktır sanıyorum. 0-200 hızlanma arıyorum yana yakıla ama sadece 100 var. ? 

3 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Focus mu?

Fiesta ST'nin ülkemizdeki geleceği hakkında. Focus ST ve RS i de merak ediyorum uzak kaldım bir süre ama onları uygun başlık altında sorarım diye düşünmüştüm ?

@Yakup Çağatay yeni ST ile ilgili iki çekirdeklik dedikodu var mı? Hiç sesini duymadık.

Ford, 2018 CV (Commercial Vehicle) ticari araç şovunda yeni Fiesta Sport Van modelini de tanıttı. Daha önce böyle bir niyetinin olmadığına dair demeçler vermesine karşın müşterilerinin sesini dinlediğini ifade ediyor Ford. Motorlar 1.0 eb 125 ps, 1.5 tdci 120 ps dizel. 1000 m3 kargo hacmi ve 500 kilo kargo taşıma kapasitesine sahip. Araç genel olarak St-line karoserinden ilham almış gibi görünüyor. Ticariye ait bir kaç yeni özellik de haliyle bulunuyor kargo alanında. Eski modifiyeli tek kapılılar geldi aklıma.  

23 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Almanya'da 3K 22.100 Euro ile satışa başlıyor. 5K için 800 Euro daha.

 

Baz donanımında - 22.100 Euro *Hesaplanan TR fiyatı 112.600 TL

(Basit şeyleri yazmıyorum)

Yokuşta Kalkış Desteği
Çift egzoz
Sürücü ve ön yolcu koltuğu, manuel yükseklik ayarı
Şerit takip sistemi ve şeritte tutma asistanı
Anahtarsız çalıştırma
6.5" dokunmatik ekranlı Ford SYNC 3
Hız sınırlayıcı ve Hız sabitleme
Manuel klima
LED gündüz farları ve LED arka lambaları
Alüminyum tamponlu pedallar
Antrasit Recaro spor ön koltuklar
Ön ve arka disk frenler
Sürüş modları
ST spor süspansiyon
205/45 R17 Jant lastik

 

Orta 22.600 Euro (+500€) *Hesaplanan TR fiyatı 115.000 TL

 

Koltuk, el freni,direksiyon ve viteste mavi dikişler

Mavi ön arka emniyet kemeri

Jantın rengi farklı

 

Üst 25.100 Euro (+3000€) *Hesaplanan TR fiyatı 127.100 TL

 

Led Ambiyans aydınlatma

Isıtmalı (ön) Süet-deri Recaro spor koltuk

B&O PLAY ses sistemi (10 hop. 675 Watt)

Uzun far asistanı

Anahtarsız giriş

8" ekran ve Navigasyon

Otomatik klima

Kararan ayna ve yağmur sensörü

Kol dayama

Yorgunluk uyarı

205/40 R18 jant lastik ve kırmızı kaliper

 

Opsiyon

• Full LED ön farlar 750 Euro *Hesaplanan TR fiyatı 4.000 TL
• Performans paketi 950 Euro (Mekanik LSD, LC, Vites değiştirme göstergesi) *Hesaplanan TR fiyatı 5.100 TL
• Isıtmalı direksiyon
• Elektrikli panoramik sunroof  890 Euro
• Ön cam ısıtma 250 Euro
• Kör nokta, çapraz trafik 425 Euro
• Park sensörü, geri görüş kamerası vs.

 

1.5L EcoBoost

200 ps 6000 dd / 290 Nm 1600-4000 dd

Son hız 232 km/h

0-100: 6.5 sn

 

Tüketim: 7,6 - 5,1 - 6,0 lt - CO_2: 136 g/km

 

İyiymiş, mevcut ST şu an hangi paralara alınabiliyor merak ettim şimdi.

13.04.2018 - 09:51 tarihinde, Mustafa Uysal yazdı:

 

 

 

Hangi bilgisayar oyunu bu? Grafikler hiç gerçekçi değil.

Kaliteli bir araç gibi duruyor, lakin Ford ille kalite algısı açısından bir yerde geri kalmak zorunda. Fiestadaki çakma dijital gösterge panelini buraya koymak da nedir? Umarım Fiestada ilk günden o halojenlere zorunlu tutulmayı eleştirdiğimiz gibi bunu da bir şekilde düzeltirler yola çıkana kadar. Hiç mi hiç yakışmamış. St-line hoşuma gitti dış tasarım olarak. 1.5 182liği Otosan hangi donanımla kaç paraya mal edecek (gelirse eğer) merak konusu. benim aynı güçteki aracımı 99bin tl ye aldıgımı düşünürsek.. Mevcut Focustan pahalı gelecekse hiç şansı yok. Fiesta gibi getirmediği motorlarla Avrupada rekor kırmaya devam eder. Burada da Ecoblue style kovalar.

Yeni full ledlerle...

Bizim önden çeker BMW 

Benim için motorlar önemli. Güzel bir 1.5 ecoboost gelirse değerlendiririm. Fiyat sorunsalı başka tabi.

16.11.2017 - 18:03 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Son servis edilen SpyShot ile render yapmış Ruslar. Ön tarafı iyi yapamamışlar -ayrıca LED ters olmuş- ama fikir verir sanırım.

Led olması gereken

 

 

 

O zaman bu da benden Ruslara gelsin @Yakup Çağatay  

O zaman bu sana gelsin @Zafer Akbs

@Serdar yaman evet kapı ayna tarafındaki dirsek çok köşeli olduğu için bu kadar yuvarlak hatlara sahip bir araçta göze batmış. Sorun orada.

7 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Abiler arabanın tanıtımından beri iki ayrı blog haberinde yazdım, donanım kısmında da yazdım. 100 ps ve aşağısı kampana, üstü disk. ST-Line ile bize istisna var onda 100 ps de disk. İşte bu yüzden diyorum hep genelde okumuyoruz dinletmek lazım millete  

 

Ben şahidim çok önce dedi Hatta en azından bir şekilde bu araçta disk olduğu Go Further etkinliğinde de pek bir heyecanlı amcamız tarafından söylenmişti. Bir Porsche 997'nin fren mesafesine 1 metre kadar yakın bir frenleme performansı olduğunu da söylemişti. Zaten arkasında dönen araba da kırmızı St-Line'dı.

2015 Fiestamın frenleri çelik gibiydi, diski aratacağını hiç sanmıyorum. 140 PS'lik versiyonda disk görmek güzel olacak eğer Nisanda gelirse.

O zaman sadece adaptif hız sabitleme alabiliyoruz çarpışma önleme sistemiyle birlikte değil mi?

Bu arada onu da listede göremedim?

Bu arabanın hakkı 140 ps 6 ileri kombinasyonu, yerinde bir karar. 120lik dizelle ilgili haber yok sanırım

12 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

İndirimden ziyade ödeme kolaylıkları yapacağız demişlerdi, doğrudur olabilir öyle. Bence yine saçma/başarız bir politika.

Aslında dediklerini yapmışlar. Kredi kampanyası sonuçta. İndirim de teşvik amaçlı belli ki. Nasıl olsa o 2 bin çıkıyor o faizden. Ford Finans ile araç aldığında da indirim yapılmıyor mu yıllarca? Ben Fiesta'yı alalı 2 sene oldu sattım başka araç aldım hala indirimim var 5.000 TL'ye kadar aracına göre. Şimdi herkese vermiş gibi olmuşlar.

Fiyatlar arasındaki 2.000 TL fark da Ford Options'dan kaynaklanıyormuş. Bu şekilde alımlarda 2.000 tl daha ucuz (!)

En azından donanım fiyatları hakkında bir fikir sahibi olduk. 6500 TL cam tavan iyiymiş