-
Toplam İleti
229 -
Katılım
-
Son ziyaret
İçerik Türü
Profiller
Forumlar
Günlükler
Takvim
Modifikasyon
İletiler, Tamer S. tarafından oluşturuldu
-
-
Eminim birçoğunuz bu tür bir kıyas yapıyorsunuzdur (yada ben numuneyim bilemiyorum). Fiyatları bugün itibari ile güncelledim. Excel en altta..
Önce ön bilgiler;
- Benim bütçem maks. 85.000 TL olduğu için üst fiyatlı donanımlara ve modelleri kıyasa almadım.
- Yıllık 8-10 bin km yaptığım için kıyaslamamı bu aralıkta, benzinli ve otomatik versiyonlar üzerinden yaptım.
- Malum çocuk var ve Golf ve Astra dışında hepsinin sedanlarını yazdım.
- Sıfır bir arabayı 6 yıl kullanmayı öngördüm. (Tabloda yıl ve km değerlerini değiştirdiğinizde sıralama değişebilir.)
- Tüm araçların şehir içi fabrika verisi tüketimleri baz alınmıştır. (Evet bende bunların gerçekci olmadığını düşünüyorum ama adil şekilde hepsine iki puan eklersek sıralama yine değişmeyecek)
- Düşük hacimli motoların vergi avantajı yıllık yakıt tüketimlerinden düşülmüştür.
- Excelin son sayfasında benzin - dizel başabaş noktası kıyası da yaptım.
Şimdi Sonuçlar:
- Üstteki ön bilgilere göre benim tarzımda bir kullanım için, 6 yılın sonunda, en fizibil modeller Jetta ve Octavia gibi duruyor.
- VW grubu bunu bilir gibi, 2 modelin 6 yıllık yakıt+satınalma maliyetlerini neredeyse eşitlemiş.
- Honda Civic LPG li otomatik "ölü doğum" gibi..
- Kore arabalarını sevmem ama Hyundai Elantra yüksek yakıt tüketimine rağmen düşük satınalma maliyeti ile üst sıralarda.
- 8
-
Jetta ya direkt gelir bu motor..grubun kompakt sedanları (octavia vede jetta) yeni megane, yeni civic v MK3 ün yanında çok demode dizayn kaldı.. bu kasaların ömrünün sonunda bu motor "altın vuruş" olur. Jetta makyajlandığı için yeni kasa gelir artık bence..octavia 2017 de bi makyajı kaldırır .. VW bu kasaların kapanışlarını bu motorları eklyerek yapar diyorum. "Otopark.com" , "Carviser" veya "Otomobil Dünyam" üçlüsünden biri kesin bunu test eder..bekleyip görelim.
-
3 dakika önce, Fatih Mehmet USLU yazdı:
Otopark.com un yaptığı testte yol tutuşunun zayıf olduğu, en ufak zorlamada arkasını bırakarak esp nin canhıraş devreye girdiğini duyduktan sonra ben de soğudum octavia dan. Yoksa geniş ve yakışıklı araç.
üstad, o testi bende izledim. Tabi onlar her aracı limitlerde viraja sokuyorlar..günlük kullanımda (ben en azından) daha sakin kullanıyorum. Genelleme yaparsak ESP hiç devreye girmeden araç satanlar dahi olabilir Kişisel görüşüm, ESP nin çıkış amacı zaten ani direksiyon hareketlerinde kasa salınımlarını dizginlemek.. otopark tayfası yanlama meraklısı oldukları için octavia ya bu konuda düşük not vermişlerdir. Dikkat edersen kapatılamıyan ESP ye de çok sinir oluyorlar.
Bu konuda biz focus sahiplerinin handikapı yol tutuşu pik seviyede olan bir şase kullanıyor olmamız.
-
Valla "devir ekonomi devri" klişesinden hareketle, banada mantıklı geliyor aslında.. 2016 Civic tanıtımında duydum, Civic in satışlarının %70 i LPG liymiş.. yani millet cebini düşünür oldu..ama o kasa ile 3 silindirli motoru bir arada düşünmek ilginç..test etmek lazım tabi net karar için..
Torkdaki artış bile %13 nerdeyse..
Ekleme: Ekim ayında ekstra 2.000 TL indirim varmış.
- 3
-
octavia da 1.0 motor gelmiş özellikleri ekte, gördüğüm kadarı ile 1.2 tsi dan daha iyi güç ve tork değerleri var, yakıt tüketimi de daha iyi görünüyor, sahada ne olur dersiniz?
- 2
-
MK3 e LPG taktırma. 2010 ve sonrası modellerde çelik sübap kullanılmadığı için sorun yaşarsın. Bana göre + ve - yönlerini aşağıda yazdım..
+ Sessiz ve konforlu
+ Harika yol tutuş
+ Güzel 2.el piyasası
- Sınıfında en küçük bagaj hacmi (yeni peug 308 ile bagaj hacimleri aynı )
- Yüksek yakıt tüketimi (benzinli manuel 8 - 9 lt, otomatik de 9 - 10 lt)
-
Geçen arkadaşlarla Eskişehir de buluştuk. Öğle yemeğinde balaban kebap diye birşey yedik...öfff.. Lokanta küçük, bildiğin salaş esnaf lokantası tadında..ama lezzet acaipti.. yanında üzüm şırasını kesinlikle tavsiye ederim. 1,5 porsiyon balaban + üzüm şırası = 25 TL..
Konum: https://www.google.com/maps?q=39.773000,30.519270&hl=tr&gl=tr&shorturl=1
- 1
-
uzun süre kullanım, kalite ve sağlamlık..hiç düşünmeden Cybex Pallas 2 fix
- 1
-
-
-
Yazık çok yazık... Paran varsa porsche ile polis öldürebilirsin sonucu mu çıkıyor şimdi... yeter ki aileyi ikna et.. Emniyetin yerinde olsam ben tüzel kişilik olarak derhal davaya müdahil olup kararı yargıtaya taşırım.. Böyle şey olmaz..
-
-
"Turbo" yerine "Katılım gücü" (!) takan muhafazakar sanayiler var beyler... o helal.
- 3
-
Mekruhtur.. [emoji3]
- 1
-
-
Gitti güzelim ZF şanzımanlar..
- 1
-
Zaman sorunu hepsi için aynı hocam zaten bu arabayı otopark adına değil Top Gear D. adına alıyorlar. Yani zamansızlık bir sebep değil gerçi bu tür şeyler adı üzerinde kaza, üzerinde konuşmak bence anlamsız.
Mutabık.. Geçmiş olsun diyelim tekrar. -
Otopark çılar yeni yeni kurumsallaşıyor.. sokakta eş dost arabasını test ederlerken birden ford un RS i geçiyor ellerine, e zamanda kısıtlı ise dibine kadar test etmek istiyorlar bence. "Al bu araba bir gün sende duracak" deseler And o şekilde pistte patlamazdı bence..
Focus MK3 testini izlemiştim, o daracık köy yolunda resmen intihara meyillli gibi sürdü arabanın viraj performansını göstereyim diye..
(Gerçi biz biliyoruz o arabanın rayda döner gibi viraj aldığını, o ayrı ) kısıtlı zaman baskısı bunlar hep..
Carviser bu anlamda daha iyi gibi kısa video yayınlıyo ama arabayı (genelde) bir hafta test ediyor..
-
Aynı sıkıntı benim eski 2011 MK2 de olmuştu. 40.000 de LPG takıldı 68.000 de bu sorun oldu.
-
-
-
Bir saat önce, Kaan Zaim yazdı:
Özetle benim araştırmalarım ve düşüncelerime göre (Tamamiyle firmalrın etiketlere yazdıkları veriler üzerinden yorumluyorum.), kış lastiği için en iyisini alıyım diyorsanız Michelin ya da Continental bayine gideceksiniz. Aracınıza Alphin 5 ya da WinterContact Ts860 alıp çıkacaksınız.:). Tabi lastiklerin tanesi 300 tl civarında. Diğer kategorilerde sırasıyla, Pirelli SnowControl Seri 3,Goodyear UG9,Petlas snowmaster,Lassa snoways 3 şeklinde gidiyor. Bu lastiklerden hangisi alınırsa alınsın, ciddi bir sorun çıkaracağını sanmıyorum. Bütçeye uygun bir seçim yapılabilir.
konuyu özetlemişsiniz
Bir saat önce, Cem Boneval yazdı:Her zaman ihmal edilen bir konu var: Kış lastiklerinin kar-buz performansına bakılıyor ama kuru ve ılık havadaki tutumları pek dikkate alınmıyor. Gebze'de yaşıyor iseniz öncelik bence bu yönde olmalı.
Açıkcası ben ılıman iklimde (Anadolu kıyı kentleri) araç kullananların gerçek anlamda bir kış lastiğine ihtiyacı olmadığını, pekala dört mevsim lastiği kışın kullanarak kuru performansından da ödün vermeden idare edebileceğini de düşünüyor ve dağlık bölgelere yolculuklarımda kullanmak üzere kışın Crossclimate ile yetiniyorum.
Neyse bu yazışmalar salt tartışma sporuna hizmet ediyor.
Hemen hiç birimiz isteyerek limitleri zorlamadağımız için bence seçim pek kritik sayılmaz.
Ekonomik olsun, peki, yerli olsun, içinize sinen olsun, olsun da olsun...
Cem Bey, Antalyada okurken ve çalışırken bende sizin gibi düşünüyordum Hatta kış lastiğine sadece doğu illerindekilerin ihtiyacı olduğunu, İstanbul dakilerin şekil olsun diye aldıklarını falan.. gençlik tabii.
Gebze de bir hafta 10 gün kar oluyor. Evimin giriş kapısı yaklaşık 300 lik kısa bir yokuşta ve sağolsun belediye burayı temizlemiyor. Antalyadan Gebze ye geldiğimde 307 im vardı, tabi yaz lastikleriyle.. 1 hafta 10 günlük sürede, eve ulaşana kadar çektiklerimi bir ben bir Allah bilir.. Yoldan geçenlerin itmeleri, kaputa oturup zıplayan güvenlikçiler, balkondan "gaza yavaş bas" diye ulvi komutlar verenler.. Sonra MK2 im oldu. Yokohama kış lastiklerini taktım..abartmıyorum bir karış karda o yokuşu çıktım, tepeye varınca arabadan inip kapıya yaslandım ve bir sigara yaktım.. Komşulara döndüm ve dedim ki " n'önceleri fakir, kış lastiği olmayan bir adam vardı.. nama şimdi... "
Çok geyik oldu.. konunun özü kış lastiklerinin ıslak zemin viraj performanslarıda yazlıklara göre süper.. ben Ekim den nisan a kadar kış lastiği kullanmaktan yanayım.
-
-
3 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:
Peki Kışlıkta Petlas alanlara, yazın niye Petlas almadıklarını da sormayı ihmal etmeyiniz
Evet Beyler... adam size soruyor.
Şaka bi yana, sorumuz zaten kış lastiği içindi. Petlas kulllananlarda olumlu dönüş verdiler sağolsunlar.. Herkese teşekkürler..
83.000 Tl Ye Kadar Güncel Sedanların Yakıt Bazlı Kıyas Exceli
, Yer: Otomobil Sohbetleri
Yanıtlama zamanı:
Aynen katılıyorum..
Hocam, iş için yoğun kullanınca ele yapışıyor meret... kusura bakmayacaksınız artık.
Arayıpta bulamadığım şey, teşekkür ederim. Bir de bu tüketimlerin ş.içi / ş.dışı mı yoksa karma mı olduğunu belirtselermiş keşke..