Tamer S.

Bu satış rakamlarına filo lar dahil mi ? yokda sadece son tüketici rakamlarımı acaba? Sanki dahil gibi bir havası var rakamların..Jetta ve Fluence = Şirket arabası. Açık ara öne geçmişler.  Gerçi bunlara parası yetmeyen fakir şirketlerde Linea alıyor ama nedense  rakam çok yükselmemiş Fiat da..

bende bu ay içinde alacağım. TS860 veya D4.. yazarım buradan..

Adamın (VW) Türkiyede Allah rızası için bir tane fabrikası yok..en çok satan o... şimdi bir de düşük hacimli diye vergi indirimi yapıp ekmeğine yağ süreceksin..Aklım almıyor arkadaş..

Tamam yerli otomobilimiz yok ama burada Türk istihdam eden ve tırışkadan değil harbi harbi araba üreten markalar var. Renault, Ford, Hyundai, Honda gibi..vergilendirmeyi buna göre yapacaksın;

- Kardeşim var mı senin Türkiyede fabrikan?

- var abi

- Sana ÖTV muafiyeti var o zaman. Burada ürettiğin (civic, megane vs artık neyse) ürünlerden ÖTV yi kaldırdım.

Noolur o zaman... yeni megane, yeni civic olur 45.000 TL... miss

-Gel bakim VW

- buyur abi

-Senin varmı Türkiyede fabrikan?

- abi yok.. ama Doğuş var işte yedek parça falan.. sayılmaz mı?

- yok kardeşim sayılmaz.. al sana ÖTV... sat bakim giriş seviye Jetta yı 98.000 TL den, Golf ü 150.000 TL den..

Rekabette pozitif ayrımcılık yapacaksın, adam Bursa da 20.000 kişi istihdam ediyor..öbürü Meksikada üretip senin pazarında yerli üretimleri harcıyor.. böyle şey olmaz..

Sen bunu yap, zaten yarın VW "abi bize fabrika için yer göster" diyecek.. İster kabul edin ister etmeyin Türkiye nin en büyük gücü "PAZAR OLMAK".. bu gücü de doğru kullanın bari.

tamam tamam.......... benim o.  Gizlemeye gerek yok artık....

Focus dan GT ye geçiş yapıcam hayırlısı ile ....

51 dakika önce, Teoman Saraç yazdı:

Ver biraz daha D4 al hocam...

aaaaabi valla kurtarmaz..bunların bize gelişi......

şaka bi yana, kış lastiği için bütçeyi 4 basamaklı sayılara çıkarmak lazım.. Maaşlara %3 zam..Allah sonumuzu hayır etsin..

eee "aslan besleyen, et 'in hesabını yapmaz"

13 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Ya da Doğan'ın dediği gibi çok temkinli kullanın. 

Cem Bey, temkinli olmadığım zamanlarda beni korusun diye alıyorum ama..

o yüzden Petlas ı geçiyorum bi kalem..son kararım Nokian WR D3

4 dakika önce, Teoman Saraç yazdı:

Sizlerin ve sevdiklerinizin hayatı 4 adet Avuç içi kadar bir alan tutuyor.

hah işte .. bu da son darbe oldu..

16 dakika önce, Doğan Kurban yazdı:

Dün Eskişehir git gel de petlas kış lastiğini deneme fırsatı buldum. Hava 12 derece civarındaydı. Açıkcası 100km üstünde gerçekten güvensiz hissettiriyor. Kesinlikle güvenip gaza basılacak lastik değil. Amacına uygun şartlarda (hava sıcaklığı,kar vb..) kullanılmadığı taktirde sorunlar çıkartabilir başınıza. 120km üstüne çıktığımda arabanın gezdiğini hissettim. Balans ile ilgili sanırım sıkıntı var. Işıklara 10m kala 20km hızdayken frene ani basmam sonucu (Işığın yeşilden biranda sarı yerine kırmızıya dönmesi sebebiyle) yaklaşık 2m kaydı araba.Petlas ucuz,karda soğuk havada yeterli olabilir ama kesinlikle arabada takılıyken temkinli olmayı elden bırakmamamız gereken bir lastik.

--0 dakika sonra eklendi--

Ha lastikler 2015 37 hafta üretimli bu arada.

Bütüm hayallerimi söndürdün üstad

Bu hafta Petlas alıcaktım...tekrar başa döndürdün beni. Nokian a paraları basıcaz bu gidişle..

30.10.2016 - 01:22 tarihinde, Mesut Ersoy yazdı:

Tabloya bakar bakmaz neden Corolla yok diye düşündüm ki ikinci sayfada bahsi geçmiş. Totota nın müşteri memnuniyeti ve ek garanti uzatmaları çok başarılıdır, asla ufak defek şeyler (vites topuzu değişimi gibi) için müşteriyi üzmediğini tecrübe ettim.

 

İkinci el Focus almadan önce geçen ay birkaç kez Doğuş oto bayilerine uğradım. Leon otomatik olanı çok başarılı ve ayrıca bagajı da neredeyse sedan focus kadar var. Yakıtından ve donanımından genel olarak kullanıcılarının çok memnun olduğunu okudum. Bence iyi bir alternatif ve fiyatıda 65 bin civarlarında.

Corollayı da ekledim active ve advance donanım ın otomatik benzinli olanlarını. Listede çok yukarı çıkamadılar malesef. Listem "Yakıt bazlı" olduğu için şehir içi 5-6 lt nin üstünde yakan 1.6 araçların (Elantra, Civic, Focus vs) çok şansı yok malesef.. Revize tablo aşağıda.

Admin arkadaşlar ilk mesajdakini de güncelleyebilirse sevinirim.

ARABALAR_REV01.xlsx

Focus RS e 283 Bin TL vermek mi yoksa aşağıdakiler mi?

Yürüyün sanayiye.. [emoji2]

Çok uç yorumlara girmeye gerek yok bence.."adamlar bagaj yapmış abi" sözü olayı özetliyor. Tabiki araç almaya giderken "içine baza sığan olsun" diye bi kriterimiz (en azından benim ) yok..  

Böyle pratiklikleri seviyorum..mesela Citroen C5  leriniç bükey arka camı gibi veya bagajdan yatırılabilen arka koltuklar vs..

Ama baza bilader bu.....

Başlık ve fotoğraf her şeyi özetliyor... Skoda forumdan alıntı.

Ağız dolusu "yuuhhh" diye bağırmak istiyorum.

Öncelikle hayırlı olsun,Allah kaza bela vermesin. Sınıfında en çok yakan motor seçilmiş. LPG taktırılırken sübapların değiştirilmesi şart bence..

Helal olsun... seviyorum bu forumu..tahminim tuttu bu arada.

Cam altındaki sensör direk güneş ışığı alacağı için ısıyı fazla gösterebilir. Oraya koymuşlarsa bile bence mantıklı bi yer değil.

İç ısı sensörü diye düşündüm bende.. Du bakalım mantıklı bi açıklama gelicek mi?

Neyin havalandırması?

Direksiyonun hemen sağ altında, araba sürerken sağ diz kapağının karşısına geliyor.

23 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Yeni elentra tam otomatik mi ?

--14 dakika sonra eklendi--

 

DCT olmayan.. Benzinlide DCT yok.

3 dakika önce, Engin Uzunoğlu yazdı:

Ekonomi önemli ise en ucuzunu alıp, az binin. Bu kadar liste falan uğraşıyorsanız araba önemli demek ki. O zaman en beğendiğiniz  alın, üçe beşe bakmayın. 

Kısmen katılıyorum.. benim kullanım şartlarım, tahmini kullanım süreme göre en iyi araba octavia ve jetta çıkıyor ama gittim test ettim diyelim... testte şu anda kullandığım Focus aracımdan aldığım hazzı bulamazsam tabiki satın alma kararım değişir.

Toyota yı eklemiştim bi ara, sonra donanımı az gelmişti sanırım diğerleri ile kıyaslanınca.. Yanlış olmasın makyajlı versiyonu bi daha kontrol edeyim.

Premiumlara bakarken bakım maliyetlerini de unutmamak lazım, yanıltıcı oluyor.
 

A ve B serisi, 1 serisi ve a3  ne kadar premiumsa tabi artık. 

Di mi ama... Sıfır araba fiyatları bu kadar yükselince 2. el premiumlar mantıklı hale geldi güzel ülkemde...

56 dakika önce, Olcay Sert yazdı:

listede nedense lpg 2.7 yazılmış  ben hiç bu fiyattan almadım en çok 2.45 den aldım şu anda 2.15 + %3 indirim = 2.085 ki lpg ile yapılan düzenleme öncesi 1.8 civarı alıyordum. neyse buna benzer bişi 2011 de 5yıl için yapıp opel astra almıştım. ha memnun kaldım mı evet ama bi daha böyle hesap yapıp araç alırmıyım hayır. çünkü insan sıkılıyor 1-2 sene sonra değiştirmek istiyor. 

 

not: servis maliyetlerini ve 2.el değer kaybını da katarak hesaplama yapmak daha doğru olur. sonuçta bu araba çöp olmayacak buda doğuş grubunun daha da öne çıkarır kanımca

Fiyatı AYGAZ ın sitesinden aldım.

10 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Birincisi emeğine sağlık ama bu kadar uğraşa ne gerek var Tamer

Haklısınız da çok uğraşmadım açıkcası.. Yani 5,4 lt yakan bir araç ile 9,5 yakan aracıda bi şekilde kıyas etmek gerekir diye düşündüm.

Bu liste, adında yazdığım gibi, yakıt bazlı kıyaslama ama VW neden çok satıyor sorusuna da bir cevap oluyor gibi.. Az tüketim, MTV avantajı ve nispeten düşük satın alma maliyeti. Listede kullanım süresini 5 yıla indirince Elantra öne geçiyor misal..

14 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

İkincisi bir arabayı alıpta nasıl 5-6 yıl kullanıyorsunuz, bana göre değil

"7 yıl daha ev kredim var" desem yeterli olur sanırım

16 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Üçüncüsü ise bir tavsiye; en beğendiğini 2.el olarak 3-5K da alıp bin, sıkılırsan satar diğerine geçersin hemde değer kaybın çok olmaz...

Haklısınız bu bütçelere aşağıdaki Mercedeslerden birini almak da var..

ok. listemdeki tüketimleri bu değerler ile günceliycem. 308 ide katalım listeye ne olsa MK3 kadar bagajı var