Rafet NAS

Ocak 2 de kaskomun süresi dolmuştu, hasatsızlık indirimiyle 1060 TL ye düştü ama yeniletmedim, bugün bir arkadaş psikolojimi bozdu kaza maza bir iki olay anlattı, aradım sigortacımı; benim arabanın kasko çarpanı değişmiş 950 TL ye düşmüş .) Kaskom yenilendi

Aracım 2423x km de. Yakaladığım en düşük değer 4,9. Ve bence oldukça iyi bir değer. Bu değeri de kış aylarında yakaladım. Genel ortalamayı gösteren bir menü olsa 24 bin km deki ortalamam 5,0-5,2 arası falandır. Yakıt konusunda ben gayet memnunum. Tabi daha az yaksın istemez miyim? Elbette isterim ama, bu motorun (1.6 TDCİ) genel tüketim değerleri 4,5-6,5 arası. Bu değerlerin üzerindekiler, ya da altındakiler istisnalar diye düşünüyorum. Çok temiz bir uzun yolda (Mesela Ankara-Konya arasını acayip düz diye duydum ben, hiç gitmek nasip olmadı) 4 litrenin altına düşebilir. Ama benim henüz yeni kullanmış olduğum güzergah olan Kastamonu-Ankara güzergahında Ilgaz ve İndağı nedeniyle ortalama direk 5-5,3 arasına çıkıyor.

 

Dizel motorların yüksek hızlardaki yakıt tüketimi benzinli motorlara oranla daha yüksek anladığım kadarıyla.

Örneğin 180 km ile giden dizel motorlu Focus 10-13 lt arası tüketirken aynı hızda atmosferik benzinli motorlu focus da 10-13 litre arası yakar diye tahmin ediyorum. Litre olarak yine aynı diyebilirsiniz ama, genel kullanımda 4-5 litre yakan dizel motor performanslı kullanımda 13 litreye kadar çıkarken (aradaki fark 8 litre kadar), benzinli motor 5-6 litre yakıyorken o da aynı seviyelere, yani 13 litreye kadar çıkıyor. (aradaki fark 7 litre) (Bu rakamlar gerçek değerler ile örtüşmeyebilirr. Bir doğruluğu yoktur. Örnek teşkil etmesi açısından yazılmıştır.)

 

@Levent Ö.,  Sizin daha önceki araçlarınız hakkında bilgi sahibi değilim, ama ilk kez dizel motorlu bir araç kullanıyorsanız emin olun sıkışık şehir içi trafiğinde alışıncaya kadar sizi çok üzecektir. Gerek yakıt tüketim değerleri ile, gerekse ilk kalkışlarda yaşayacağınız sorunlar nedeniyle sizde soru işaretleri oluşturabilir. Dizel motorlu bir aracı kullanmaya alışması zaman alıyor. Ama alıştıktan sonra, ve bir kaç kez uzun yol yaptıktan sonra oldukça keyifli bir motor. Emin olun, (dizel motorlu ilk aracınız olduğunu varsayarak yazıyorum) alıştıktan sonra hem yakıt tüketiminiz azalacak, hem de aracınızın torkundan keyif almaya başlayacaksınız.

Konya - Ankara'yı çok sık kullanıyorum, hatta bu pazar yine Ankara'ya gideceğim. En son geçen yaz denedim, 90 km sabit hızda klima kapalı 3.9'u gördüm yol bitmek bilmedi fakat 370 km'lik Karaman-Ankara parkurunda   yakıt ibresi çeyrekten az bir düşüşle tamamlandı ve yapabileceğim menzil; küsüratını hatırlamakla beraber 800 km'ye yakın bir rakamdı.

merhaba sayın kullanıcılar... 

biraz klasik bir konu olacak belki ama araçlarınızın yakıt tasarrufu nu biraz merak ettım.benım aracım tdcı trend 2012 model.daha önce ford marka bir aracım olmadı.

ford ların ekonomık olmadıgı konusunda on yargılıydım.ama guveneceğim bir yakınım araba aradıgımı duyunca yenı focus 3 u onerdi.ve bir depo ile şehir içi 850 km yol gidebilecegğimi soyledi..bu km yi şehir içi yapabilen varmı? tabi bu kullnmaya bağlı.ben sert arac kullnmayı sevmıyorum.depoyu doldurdğumda sıfırladım.ve şuan 402 km oldu,yakıt ibresi son çeyrekte.daha yuksek bır beklentım vardı..aracı 8200 km de aldım.3 hafta önce.gitmem gereken km ise göstegede 318 diyor.bu km yi gitsem bile bana çok yakıyor gbi geldi.bununla alakalı tecrubesı olan arkadaş varmı.??? yakıtı termo diye bir istasyondan aldım. aracı izmir dışından alınca yolda o denk geldı.litreside 3,89 du.acaba yakıtla bir alaakası olabılırmı... 

 

saygılar... 

Şuan eurodizel'in litre fiyatı 4.25 civarında, ben 2006 TDCİ aracımda da, şuan kullandığım 2012 TDCİ aracımda da hiç 850 km'nin altında yol yapmadım, mutlaka kullanımla da alakalıdır ama kullandığınız yakıta dikkat edin, benim aracım şu an 400 km'lerde ve henüz ibre yarım deponun üzerinde.

Kesinlikle bu konuda haklısınız. Ve bu konuyu icraata dökmek lazım. Kalite bozulur belki azcık ama olsun.  

Aslında firmada haklı olarak torpidonun içinde sorunsuz çalışabilmesi için ulaşılması en zor yere yapmış girişi fakat benim gibi ''bu niye girmiyor ya'' diye zorlayanlar için 10 cm'lik bir usb uzatma şart.

Geçmiş olsun bir servis ziyareti gerek gibi.......

En yakın servis bize 100 km, ben görmedim ama hiçbir yeri sökmeden 10 TL'ye değiştirmiş bir hayırsever   çalışıyor bozulmazsa...

Valla bu işlere çok kafa yoran bir adam, bir ucu aux, diğer ucu dişi usb olan bir kablo yapar. Ama bunun için vereceğiniz paraya o yuvayı değiştirtebilirsiniz. Zaman da yanınıza kar kalır.

Aslında o dişi yatak bozulmadan kısa bir usb uzatma kablosuyla kullanmak lazım bu özelliği, çünkü torpidonun tavanında giriş, çok sakat yerde... 

iki ucuda 3.5 mm stereo jack olan bir kablo kullanılır.. bir ucu mp3 çaların varsa aux girşine yoksa kulaklık çıkışına takılabilir..

usb girişinide yaptırabilirsiniz sanırm öyle çok masraflı bir şey değildir..

böyle bir kablo kullandığınız mp3 çalarla gelir zaten..çünkü mp3 çalara giren uç 3.5 mm den küçük olabilir.

sanırım mp3 çalarlar şarj edilmesi gereken aletler, birde onu şarj etmekle uğraşmaktansa usb yatağını değiştirtmeyi deneyeceğim.

Arkadaşlar dün akşam aracın usb girişine kasası iri bir flashdisc takmaya çalışırken zorlama ile aracın usb yuvasının içindeki telleri tutan plastik kayıt çıktı tellerde eğildi şimdi flashdisc taksamda okumuyor cihaz, bu usb girişinin yanındaki aux'u ne amaçlı kullanıyoruz? Elektronikçilere bir ucu aux diğer ucu dişi usb kablosu sordum öyle şey mi olurmuş dediler 

Bu durumda ne yapmamı önerirsiniz?

Doğrudur bana firmadan geliyor mesaj. Daha erkende basına düştüğü oluyor böyle.

Aks keçesi yağ kaçağı; araç lifte alındığında herhangibir parça sökmeden fener yardımı ile görülebiliyor, benimkini değiştirdiler, 3 ay kadar sonra servise uğradığımda kontrol edildi kaçak devam etmemiş, herhangibir sıkıntı yok.

Yuh diyorum!! Foruma yazdımmm mesaj geldi ... Benzine 8 kuruş, motorin eli kulağındadır..

Zam bekliyoruz, muhtemelen de gelecek.

@Rafet NAS, Yani Opet aslında Shell den kötü değil. Ya da başka bir deyişle Shell Opet ten iyi değil. Demek istediğiniz bu mu? Ben mi yanlış anladım ?

Arkadaşlar şu anda total ve shell in ortak kullandıkları akaryakıt depolama tesisinden shell firmasına ait depolardan totalın aldığı 3100 ton motorini totalın başka bşir depolama tesisine götürmek üzere yükleme yapıyoruz.Yani shelin yakıtını total istasyonlarında satılmak üzere başka tesise taşıyoruz. Bu durum bazen tam terside olabiliyor totalın malı shell istasyonlarında satılabiliyor veya opet ürünleri opet tesislerinden satın alınıp diğer firmaların istasyonlarında kullanıcıya sunulabiliyor. Bu mal takası tüm firmalar için geçerli.Doğal olarak hemen hemen tüm firmalar aynı yakıtı satıyor diyebiliriz.

Ama bizim buralarda pek sık rastlanmaz. Doğu karadeniz tarafına doğru daha sık rastlanıyor onlara. Tabi Cem hocamın methini duymuş olacaklar ki Antalya taraflarını da sık sık mesken tutuyorlarmış. @Rafet NAS, Daha önce de söylemiştim, akaryakıt konularında Rafet beyin söylediklerine güveniyorum diye. Sizin dediğinize göre akaryakıt firmaları arasında kalite farkı öyle çok değil diyorsunuz ama, Opet ve Shell in mazotları arasında sabah çalışmadaki vuruntu acayip farklı. Belki bu aracın o dönemki durumuna, havanın o dönemki durumuna bağlı olmuş olabilr diyebilirsiniz ama şu an depomda opet var ve hava sıcaklığı daha yüksek Shell aldığım zamana göre. (cümle acayip düşük oldu ama toparlayamadım) :D

LukOil Türkiye'de istasyon ağını kolay genişletebilmek için Akpet'i satın aldı ama ben ciddi bir ilerleme görmüyorum, LukOil evet dünya devi, istasyon konseptleri çok şık, iyi bir akaryakıt dağıtım şirketi...

Yakıt konusuna gelince daha önce de çok bahsi geçti gerçi ama artık akaryakıtta firmadan firmaya çok ciddi kalite değişiklikleri yok, en azından insanın birden fark edebileceği veya aracınıza zarar verebilecek nitelikte bir farklılık yok. 

Ben PO  satıyorum ama şehirler arası seyahatlerimde opet tercih ediyorum çünkü yerli sermaye. Shell kötü mü? Hayır çok iyi, denetim sadece PO'da değil; tüm şirketlerin akaryakıt kalite kontrol araçları var, ummadığınız anda gelip numune alıp akaryakıtınızın normlarını test ediyorlar, ben yollarda bu araçları görüyorum opetinde var.  Malesef hala ucuz mazot ve illegal yakıt karıştırma olayları devam ediyor, benim halen tanık olduğum istasyonlar var (yakın çevremde tabi) markadan önce bildiğiniz istasyondan şaşmayın.

Rafet menzil sıfırladıktan sonra en az 50-60 km'lik daha yakıt kalıyor depoda, ama buna güvenmemekte büyük yarar var. Ve dizel benzin fark etmiyor.

Ankara-İstanbul otobana çıkana kadar sakin gittim 70-80 çıkınca 127 sabit. gişelere yaklaşınca dur kalk trafik başladı. igo şile otoyoluna çıkarıp ordan acıbademe getirdi neredeyse acıbademe kadar epey trafik vardı. yol bilgisayarına göre 5.1lt yaktı. km 4500 gibi bişey oldu. gidişi yazmışım dönüşü yazmamışım İzmite kadar 180-190 sonrasında kadrana göre 132 sabit, bazı yerlerde sis yoğundu biraz yavaşladım sonrasında telafi ettim tabii yol bilgisayarına göre 6.0lt yaktı...

Arkadaşlar son seyahatimde tam 900 km yaptım. Yolculuk dönüşü benzinliğe girdiğimde menzil: 41 km gösteriyordu, 200 TL yakıt aldı araç.

Benim anlamadığım şu; eurodizel 4.26 TL bu aracın deposu 53 LT ise 225 TL ye deposu dolması lazım dolayısıyla yol bilgisayarı olaya temkinli yaklaşıyor diye düşünüyorum. Ben depoyu fullediğimde içinde yaklaşık 6 LT daha yakıt varmış yani en az 100 km daha yol yaparmış. Normalde yakıt lambasını yaktırmam araca,, mazot pompasının ömrü açısından bu kez deneyim dedim ve böyle bir sonuç çıktı.

Ya beceremiyorum şu fotoğraf işini, teşekkür ederim

http://imageshack.us/photo/my-images/28/00000pe.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/507/0000gh.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/824/000lce.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/855/33627266.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/11/111apj.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/856/1111hy.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/855/fotoraf1u.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/571/fotoraf2r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/152/fotoraf4u.jpg/

Bknz; TRT1 akşam haberleri!

'' Erzurum'da seyir halindeki araçların yakıt depoları dondu ''

Aynen öyle -25, ama -25'ten sonrasını da görmüş olabilir hava.

Geç kalmışlar gibi görünse de gözlemlediğim kadarıyla piyasada focustan çok astra var, bence orta halli kullanım için piyasadaki mevcut dizeller fazlasıyla iş görüyor, bu yeni motor hamleleri müşteri yelpazesini genişletip yeni fiyatlar uydurmak için olsa gerek bknz: 1.6dci 130hp. Reno

Bence yapmaları gereken yeni motor teknolojileri üretmekten önce dizel motorlara sorunsuz otomatik şanzmanlar üretmek olmalı, en azından Türkiye için.

Yakıtın donması depodan çok yakıtın muhteviyatıyla alakalıdır diye düşünüyorum.

Belek güzel bir yer Kış da olsa tadını çıkarın...geçen sene Belek Golf Resort Sueno da tatil yapmıştım..Yaşlı amcalara golf şov yapmıştım :kıhkıh: taki yabancı konuklarla karşılaşana kadar

Bu bölgenin teması golf zaten, heryer golf sahası

Bu zamanda ne işin var burada?

Üstelik hafta sonu yağmur da yağacak...

Beklerim...

Hocam bayi toplantısındayız cepten foto ekleyemedim karlı sisli yollarda focusla. Ayrıca hava süper fakat yarın dönmek durumundayız, teşekkür ederim nezaketinizden ötürü bir başka seyahatimizde İnşallah.