Tevfik

her markanın cıkardığı modeller içierisinde belalı olan verim alınamayan bir modeli olduğu kesin hyundaidede bu elantra ile devam etti...bakalım bende dış karasörden çok etkilendim ama içine girince normal bir araba gözüktü söylemiştim...türk halkı nasıl bir tepki verecek bakalım...ama koltuk ve plastik yapısı gerçekten pek evet işte bu ya......dedirtecek gibi degil zaten bu modelin GDI motorlarla geelceği söylendi ama oda olmadı eski klasik motorlarla sürdü piyasaya bence bu da eksik... toyoya ile 1997 gli modeli gerçekten bir efsanedir ya.........altın gibi kıymetlidir hala bile....

haklısın uydu hoparlölere evde kıyamet kopyuyor ev değiştirmek dedimi içim cız ediyor cünkü sistemi sök tek tek kabloları yeniden bağla...ama su 3d ledi alırsam kolay cünkü hemen altına 5.1 veren iki hoparlörden olusan güzel bir ses sistemi var hemde blurayi birleşik......

evet ama sorround speakerlerde 5.1 de etrafı sarıyor sende ortadsın ozman ev konser salonuna dönüyor elbette....ama pcde...2.1 yeterli bence... http://www.youtube.com/watch?v=SFwBF0aee40

ooooo teşekkürler.....iltifatın için.......ama tüm tınıları duymak gerek bana yetmiyor bazen kulaklıkla duymak istiyorum......

nedenki sorunmu yaratıyor sesmi cok düşük...

arabam var diye hava atanlar için......

adam yaaaaaaa adam bu....yapmış zaten kiiiiiiii......

yakup selam bunları toplarmısın bir sayfaya yapamdım yinede..şimdiden teşekkürler.....

Kompakt sınıfta güzelleşenlerden beklentiler de artıyor. Opel de kompakt temsilcisi Astra’nın 3 kapılısportif versiyonu olan GTC’nin yeni neslinde güzel tasarımın ardında, toplam Astra satışlarında mevcut GTC’nin yüzde 11 olan payının yüzde 20’lere kadar çıkmasını bekliyor. Başka bir deyişle, Opel yeni Astra GTC’den her gün neredeyse mevcut modelin iki katı fazla satmak istiyor. Böyle bakıldığında aracın hedefi nin ne kadar büyük olduğunu görmek mümkün.Rüsselsheim merkezli markanın yeni kompakt temsilcisi, bu yolda hiç şüphe yok ki, en fazla güzelliğine güveniyor. 2010 ParisOtomobil Fuarı’nda sergilenen konsept modele çok yakın bir görünüm sunan araç, Opel tarafından yapılan açıklamaya göre yan aynalarından tavanına kadar pek çok bölümde diğer Astra modellerinden farklı olarak, kendine özgü parçalara sahip. Geriye doğru alçalan tavanıyla klasik bir 3 kapılı hatchbackten çok bir coupeyi hatırlatan Astra GTC, profi lindeki iki kat izi ve arka camın altındaki çıkıntıyla Paris’te sergilenen konsepti selamlıyor. Versiyonuna göre hatchback kardeşlerinden 10 ve 15 mm daha alçak olan Astra GTC, aynı zamanda özel arka aks yapısına yer açabilmek için 10 mm arttırılarak 2695 mm’ye ulaşan bir dingil mesafesine sahip. Aynı şekilde yol tutuşu iyileştirmek adına iz açıklıkları da diğer Astralar’a göre önde 40 mm, arkada ise 30 mm arttırılmış. Önde HiPerStrut adlı özel yapılı bir ön aksa sahip olan Astra GTC’nin bu özelliği Opel’inmotorsporları tecrübelerinden geliştirilmiş. 1.4 lt 100 HP atmosferik, 1.4 lt 120 HP turbo, 1.4 lt 140 HP turbo ve 1.6 lt 180 HP turbo motor seçenekleri benzinlileri oluştururken, araçta şimdilik sadece 2.0 lt 165 HP gücünde tek bir dizel motor sunulacak.Hiperstrut aks yapısı tahmin edilenin aksine sadece güçlü motor seçeneklerinde değil, 100 HP’lik baz versiyonda da standart olarak görev yapacak. İç mekanda bazı renk ve döşeme farklılıkları dışında hatchback ve station Astra modelleriyle aynı kokpit yapısını sunan Astra GTC, 370 litre ile 1235 litre arasında değişen bagaj hacmiyle göz dolduruyor. Türkiye’deki Astra GTC meraklılarının otomobille buluşmaları 2012’nin ilk aylarına kalacak.

abi iiyide kendime sedan olna hb almak lazım ayrım yapamıyorki insan.........kötü bu...param olsun zenginlik işte bu durmlarda lazım........

yangın tüpünü sonra kıltyü derlerse inanma pislik yap al...saglık cantasınıda öle öle yürütüyorlar sonra şimdi elmizde yok egitimde kltyü mazeretleri yutma...arka park sensörünü kopar...yada..otokocsa autowaxta 1 yıllık koruyucu falan yaptır bedavaya para isterlerse yaptırma cünkü...degemz önün yaz kir toz bişi degişmez...

kardeşi......alacagın arabanın bayi otokoç falansa...anadolu sigorta alianz yada ak sigorta ile calışıyorlar genelde % 3o yeni araba indirimi yapıyorlar gerisi senin tramerdeki sorgulaman işin ögretmen subay falan...kulancagın il şubu yinede 1.500 tlden aşağı olmaz diyorum ben... anadolunun ilk hasar ne olursa olsun hasarsızlık etkilememsi uygulaması başlattı o yüzden fiyatlar arttı ama yinede ilk sırada o var allianz ford kasko 200 tl indirim sürüyormu bilmoym ama dene...ama onda mini oranrım klozu yok ford yapıyor ama auto king kadr profesyonel degiller ve ekipmanları yeteli degil ama orjinal cam var...hersene için... aksigorta sorunsuz ve auto king var... tabiki geride en az 50 şirkter seni bekliyor....

schillersiz olmaz aga..... http://soundcloud.com/sorror1031/schiller-dream-of-you

güzelmiş dinliyom vala..........sagol ....

de uğurcan de........amca de...abi de...ne dersende koy bakalım ortaya karışık yanar döner...bende sana olum diyebilirmiyim pekim....