H. Cenk

8 saat önce, Abdussamed Acar yazdı:

 

TOGG un satış adetinin T10F çıkmadan artma ihtimali yok çünkü üretim kapasitesi aylardır o kadar, zaten aylık T10X üretim kotasını 6-7 günde bitirip ay sonuna kadar yok satıyorlar TOGG T10X i.. T10F ile T10X deki 3000-3500 adet kadar daha kapasite artacağı konuşuluyor. Ayrıca Tesla bence Temmuzda 10.000 leri zorlayacak gibi görünüyor çünkü ciddi doymamış talep hala var ve teslimat konusunda kapasite artırdıklarının sinyallerini veriyorlar... 

 

Matrah yada ÖTV her neyse insanların aylardır gelmesini beklediği düzenleme her ne şekilde gelirse gelsin talep konusunda biraz piyasanın ateşi düşer... Şu an beklenti talebi körüklüyor, herkes yangından mal kaçırır gibi araç sipariş ediyor.

 

Biraz dedikodulara kulak verdiğim kadarıyla;

55kW altı batarya %10 ÖTV de devam ve matrah 1750 ye çıkacak

Yine 1750 matrah altında kalan 55kW üstü bataryalarda ise ÖTV %20 olacak

 

diye tahmin ediyorum...

 

Böyle olursa standart menzil TOGG lar yine rekabetçi bir fiyat ile öne çıkacak gibi ama Uzun menziller 88.5 kW lı olanlar 2400-2500 leri görebilir...

 

Tabi ki kehanetten öteye gitmiyor söylediklerim. Bi gece bişe olacak ve göreceğiz 🙂 

 

Yani söylenti o kadar çok ki. Mesela TOGG forumunda bir video paylaşıldı. Bir servis merkezi silme servis bekleyen araç dolu. Sırf servis sıkıntısı yüzünden üretimi ayda 3000 ile sınırladılar diyen var. T10F çıkar biraz gazıyla oy artar bir seçim daha kazanılır. Sonra konkordato ilan edilir çünkü tamamen zararda diye TOGG sahipleri söylüyor. Ya da Çinlilere satılır yerlilik kalmaz diyorlar. T10F çıkmadan vergi düzenlemesi pek mümkün görünmüyor. Çünkü T10X fiyatı 2400-2500 olursa satışları tamamen biter. 

Ben senin söylediğinden başka senaryolar da okudum. 500 km menzile göre veya 99 kw motor gücüne göre falan  gibi yeni vergi tarifeleri dolanıyor nette. Şu anda ne olacağını sadece bir kişi biliyor ülkede 😄 

en çok satan ilk 40 modelde hiç Ford yok. Yazık oldu güzelim markaya..

3 saat önce, Günal Y. yazdı:

Haziran ayında rekor kırmış Tesla. 7.235 araç teslim etmişler. Renault ve VW'den sonra 3. olmuş genel piyasada. Ford sadece bin küsür otomobil satabilmiş. 

Matrah ÖTV vs gelirse işte bundan gelir. Temmuzda da TOGG 3 binde kalır Tesla 6-7 bin olursa, müdahale ederler 

37 dakika önce, Günal Y. yazdı:

45 gün hikayesi ortalığı karıştırdı. Kimse buna göre hazırlanamadı ve her yaptıkları düzenleme başka bir açık oluşturdu. Bir seferinde ip kısıtlaması yaptılar, yanlışlıkla Türkiye iplerini blokladılar. Bir seferinde bir kaç kez sayfa yenileyeni banladılar vs. Her envanterden sonra bir açık kapatıyorlar ama bu defa başka bir yerden açık çıkıyor. Aslında eski usul sipariş ver bekle bile daha mantıklı geliyor. Ya da diyecekler ki, kardeşim getir arabanı, stokla, alana 2-3 gün içinde de teslim et. 

 

45 gün iyi hatta çok bile. 

3 eylülde sipariş verdim. 4 ekimde fiyat teklifi geldi .4-7 ekimde ödemeyi yaptım (5-6 sı hafta sonu tatili) . 

Arabayı 13 kasımda ancak alabildim. Kaporayı ödedikten 70 gün, tam parayı ödedikten 37 gün sonra. 

Bu pejemeklere bıraksan 6 ay paranı çalıştırıp arabayı vermezler. 

Dün geceden beri Tesla camiası yıkılıyor. Adamın biri bir şey bulmuş. Birileri bir kod yazmış. Envanteri biraz erken görüp istediğin arabayı sen sipariş verdin gibi alıyormuş. Fakat ödemeyi hatalı bilgilerle X bir kartla yapıyormuş. Tabii ödeme olmuyor. Tesla sisteminde vatandaşa kapalı bir ozellikmis ama  bu durumda arabayı bir süre sana ayiriyormus. Sonra sen uygulamadan kendi bilgilerinle girip kendine ayrılmış o arabayı kendi  kartinla ödemeyi yaparak siparişi tamamliyormussun. Böylece adama kart bilgilerini de vermemiş oluyorsun. Adam da 500 dolar alıyormuş. Bedava vallahi kırmızı için hemen verirdim o parayı. Satışların % 85i böyle sadece %15i normal vatandaşa diyen bile var.  

2 temmuz envanterinde 5000 araç olacak diyorlar. 

https://x.com/acarzeyd/status/1937579653633282393?t=g0Iy2UA0eZDG8WrMKNbmiA&s=19

15 saat önce, Semih O. yazdı:

Engin abinin jantlari beğenmiştim ben bunları görmedim daha önce.

Engininki ile bizimki aynı jant ve kapak. Sadece bizimkiler de hem jant hem kapak siyaha boyalı. 

Bazıları bizim kapakları alıp eski gümüş kapağın yerine takıyor ama o zaman gümüş jantın gümüş rengi kapağın cevresinda halka gibi duruyor biraz çirkin geliyor. 

Kaliperler kırmızı olsa ben kapağa  geri dönmez alaşım jantla gezerdim. Teslanin kırmızı kaliperleri çok pahalı, Çin malı kırmızı kaliperler montajını ben yapamam. Kaliperi boyatsan 1-2 seneye boya atıyor. O yüzden kapağa geri döndüm. 

22 dakika önce, Mertol Kip yazdı:

Sürtünme %5 falan düşmez kapakla ki janta ağırlık da ekleniyor. Menzile.ciddi katkısı olacağından emin değilim açıkcası.

Civic hibritler ilk ciktiginda onunda boyle komple kapali bi janti vardi. Sonra disklerin sogumasini geciktirdigini kesfetmislerdi. 

Neyse ki bizde disk pek ısınmıyor 😜

1 saat önce, Mertol Kip yazdı:

Kapagin amaci ne? Ses? Surtunme? 

Sürtünmeyi azaltıp menzili biraz artırmak. 
Fakat herşeyi test eden fanlar var. kapaksız, kapaklıya göre daha fazla menzil verdiğini buldular. 

Bir saat önce, Murat Kav. yazdı:

Rüzgarı direcini düşürüp, daha az tüketimi sağlamak.

Vay feressizler. Gerçi bu yeni yasa yüzünden hep. Ön sipariş mümkün olmaktan çıkınca bu şekil aldı. Oysa ben kaporamı yatırır 3 ay beklerdim, kime ne ki.

Tüm arabaları Haziranda teslim etmek istiyorlar. 2 teori var. 1) 1. çeyrek tedarik sorunları yüzünden yeterince araç satılamadı. 2. çeyrek satışlarını fazla göstermek istiyorlar. 2) ! temmuzda ÖTV değişecek haberi aldılar. Temmuza kadar verebildikleri kadar arabayı vermek istiyorlar. 

2 saat önce, Semih O. yazdı:

Yok yav alaşımın üzerinde siyah çikin bi plastik kapak var. 😀

Ben bir ara kapağı çıkardım , daha yakışıklı olacağını düşünerek altındaki alaşım jantla kullandım (yalnız alttaki jantta göbek yok , göbek Alman lazım o da acaip para.. temudan çakma sipariş edip epey bekledim) 1-2 hafta öyle kullandım. Sonra beğenmedim kapağa geri döndüm. 

20.06.2025 - 10:40 tarihinde, Murat Kav. yazdı:

Tesla envanterleri için fiks bir tarih var mı? 3 günde bir, ya da haftanın belirli günleri gibi. Bilen var mı? Sanırım akşam 18:00 civarı açıyorlar, ama her gün değil.

Yine kandırıldık.

Tesla, ilk envanter 2 temmuzda demesine rağmen bugün  haber vermeden 17:15 gibi yaklaşık 150 araçlık bir envanter açmış. Millet anında bitirmiş. Tüh haberimiz olsa bir denerdik. Her renk de var dediler. 

21.06.2025 - 12:53 tarihinde, Engin Uzunoğlu yazdı:

Yenisini yakalayamayınca 24 Tesla SR aldım 1900 km'de. 10 gün falan oldu. 

1900de ama eski jantlı. trafiğe çıkalı en az 10 ay olmuş demek ki. sanırım ağustosta değişti kapaklar. 

tekrardan güle güle kullan 

4 saat önce, Engin Uzunoğlu yazdı:

Yenisini yakalayamayınca 24 Tesla SR aldım 1900 km'de. 10 gün falan oldu. 

Hayırlı olsun, güle güle kullanın, kazasız belasız cezasiz🧿 

Ne renk ? 

Sorması ayıptır kaça aldın? 1700??

Benim hep aldığım TP her gün %7 perşembeleri %9 indirim yapıyor benzin ve mazota. Benzinin de mennunum. 5 senedir oradan alırım. Tabii bazen indirimleri düşürüyorlar., bazen kaldırıyorlar. 

Dün 45,35 ten volvoyu fulledim (benzin). Alanyaya giderken de 42 den almıştık. Alanyada 48,60 lar bayağı kızdırmıştı bizi.  Şu an Alanyayı düşünemiyorum (düşündüm 51,80 olmuş) 

15 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

Tesla envanterleri için fiks bir tarih var mı? 3 günde bir, ya da haftanın belirli günleri gibi. Bilen var mı? Sanırım akşam 18:00 civarı açıyorlar, ama her gün değil.

Tesla genel müdürü berk tezveren twitter da açıklıyor envanter tarihlerini. Pek çok site de ondan alıntılıyor.  Maalesef sonraki ilk envanter 2 temmuzda . Envanter saati fiks 18:30 .

Fakat bazen siparişini  iptal edenler oluyor onlar hemen envantere düşüyor. Bir de LRler karışmasın diye ayrıca envantere koyuyorlar.

Millet bot yazmış. Envantere araç düşünce bildirim atıyor. Hatta bunu abonelik haline getirip para alan var . 

Şu an için 2. çeyrekte çok teslimat göstermek için haziran sonu envanterini de öne çektiler. ve 5-10 unda sipariş verenlere bu ay teslimat sözü erdiler. O yüzden 2 temmuza kadar envanter yok. 

Hatta- söylentiler genelde doğru çıkıyor- Temmuzda sorun çıkmayacak araba bollaşacak. Envanter başında beklemeye gerek kalmayacak diyorlar. 

Eğer %10 değişmezse ve matrah değişmezse dağ taş Juniper olacak yaz sonu diyorlar. 

Ben de ilk kez orta mesafe yazlığa gittim. 

Evde %100 şarj edip sabah 6 da yola çıktım . 280 km sonra %37 ile yazlığa park ettim. 1Köyden Geliboluya giderken bir PO var oraya da 5 şarj açmışlar . Orada %80 e kadar şarj ettim. Geliboluya gittim işleri hallettim köye döndüm. Ertesi sabah %76 ile İstanbula yola çıktım. Tekirdağı geçince hep durduğumuz köfte yediğimiz bir yer var oraya da 5 şarj açmışlar. Orada da %80 e kadar şarj edip. İstanbula ulaştım. Kayınvalideye falan uğradım, trafik yoğunda daha fazla tüketti ama korktuğum kadar değil. 

Köye kablo götürmeme veya sistem kurmama gerek de kalmadı . her yer trugo falan olmuş. Bu iki 5şarj bana yeter. (5 şarj biraz pahalı ama 5. şarj ücretsiz. Bu yaz 3 kere falan yazlığa gidersem ücretsizi alırım diye düşünüyorum. salak gibi ilk iki şarjı misafir olarak yaptım 😞 ) 

Aslında arefe günü Alanyaya gittim öğlen çıktım. bizim oğlan beklemeye sorun çıkarır diye XC40la gittim. Pamukovada falan boş şarj istasyonu vardı. Hele afyonda 7-8 slotluk şarj istasyonu vardı. sadece tek araç şarj ediyordu tüm slotlar boştu. Tesla ile de gidilebilirmiş yani.. 

Junior un hastası oldum. pahalı mahalı donanım zayıf batarya küçük ama B-SUV olarak şehiriçine mükemmel. Allahtan %10a sokacagız diye kırmızı rengi iptal etmişler. Kırmızı olsa basmıştım siparişi 

30 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

Bu arabanın 1,6 litre plug-in 192 hp'lik versiyonu geliyormuş yakında. Hem vergi dilimi hem de yakıt tüketimi açısından alternatif olabilir. Fort (ya da otosan), bunları hiç beceremedi, öldürdüler canım kugayı.

PHEVden daha büyük bir saçmalık yok. @Servet Ö.nün dediği gibi ne deve ne kuş 😄

Otosan değil de FORD beceremedi , yanılmıyorsam  antik 2521 cc lik motoru kullanıyorlar PHEV için. 

EV den devam..

12.06.2025 - 10:41 tarihinde, Fikret Ö. yazdı:

Çok anladığım şeyler olmasa da belki kullanan olur diye 

 

https://www.hepsiburada.com/tesla-wall-connector-gen-3-tip-2-22kw-32a-7-3m-kablolu-elektrikli-arac-sarj-istasyonu-p-HBCV00005KEHVG

 

https://www.hepsiburada.com/schneider-electric-electric-evlink-wallbox-evh4s11nc-11kw-16a-t2-kablo-baglantili-arac-sarj-istasyonu-p-HBCV00004CWQEP

Teslaninki Teslada biraz daha ucuz ama birkaç gün beklemek gerekiyor. Teslanin Avrupa'da ürettiği araçlar 22 kW hızı desteklemiyor. Makaimum 11 kW destekliyor . O yüzden Tesla kullananlar bunu ve diğer 22 kW hızındaki cihazları pek tercih etmiyor. 

Kimse kusura bakmasın . Bu 11 ve 22 kW şarj cihazlarıni toplum için büyük tehlike görüyorum. Kanun ile yasaklanmalilar. Çoğu yerde saatler 7 kW nin üstünü desteklemiyor bildiğim kadarıyla.  Geçenlerde Kartal da bir apartmanda 8 kişi aynı anda 22 kW cihaz ile şarj yapmış ve apartmanın elektrik kofrasi dayanamamış yangın çıkmış. Şehir içinde kullanılacak arabada ne batarya kapasitesi ne şarj hızı hiç önemli değil. Milletteki olmuşken en iyisi olsun 22 olsun neyse parası veririm kafasını anlamıyorum.  

Yav araban tüm gece yatacak. 3 saatte şarj etme merakı nedir. Tak gece 3-4 kW ile 8-10 saatte dolsun. Dolmazsa ertesi gün bir daha tak ne olacak. Hem bu 22 kW lerde kayıp da daha fazla. 

33 dakika önce, Emircan Demir yazdı:

Üstadlar teşekkürler evet yol yardımı aradım takviye yapınca akuden olduğu anlaşıldı. 2 senede akü pert olmuş. Benden önce arac biraz hor kullanılmış. 2023 model arac 58.000km de aldım . 

 

Akü garanti kapsamındaymis 2 sene dolmadigi için ama direk servise bıraktım yarın belli olacak. 🙂

Benim bayiiden sıfır alıp normal kullandığım 2013 golf 2 yıl garantisi bittikten 4 hafta sonra beni yolda birakmisti. Akü ölmüş. Garanti bitmesine rağmen garantiden değişim yapmışlardı. Haftasina sattım arabayı 24-25 ayda akü mü geberir. 

12.06.2025 - 11:02 tarihinde, Semih G. yazdı:

Konuyla biraz alakalı biraz alakasız bir sorum olacak sizlere,

Şimdi bizim iş yerinin otoparkında 3 tane togg var, ne zaman bir tanesi bizim aracın yanına park etse akşam zor çalışıyor bizimki. Sanki böyle akü bitmeye yakınken zorlanır ya öyle. Normal zamanda, sabah işe gelirken, hafta sonları v.s hiç bir problem yok sadece mesai çıkışı ve yanımda togg varken oluyor bu. Nedir ne değildir, yada sizin komşularınızdan v.s böyle bir şikayet duymuşluğunuz oldu mu hiç?

*Başka bir elektrikliyle test/deneme imkanım olmadı, yok çünkü etrafta 😄. Sadece evin orada ara ara tesla park ediyor önüne yada arkama. Onda herhangi bir problem olmadı.

Benim park yeri komsumda TOGG var. Ne Tesla, ne xc40 ta çalışma sorunu yok. 

Sivaslıyık herhalde .

10 saat önce, Mertol Kip yazdı:

.. Birde fransiz arabalarini secmiyorim. 

Opel Fransız değil mi yahu.... der kaçarım😜

Grandland dediğin 3008 in birebir aynısı

Dün XC40ı aldığım satış temsilcisi ile görüştüm. EX40ı 2750ye veriyorlarmış. Isı pompası da yok arabada. 

Sonra da diyorlar ki TESLA envanter açtığında neden internet kilitleniyor. Model Y 1900 TL, EX40 2750 TL. Model Y nin long range bile 2650 TL 

EX30 da 150 kw. Tek iyi tarafı bataryası 69 kw . İç tasarımı da artık çok eskiyen ve moruk işi kalan EX40 a göre daha modern. Küçük aileler, hanımlar, genelde şehiriçi /yakınlardaki uzak yollar için iyi olabilir.  

Volvo XC40 ın elektrikli versiyonu EX40 . 185 kw idi dolayısıyla yüksek ÖTV ödüyordu. Ancak bayiileri 2500 civarına veriyordu. 

Sessiz sedasız 150 KW yapmışlar düşük ÖTV ye girmiş ama liste fiyatı 3150 olmuş😦Gerçi gidince kesin indirim yapıyorlardır ama yine de pahalı. 

Legacy model ( makyajsız ) Tesla Y

%100den %50ye 225 km yaptı (Since charge yazan kısım son şarjdan beri 224,8 km yapmışız , toplam 24,3 kW harcamışız) 

Teslanin iddiası 455 km. Yazın sehiricinde yakalıyor gibi. 

5555