Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

İbrahim Dikmen

Üye
  • Toplam İleti

    40
  • Katılım

  • Son ziyaret

İbrahim Dikmen tarafından yazılan her şey

  1. Selamlar, Focus Trend-x aracımda bluetooth olmadığı için USB bellek'ten müzik dinliyorum. Yalnız Android işletim sistemli telefonumu USB üzerinden bağladığımda Spotify ile müzik dinleyemiyorum. Bu konuda benzer bir sorun yaşayan var mı? Ayrıca, bu normal bir durum ise, USB Bluetooth cihazı kullanarak Spotify'dan müzik dinlemem mümkün mü? Benzer bir başlık açılmış ama iphone ile ilgili. USB'den iphone bağladığım zaman herhangi bir problem yaşanmıyor.
  2. Istanbul-abant-eskisehir-istanbul ortalamasi 4.4lt/100km 826km, 70km/h ortalama hiz Sakin abanttan eskisehire eski yoldan gitmeye calismayin, off road ve rally yapiyorsunuz.. Ortalama tuketimi 0.5 litre yukseltti.
  3. 1.5 tdi powershift, 2200km'de ilk günden beri 0'lamadım, şehir içi ağırlıklı, karma kullanımda 5.5 rodaj sonrası, yaklaşık 700km'nin şehir içi ortalaması 6
  4. Atmosferik motorda, motora zarar vermeden, yazılım değiştirmeden, major parça değişikliği yapmadan güç kazanabilmek için yapabileceğiniz şeyler sınırlı. En güzeli açık hava filtresi, hava emişteki kayıplar azalacaktır. Katalistin iptali de işinize yarar ama yazılımda değişiklik yapmak gerekecektir sensörlerden dolayı. Motorun Ti-VCT olması büyük avantaj bu konularda.
  5. Ve ilk problem, "şanzıman sınırlı kullanım" uyarısı aldım bu akşam. 6. vitese bir türlü geçmedi araç. Aracı durdurmadan motor ısınana kadar yol aldım, sonra aracı durdurup tekrar çalıştırdım ve herşey düzeldi. Hidrolik ünite dondu heralde -3 derece hava sıcaklığında sabahtan beri duruyordu araç
  6. 5.3lt/100km 1000km oldu alalı, daha rodaj bitmedi %50 şehir içi, %50 çevre yolu şehir içi genelde su sıcaklığı 90 dereceye ulaşmadan kontak kapatıyorum, yaklaşık 5km'lik sürüşler.
  7. Şanzıman kalibrasyoncusunu bulursam ona da söylerim Geçişler beklediğimden çok çok daha iyi. Gaz pedalı ile vitesleri gerçekten istediğiniz gibi kontrol edebiliyorsunuz. mesela 2000 devire yaklaşırken vites yükseltmesini istediğimde hafifçe ayağımı gazdan çekmem yetiyor. Şehir içinde hafif akan trafikte 2. viteste gidiyor, mecbur kalmadıkça 1. vitese düşmüyor. Böylece hem sarsıntı yaşatmıyor, hem de 1. debriyajın ömrünün uzadığını düşünüyorum. bu arada, 4-5-6. viteslerde 20 saniye ekstra tork alabiliyormuşuz 300nm + 15nm yani.
  8. @Mert Yürüyen Hocam yazilimsiz bile guzel motor kalibrasyoncusunu iyi biliyorum @Yakup Çağatay Tesekkurler hocam dokuman icin @H. Cenk Aradigim hersey etiste galiba benim biraz dusuk beklentilerim, cruise control, usb ve 4 hoparlor tum isimi goruyo tesekkurler bilgi icin
  9. Selamlar, ben de geçen hafta aldım bu aracı. Çok memnunum şimdilik, dizel otomatik clio3'ten sonra çağ atladım aklıma takılan bir soru, şanzımanın dct450 olduğunu nasıl anlayabiliyoruz? Arama çubuğunu kullandım ama şanzıman kodunu nasıl öğrenebileceğime dair bir post bulamadım. 2.si, wet clutch bile olsa bir gün debriyaj değiştirmek gerekecek galiba var mı bu konuda bilgisi olan, volvo d2'lerden falan?
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.