Mertcan Çelik

ben halatı geriyo sanıyodum, direk tokayı çekiyomuş

Aşırı hızlı zımbırtılarda gücü ayarlayamacakları için daha katı cisimlerle durdurmaları lazım. Sanırsam sadece takla durumunda oluyor zaten bu, normal airbag açılışında olmuyor

Tabi olduğunda mor bir emniyet kemeri izine sahip olabiliyor insanlar da araç havadayken içinde savrulmaktan iyidir. Bakınız:

Google Görsel aramada resmin orjinalinin çıktığı yerden alıntı:

 

The first step was to remove the seat belt buckles from the Vectra seats. The donor car had been in a minor accident resulting in damage to the front-left corner of the car. The seat-belt pretensioner on the left-hand seat had operated, pulling on the seat-belt. You can see how this assembly is now much shorter than the driver’s side unit, and how a tell-tale flag has extended.

Özetle Seatbelt pretensioner diye geçen sistem hava yastıkları açıldığında kemerdeki fazla boşluğu alarak sizin ön camla temasınızı engeller.  Sarı uyarı kağıdı ya da her neyiyse, tüm emniyet kemerlerinde yok bildiğim kadarıyla ancak buradaki seatbelt pretensioner, türkçesi emniyet kemeri önceden gericisi gibi bir şey olmakta, onun önceden çalışmış olduğunu göstermekte.

Sağdaki çalışmamış hali, soldaki çalışmış hali. İlk yaptığım kısa araştırma bunların tamir edilmediği, ancak değiştirilebildiğini gösterdi, detayına bakınmadım malesef.

Haberdar olduğum ancak net olarak görmediğim bir olayı da sayenizde görmüş oldum. Detaylarına baktığımda tekrar bu konuya yazarım. Teşekkürler beni de böylece haberdar etmiş olduğunuz için

Bulsakda alsak

yurtdışından söyle, 18% kdv ödersin ekstra,  en fazla da  600 kere torbaya girip çıktıktan sonra ulaşır 

Kısacası "normal" bu durumda çok göreceli. Örneğin kimisi için bir ulaşım aracı olan arabaya uzaktan bakınca keyif alan insan var, yada benim gibi insanlar kullanırken keyif alıyor.

İnsan -> Görece -> Sonuç

Ya da benim gibi ikisinden de keyif alan filan de bari. Coilover > Bodykit demekten bıktık 

Cem abinin belirttiği gibi disk ve balatadan kaynaklanan kanıtlanabilir bir arıza çıkma ihtimali bence yok gibi bir şey.

Bizim Focus'un serviste bir kere balatası değişti, toplamda 4-5 kere değişmiştir 3 gram dert etmiyorum.

Bu arada disk ve balatalar için OEM, yani orjinal parçalar kullanıldı di mi?

Ebru Gündeş, Lenny Kravitz, arada Metallica...

Korkuyorum billah.

Rahat ol, gün gelecek bunu dinliycez ^^

Yiğit'ciğime 18. yaş hediyesi olarak da M6 ya da S Coupe alırık 

Ben S1000RR ile gezmeye devam ederim her türlü gerçi de

Tamam da bu uygulamanın böyle olduğuna dair bir yönetmelik bir genelge gösteremediler bana sizler biliyorsanız söyleyin.

Yıllardır böyle olan bir şey bu. Bu teknoloji devrinde yapılabilecek bir şey olsaydı binlerce kişi gözünü kırpmadan düzeltilmesi için imza verirdi. Türkiye içinde bile doğru düzgün çalışamayan bir firmaya dava açıp kazansanız bile değişecek bir şey olmayacak. Avukat ile filan para da kaybetmiş olacaksınız onun yerine şikayetimvar.com gibi sitelere kayıt bırakmakla yetinin bence.

Yurt dışında da belirtildiği gibi benzer örnekleri var. 40 inç televizyonu bahçe kapısının üzerinden fırlatıp giden fedex çalışanı bile vardı.

Ha?

Bir deyim var ya montla şeet haline şükret diye. Ben montlayım haline şükret diom. Bana foto moto atcaktın.

OOOOOOFFFFFFFFFFFFFFF

Tatil istiyorum, deniz istiyorum, bitsin istiyorum, gitmek istiyorum, annemi istiyorum

Ben montlayım, haline şükret!

Somut bir çözümü yok demekki. Çoğunlukla cam açık gezen biri olarak, gürültü pek derdim değil, tüketime yaptığı etkiye gelene kadar etkiyen çok şey var, müzik dinliyorsam da teorik olarak daha güvenli dışarı ile iletişimimi arttırdığı için, çözümü olmaması bence sinir bozucu.

Sonradan uygulanabilen, ön camın yanındaki fitilin değişimi gibi bir şeyler olsa şimdiye kadar belirtilirdi diye tahmin ediyorum. 

Suyu yönlendirecek kadar bir ayrodinami değişikliğinin araca herhangi birimizin farkedeceği kadar etki edeceğine hiç inanmıyorum malesef:

 

FAir = A/2 × Cd × D × v2 with A being the frontal area of the car in m2, Cd being the drag coefficient, D being the density of air (1.29 kg/m3) and v being the velocity in m/sec.

Kaynak: http://www.e31.net/resistance.html

20 boy lafın gelişi tabi tam olarak ölçemedim ama aynada baya bi küçüldü. Zaten fabrika verisinde 1sn daha hızlıymış o kasa bmw ler. Birde bmw de tektim ix 35 te ortalama 85kg 3 kişi vardı. Yanlız bmw mercedes bu araçların aktarımı gerçekten farklı. Nasip olursa bende c180 peşindeyim. Prestiji verdiği güven konfor başka bence.

Prestiji fazla önemsememeye çalışan biriyim de o verdiği güven tehlikeli derecede iyi

Annemin eski araba takıntısı iste en son sıfır a3u bile almadı masraflı olur diye.

Ben anlamadım şimdi, 8 eski araba takıntısına kurban gitti de sıfır a3'e niye yok dedi?

Bir de sen hala eski araba, SL filan ile yanıp tutuşmuyon mu hem eskisi olmuyo hem yenisi olmuyo

BMW 'nin detaylarını öğrenmiyor/öğrenemiyor olmamın sebebi araştırmıyor olmam. Araştırmamamın sebebi ise sevipte borç harç almak istememem. Şayet ona verecek param yok henüz

La 32 kere söylüyoz sana detaylarıyla her lafı geçtiğinde. Hiç dinlemion beni hiç!!!

Sana F30 328i yakışır panpa 

Alırsan "yanlışlıkla" ayağını bacağını kırıp iyileşene kadar şöfööörlüğünü yapabilirim  

Eski nesil BMW dizelleri pek önermiyorlar, E90 163'lüklerle devrim yapıldığı söyleniyor. Ama ne olursa olsun 20 boy çok fazla yav   

Öğrendi derken? Eski BMWciyim ben, Yalindan sonra meredesci oldum. Ehliyet alacağım donemde E36ya takmış durumdaydım, puntoyu alınca yalan oldu. E39da ayrıca ilgimi çeker. Hatta 2 sene once muhtemelen Türkiye'deki en temiz 8 alıyordum az kalsın, hemde şaka gibi bir fiyata annem son anda vazgeçti.

Sen aklımda hep mersocu olarak kalmışın. "Ya da biliyordu"yu ekleme gereği duymadım o sebeple. Tabi bir de BMW fanı olarak başka herhangi bir markaya herhangi bir sebeple "fan" olmanın bana manasız gelmesiyle alakalı da olabilir

8'i alıyordun ve almadın? Ömürlük pişmanlık sebebi olur o

Kar memleketinde olmasam BMW'den başka almam arkadan itiş bambaşka bir zevk. Almanlar nasıl kullanıyor arkadan itişli arabaları Almanya'da o karda kışta burdan daha uzun kış süreleri olmasına rağmen?

Asfalt düzgün, adamlar düzgün kış lastiği alıyor, buralardaki elçilik arabalarının arka tekerlerde ortada siyah yuvarlak bir şey görmüşsünüzdür belki, "spikes spider" onun adı. Aşırı pratik bir meret youtube'da videoları filan var ilk kurulum sonrası tak çıkar 5 dakika sürmüyor. Yedek olarak onlar da bagajda duruyor olabilir.

Ha hiç biri olmadı mı, mahsur mu kaldınız? Arıyorsunuz ADAC'ı neredeyseniz direkt gelip kurtarıyorlar sizi ki adamlara olan güven amansız. E63 AMG de olsa kötü eski bir araba da olsa çağırıp tam güvenle müdahale edebiliyorlar her türlü arızada. ADAC başlı başına Almanya'da yaşama sebebi olabilir bir petrolhead için.

Olsun yinede coupe olsun

F32 4 serisi mi istersin F22 2 serisi mi?

Ozan'cığım bile öğrendi sana bir türlü öğretemedik şu BMW kasa kodlarını. E90 sedan, E91 station, E92 coupe, E93 Cabrio, E82 1M Coupe kasasından.

Yeni seride F30 3 serisi Sedan, F32 4 serisi Coupe, F22 2 serisi coupe. Sanırsam 2 ve 4'ün grand coupe versyonları da var, 3'ün de GT versiyonu var da üşendim kodlarını tek tek bulmaya be ya

177 beygirlik 320d almam. Elinde sonunda zincir şu bu cortlayacak sandık motor isteyecek. E90 320d'lerin 184'lükleri gayet eğlenceli, performanslı, şanzımanları eski tip olsa da karakter olarak F30'dan daha sert olduğunu söylüyorlar.

Mercedes C eğer E180'deki 1.6 Turbo motor seçeneği ile olursa bence kötü değil.

Audi pek sevmem ama bu işi yağmur çamur kar kışı da var, ortalama veya altında ilgili/bilgili/kabiliyetli sürücüler düşünülüyüorsa Audi alıınır.

BMW'de aldıktan sonra Frenler upgrade edilip, coilover+yazılım çakılırsa özellikle otobanda eb'leri, angaralı bir eb sahibinin deyimiyle "üzer"   

Tabi Audi Quattro ise "winter spec" olarak eğlenceli hale getirilebilir 

320d

 

Keşke para olsa da 0 km, sport line, m performans paket, harman kardon ses sistemi ve şöyle bir kaç eklentiyle alsak (xdrive da olsa be!)... Son zamlardan sonra Bmw'ni oluştur kısmına bile bakmıyorum, çok uzak çok... 

XDrive'a çok gerek yok. Estoril renkte, Active Cruise Control, Hafızalı koltuklar, ekran, Adaptif M Süspansiyon, Head Up Display eklenirse bana göre motosikletin zevkine bile rakip olabilir de 320d yerine 335d mi olsa üzerine bir de.

Tabi bu kombinasyon 80-90 bin euro 320d için olur, 335d için 120'nin üzerine çıkabilir. Toruna kadar taşır adamı, tüm arabalar gözümüzde aşırı boş, donanımsız kalır, yaktığının 5-6 katı gider, aşık eder, ev sattırır içinde yatılır. Sıkılınma ihtimali yok gibi bir şey olur. Yolda da pistte de aşar gider, yetmezse stage 2-3 yapılır amansız bir kara tren olur. M3 de avlar trafikteki "iyi giden" diye tabir edilen arabaların çoğunluğuna da plaka okutur.

Böyle anlarda dalak böbrek yaşamaya onlarsız da devam edeceğim organlarımı satıp alsam mı bunları diye düşünüyorum da neyseki saçmalamalarım kısa sürüyor 

Mac, think simple.

 

3 yıldır hiç dikkat etmeden kullanılıyor.Pili hala iyi. 

Laptop'larda olduğu gibi pildeki kaybı gösteren bir zımbırtı/program vb var mı bunlarda?

Gidiyim de test edeyim Ankara'daki dizeli ben de. Motorun aynı olması ilginç olsa da baya giderli gibin. Performans olarak çok fark mı test etmeli.

İ5 oluncada gpu bottleneck bildigim kadarıyla. Xeon ornek sadece. Ben gereksiz yere ısınmasın diye cpuyu underclock ediyorum, %80e ayarlı ve hic birsey değişmiyor, nfsde mesela.

Underclock da gereksiz iş la. Nfs dediğin hangisi underground filan mı? 

Bİr de underclock'un ısıyı düşürdüğünü somut olarak heattestlerle doğruladın mı?

(Ne gerek var incoming...)

online oyun tecrübem yok ama diğer oyunlarda tecrübe olarak diyorum.

zaten laptopta bottleneck gpu olunca işlemci xeon olsa ne olacak?

Gpu bottleneck ayarlardan halledilir de cpu bottleneck için öyle bir şansın yok koçum!

Bir de Servet beğin müdahil olup reddetme ihtimali yüksek olsa da server işlemcilerinin oyunlar için yeterince işgörüp görmedikleri pek tartışılırdı son bakındığımda.

team fortress vs için i5 kesinlikle yeterli

minimum ya da recomended system requirements olarak mı bakıyorsun yoksa oynayıp denedin mi?

Güyya Diablo 2 de baya eski bir oyun, i7 olmayan adam server bile olamıyordu mesela. 

Bir de online oyunlar daha bir resource hungry.

Son olarak da laptop'lardaki i5'ler 2 çekirdekliydi, şu anki alternatiflerimizi bilmiyorum gerçi de bizim kötü macler de öyle sanırsam.

ben genede yazayım, böyle bir kullanım için i7 çok gereksiz.

İşin içinde oyun varsa gereksiz diye bir şey, bir yere kadar yoktur!

Hybrid ssd o, önbelleğini kendi içinde ssd ile manage eden mekanik disk. Yani gerçekten 3TB SSD değil tabikide.

Hybrid olupta ana işlevlerini stabil yapabilen bir elektronik cihaz görmedim ben. O yüzden tavsiye etmiyorum.

 

Yukarıdaki laptop'u ticari manada kimse kullanmaz. Getirisi olmaz. Bu laptop'u alacağın çalışanın gravatı ve sağlam maaşı vardır, dolayısıyla mobilken iş yapmaz

 

Oyun için alan da zeka sahibi değildir. Kısacası fantazik bir makina olmuş bu. Dünyada sayılı satışı olan ferrariler gibi düşün, bunuda bekleyip alan  ileri geri zekalılar vardır tabi. (Lafım ferrari alanlara veya alacaklara değil tabi )

Ferrari benzetmesi yanlış olmuş. Kötü ecoboost'un yan etkileri olarak değerlendiriyorum 

Ama belki şu Fast Fİve'ın sonunda bahsi geçen araba olan Koenigsegg CCX-R Edition denebilir.

http://en.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_CCX

Çukurağada dürüm urfa yedim, alüminyumla geldi, alüminyumla beraber yememi bekliyorlarmış hissine kapıldım resmen komple dürümü açmadan çıkmadı zımbırtı.

Ipad menüsü de pek boş iş bence de farklı olmasını ümit etmişler ve olmuş da 

3 tb SSD henüz keşfedilmedi bildiğim kadarıyla. Bu normal 32-64 mb filan olan önbellek yerine SSD'yi önbellek olarak kullanıyorlar o da yıllardır var intel destekli anakartlar direkt sağlıyor onu. 3 tb'da ssd hızı da yok 3 ssd ile alınabilecek 1500 mb/s hız da yok ki server makinesi alan aklı fikri olan herhangi bir insan zaten sadece performans istemez, stabilite ve güvenliği de her türlü tercih eder.

Şirkete kitliycek olsam bile almam muhtemelen çok ekstrem bir durum olmadığı sürece.

Bilgisayar dünyasının "kroyum ama para bende" versiyonları varsa alabilir belki de öbür türlü mantıksız.

Bir yorum yap la bunun işe yarar olduğu bir senaryo geliyor mu aklına admin beeğ?

@Servet Özkan, 

BMW olmasa "bir reliant robin değil" derdim