Kerem B.

3200 oldu bile 😄 Bugün de 600km civarı eklenecek. Evden şarj imkanı olsa tadından yenmez.

Ben henüz fren balatasını diske sürttüremedim. Sırf bunu yapmak için sert fren yapayım telaşına da girmedim ama. Rejeni kapatıp mormal seyirde frenlemelerim hep rejen yaptırıyor. Kademesi dolana kadar durmuş ya da freni bırakmış oluyorum.

Konu açacağım. 👍🏻

Teşekkürler. 🙂 Yaptık bir delilik bakalım. Sürüş karakteriyle yakaladı beni.

Evet 😄

Yabancı kaynaklarda çoğunlukla yağ basınç valfi arızası çıkmış sebep. Değiştirince sorun kalmamış. Kullanıcıların bir kısmı da bu hatayı enjektör sorunu varsa almış. Yağ basınç valfi değiştirip durumu takip etmekte fayda var.

Ben de Focus 3 MCA 2016 kılavuzu ile destekleyeyim bu başlığı. focus-2016-haziran-tanitma-ve-kullanim-kilavuzu.pdf

Var gibi bakalım bir plan 😁

Yenisini belirlemeden sattık gitti, şimdi de bakınıyoruz ne yapacağız diye. 😀

Ben Focus’u sattıktan sonra gelmiş. Canı sağolsun.

Son km paylaşımını yapayım çipil gözlü focusun.

turkishmusic.org'daki Sezen Aksu tartışmasını hatırlattın. Öyle bir çizgiye kaymayalım da sen yine katılma bana. 😄 Bu kadar kar/fayda odaklı bakmaya çalışmıyorum. Tek derdim "edecek, değecek" harcamayı yapmak. Bununla ilgili beklentim de keskin bir nokta değil bir aralık. İşte ilk sorumu sorma amacım senin bu konudaki durumunu öğrenmekti. Bunu yapabileceğin bir tempo içindeysen harika. 🙂 Değil, şu an motor kullanmaktan neler bekliyorum sorusuna karşılık gelen cc bu benim için. (herkesi kapsamaz, benim durumumda, benim beklentilerim için geçerli) Marka/modele göre sürüş pozisyonu, rüzgar koruması(aksesuarları imkanlarını göz önünde bulundurarak) ve depolama alanı (çantalandırılabilirliği de göz önünde bulundurarak) değişken bir durum. Her bir model için aynı yorumu yapmak mümkün değil ama şu an yaş almış olması dezavantajı haricinde inazuma bir yol motoru. Ama uzun, upuzun yol motoru değil tabiki. Yılda bir yapılacak uzun bir seyahat olursa yaptığına pişman eder mi, etmez. Rüzgar tokadı yeme konusunda yukarıda bahsi geçen 145kg motor evet üzer ama 250cc'de 180-200kg civarlarını konuşmuş oluyoruz, Çok uzamayan seyahatte üzmez, üzmemeli. Tamam ama o kadar yaşlı da değiliz henüz. 😄 Maksi skuter tam bir iş güç görülsün aracı bana göre. Ve denge yönetimi konusunda bir motosiklete göre her zaman berbat kalmaya mahkum. Yıllar önce skuter kullandım bir süre. Şu an skuter alacağıma hiç motor almam daha iyi. Çünkü beni tatmin edecek bir sürüş deneyimi sunmuyor. Aslında bu kadar çene yapmaya sebep olan kısım bu kısım işte. Paraya ulaşımın ve parayı nasıl harcadığının belirleyici olmadığı bir senaryoda gözüne hangisi güzel görünür, gönlün hangisini severse binersin üstüne, vurursun kırbacı. 😄 Bir defa daha vurgulamak istiyorum; yaptığım hesap faydanın maksimize olması üzerine değil, kabul edilebilir bir aralıkta olması üzerine ve bu aralık her bireyin beklentileri ve erişebilirliğine göre değişkenlik gösterir. Zaten marka/modele karar versem bile henüz içişlerinden onay alamadım. Güvenlik kaygıları var, tamam diyemem diyor. 😞 Gel de kurcalayayım NC'yi 😄 Ama bu güzel havalarda da ailece gelmeniz daha güzel olur.