Arkadaşlar bir sorum olacak,

 

araca daha tam alışamamış olmam ile ilgilide olabilir ancak aracı çalıştırıyorum ( 12-13 saat yatıyor araç motor buz gibi yani )    ancak sonrasında çok hızlı motorun ısındığını görüyorum. Şöyleki analog ibreli hararet göstergesini hiç çeyrekte göremedim, daha önceki megane böyle değildi.  İyice huylandım acaba gösterge takılımı kalıyor diye menüden motor ısısına baktım ancak orada senkron olarak çalışyor hata yok gibi yani....

 

 

Göstergede hiç sınırı aşmıyor sürekli ortada birkaç tamirciye gösterdim kime sordum ise abi bu ford bunlar böyle kolay kolay bişiy olmaz diyor ancak durum normalmidir bilemedim.

Anormal bir durum yok ortada.

Sizin benzinli aracınız da bu şekildemidir. Çok çabuk ısınıyor gibi geldi motor. 

Ustalar demiş ya ford bu kolay kolar bişey olmaz 1.6 benzinli can'dır

Normal hocam normal daha nasıl açıklayalım.

teşekkür edelim o zman  

Yeni Ford'lardaki ısı göstergesi analog ama lineer değil, yani ısı değerlerini ayrıntılı göstermiyor.

Soğuk - normal - sıcak olma üzere üç kademesi var. Su ısısı 50 dereceyi geçince normal konumuna geliyor ve orada sabitleniyor, ısı 60, 70, 80, 100 olmuş fark etmiyor.

Ayrıca benzinli motor her zaman dizele göre çabuk ısınır.

Özetle yazıldığı gibi sorun yok aracınızda.

Ekim 9, 201411 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Yeni Ford'lardaki ısı göstergesi analog ve lineer değil, yani ısı değerlerini ayrıntılı göstermiyor.

Soğuk - normal - sıcak olma üzere üç kademesi var. Su ısısı 50 dereceyi geçince normal konumuna geliyor ve orada sabitleniyor, ısı 60, 70, 80. 100 olmuş fark etmiyor.

Ayrıca benİnli motor her zaman dizele göre çabuk ısınır.

Özetle yazıldığı gibi sorun yok aracınızda.

Çok teşekkür ederim asıl merak ettiğim buydu aslında. Lineer olmaması oldukça saçma analog ibrenin amacı detayları olduğu gibi eşzamanlı olarak görebilmektir.