Yanıtlama zamanı: Eylül 20, 201114 yıl Yazar comment_23033 Fusion'da Sony zamanı euheuhe buna bile geldi ya ! Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 20, 201114 yıl comment_23034 flash haber eski focuslardan trend ve stylerede geri cagırılup sony takılacakmış ucuza ama yeni focusa birisine cok kıl kapmış otosan getirmiyecekmiş ne bilim...duyum aldım da... Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 20, 201114 yıl comment_23059 Compact segmentten B'ye düşmek mantıklı değil !!! Boşver Neden mantıklı olmasın ki? "Duygusal açıdan uygun değil" desen daha mantıklı olurdu bence. Eğer hacim ve konfor konusunda yeterliyse F II 1.4 den daha zevkli sürüşe, daha yüksek performansa ve çok daha düşük tüketime sahip bir araç, bunlar mantığa uygun. Ama "mevcut segmentten/modelden sonra daha iyisini almalı" gibi bir gelişim planınız varsa orası ayrı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23060 Tolga'cım çok güzel özetlemişsin, bagaja tatiller dışında pek ihtiyaç duymuyorum. Gürültü konusuna gelince, bi test etmek lazım. Tabi bu testte konfor ve rahatlığınıda kıyaslamış olurum. Bi focus olamaz elbet ama geçiş döneminde tamamen duygusal sebeplerden ötürü seçebilirim Fiesta'yı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23072 Sevgili kardeşlerim B segmenti kullanırken C'ye, C segmenti kullanırken tekrar B'ye geçmiş biriyim ben.Başlarda "bagaj o kadar da önemli değil" "canım birazda yol sesi alsın" ya da "daha az konforlu da olabilir" gibi şeyler düşünmeme rağmen bir müddet kullanımdan sonra anladım ki C segmenti her anlamda daha iyi ! Tabi burada 2000 model bir C segmenti ile 2011 model bir B segmentini kıyasamıyorum ! Hem konfor olarak,hem bagaj olarak,hem duygusal hem parasal olarak Yusuf kardeşimin B segmentine dönmesini istemem şahsen ! Bunun yerine sabırlı olup daha sonra istediği arabayı alması daha yerinde olur,tabi bence ! Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23077 Anladım doktorum, tavsiyelerini dinleyip Fiesta alacağım Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23098 Mahmut un dedikleri de en az benimkiler kadar geçerli ama Fiesta çoğu ilde çok hızlı satılabilen bir araç, ayrıca sıfır km ve takip edebildiğim kadarıyla Yusuf un kullanım amacına uyuyor, üzerine güçlü ve ekonomik motoruyla hafif kasasının avantajını ekleyince etkili bir seçenek olarak ışıldamaya başlıyor, test edip beğenirsen neden olmasın? Ben Corsa yı çoğu zaman Astra dan daha kullanışlı buluyorum mesela; araca hakimiyet hissi çok yüksek içi yeterince geniş frenleri sıkışık trafiğe daha uygun ve iki aracın da ş.dışı fab. verisi 4.7l/100km olsa da Corsa ile bu rakamı görmek çok zor değilken Astra ile 5.0l/100km yi ancak tutturabiliyorum, ancak bizim yol şartlarımız Kayseri den hayli kötü olduğundan Corsa uzun süreli kullanımda Astra ya göre daha yorucu olabiliyor, işte dikkat çekmek istediğim konulardan biri de bu ve farkları anlamak için aracın test edilmesi gerekiyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23105 Her ikinizin dediğide mantıklı, en iyisi aracı test edip karar vermek ama Yakup'un dediği gibi dizel için Fİest'aya 8.000 lira fark vermekde pek akıl karı değik açıkçası. Ya benzinli almalı daha makul fiyata yada F2,5 tit.tdci. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23107 Her ikinizin dediğide mantıklı, en iyisi aracı test edip karar vermek ama Yakup'un dediği gibi dizel için Fİest'aya 8.000 lira fark vermekde pek akıl karı değik açıkçası. Ya benzinli almalı daha makul fiyata yada F2,5 tit.tdci. Ben yorumlarımı sizden gördüğüm fiyatlar üzerinden yapıyorum; fiyat listesinden haberim yok ama 8000liralık makas B segmenti için çok fazla. Sinirlememek elde değil; nasıl sığdırıyorlar etik anlayışlarına anlayamıyorum, ben zamları bile yansıtamamak için takla atıyorum iş yerimde bunlar havadan paso kazık döşüyor millete ayıptır ya... Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23108 5K 1.25i 82PS 32.970 29.755 5K 1.4i 96PS A/T 37.605 34.675 5K 1.4 68PS TDCi 38.345 35.725 MyFiesta 5K 1.25i 82PS 34.125 31.460 MyFiesta 5K 1.4i 96PS A/T 38.755 35.730 MyFiesta 5K 1.4 68PS TDCi 39.515 36.815 5K 1.4i 96PS 36.680 33.820 5K 1.4i 96PS A/T 40.165 37.025 5K 1.4 TDCi 68PS 40.155 37.410 5K 1.6 TDCi 95PS Euro 5 44.210 41.185 Sport 3K 1.6i 120PS 39.020 35.975 2011 model fiyat listesi kardeşim. Baz donanımdan alta doğru. Çok haklısın, etik metik düşünen kim zaten. Dizele bu talep olduğu ve alındığı sürece bu farkıda kitliyorlar malesef. Yani Fiesta dizel sıfırı eledim. Olursa benzinlisi. Aradaki 8.000 lira fark benim kaç yıllık benzinimi karşılar. o zamana kadarda F3 makyajlıya geçerim kısmet olursa Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23111 2dk bu aracın full benzinlisini alan arkadaşa bir sorayım hele.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23114 2dk bu aracın full benzinlisini alan arkadaşa bir sorayım hele.. bekliyoz.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23115 Arkadaş aracıyla 500liralık benzinle 2000km yol yaptığını söylüyor ki çok da ekonomist kullanmamış. Abisinin şirketindeki baz donanımlı F II lere göre yol sesi de daha azmış, çekişinden de memnun ancak düşük devirlerdeyken klima zorlayabiliyormuş, şuan eklenen yeni opsiyonlarıyla daha da güzel oldu araç diyor, gerçi bunun bizde biliyoruz.. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl Yazar comment_23117 Hemen değer koyalım 4.5 tl'den 111 litre tüketmiş... Yani buna göre 5.5 litre tüketmiş oluyor...Sanırım bu ortalama bir tüketim..Uzun yol'da mevcut. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 21, 201114 yıl comment_23118 Bu arkadaşın 2. Fiesta sı; ilk Fiesta sı aniden üzerine gelen bir kamyon yüzünden pert olmuş, arkadaş çok şanslı olmasının yanında aracında stabil kalmasıyla yara almadan kurtulmuştu, kaskodan parasını alıp aynı araçtan aldı düşünmeden Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın