Yaşadım :)

gördün mü bire bir yaşadın mı?

gördün mü bire bir yaşadın mı?

Yasadım ama Focus ile değil.Focus frenlerini çok beğeniyorum. Abs durup dururken ani de bassam devreye girmiyor. Bazı araçlarda okadar kolay giriyor ki anlatılmaz.

Focus'un fren konusunda da maşaallahı var,öyle ki artı hiçbir arabanın frenlerini beğenmiyorum !

Hele civic

307 ye ne zaman binsem focusun frenleri tutmuyor diyordum ilginç değil mi.

Focusun frenleri öyle konforlu ki,içindekileri kesinlikle huzursuz etmiyor.Araba izinden çıkmadan tam istediğiniz yerde duruyor.

Eğer sürücü limit fren yapmıyorsa, yani kaymaya başlamadan hemen önceki düzeyde frene basmıyorsa, ABS fren mesafesini kısaltır. Açıklayım hemen:

Statik ve dinamik sürtünme katsayısını anlatayım önce. Durmakta olan(statik) ve hareket halindeki(cisimlere) farklı sürtünme kuvvetleri etki eder. Cismin hareket durumunu değiştirmeniz için uygulamanız gereken kuvvet, zeminin ona uygulayabileceği sürtünme kuvvetini aşmalıdır. Duran bir cisme etki edebilecek maksimum sürtünme kuvveti, hareket halindeki cisme etki edebilecek maksimum sürtünme kuvvetinden daha büyüktür, bunun sebebi de başta belirttiğim statik ve dinamik sürtünme katsayısı kavramlarından kaynaklanmaktadır. Günlük hayattan bir örnek vermek gerekirse, ağırlığı yüksek bir cisimi itmemiz gerektiği zaman(çift kişilik yatak, buzdolabı, ağır bir üçlü koltuk gelebilir aklınıza) ilk hareketi verene kadar daha çok zorlanırız ancak cisim ilk hareketini kazandığı andan itibaren itmemiz kolaylaşır, yani bizim amacımız cisme ilk hareketi kazandırmak olmalıdır. Bu örnekte sürtünme kuvveti bizim alehimizde çalışıyordu; ancak frenleme durumunda olay tersine dönüyor ve sürtünme kuvvetini artırmak fren mesafesini kısaltıyor. ABS kullanıldığı durumlarda, tekerlek, ABS'nin çok seri müdahaleleriyle anlık olarak durma pozisyonuna geçiyor ve bu durum biz durana kadar defalarca tekrarlanıyor. Yani biz, ABS yardımıyla dinamik sürtünme katsayısı yerine ondan daha büyük olan statik sürtünme katsayısını kullanıyoruz ve daha kısa mesafede duruyoruz. Bu söylediklerimi daha net anlatan bir link paylaşayım ki soru işaretleri ortadan kalksın.

daha güzel/bilimsel videolar da vardır ama çok vaktim olmadığı için detaylı arayamadım, yine de yardımcı olacaktır:)

Kaymayan(abs) lastik kayan lastikten daha kısa sürede durur tabii ki buna kimsenin itiraz edeceğini sanmıyorum.Fakat lastiği kaydırmadan maksimum fren uyguladığında(pratikte biraz zor) abs ye göre daha kısa mesafede durur.

Fren duruş mesafesini kısaltmak, ABS fren sisteminin asıl geliştirme amaçları arasında değildir. Ancak kaygan zeminde kilitlenmeyi önlediği için ABS'siz bir otomobile göre daha kısa mesafede duruş sağlayabilmektedir.

Şöyle son noktayı koyalım

Kilitle kapıyı da çıkalım

Kilitle kapıyı da çıkalım

ehehe Yahu zaten iddea kalmamış ortada bize tatlı yollayan da yok kapıyı dışardan kapatalım bari

Mühürle bi de......

Mühürle bi de......

Bak işte mühürümüz kalmadı :)

Parnak bassak

Hangi parmak olduğuna bağlı...!..!..!...£#½$;

Hangi parmak olduğuna bağlı...!..!..!...£#½$;

Hangisi Kabul Görülürse