Uzun bi aradan sonra merhaba arkadaşlar.

90000 bakımı malum triger devirdaim falan değiştirdim fakat.

Değişim sonrası araba gitmiyor gibi geldi.

Bi ikinci sorun arabaya basıyorum devir saati artıyo ama araba gitmiyo acaba sentemi kaçtı.

üçüncü sorun işe araç benzinde çalışıyor. Devir 1200 lerde lpg'ye geçince devir normale düşüyor. Yakıt durumuda fazla anormal değil.

baskı balata ne durumda?

Valla abi baya üstten kavrıyo ama olabilirmiki baskı balata.

Triger değişimi sonrası ayarda hata varsa araç ya stop eder yada çok düzensiz çalışır, böyle bir durum yoksa trigerden değildir.

Triger değişimi sonrası ayarda hata varsa araç ya stop eder yada çok düzensiz çalışır, böyle bir durum yoksa trigerden değildir.

teşekkürler. ozaman sorun triger değil. baskı balata olabilir.

Triger değişimi sonrası ayarda hata varsa araç ya stop eder yada çok düzensiz çalışır, böyle bir durum yoksa trigerden değildir.

motor kayıştaki bir iki diş atlamayı tolere ediyor. etmiyorda işte emme egoz zamanında ufak kaymalar oluyor.

devrin 1200dd kalması benzinde iken sürekli mi oluyor yoksa ısınınca mı düşüyor devir. lpg motor ısınıca geçtiği için devir düşmesi aynı ana denk geliyor gibi de olabilir. ama normal değil

motor kayıştaki bir iki diş atlamayı tolere ediyor. etmiyorda işte emme egoz zamanında ufak kaymalar oluyor.

devrin 1200dd kalması benzinde iken sürekli mi oluyor yoksa ısınınca mı düşüyor devir. lpg motor ısınıca geçtiği için devir düşmesi aynı ana denk geliyor gibi de olabilir. ama normal değil

Sürekli oluyor benzinde ama lpgde normal çalışıyor anlamadım gitti.

Peki trigerin 2 diş atlaması gidişe aman aman etki yaparmı?

rolantide dengesizlik- çekişte belli belirsiz bi düşüş. motor sesinde blof blof gibi bi emiş sesinde farklılaşma.

aşırı kaçarsa zaten sübabları yamultuyor.