Aracım 2013 1.6 ti vct focus 3 aracı yeni aldım araçta su eksitlme vardı tanıdık bi tamirciye götürdüm silindir kapak contası dedi herseyi yapıldı termostat degisti trigger kayışı v kayışı devirdaim bütün contalar ve keceler yenilendi arabam bu gün uzun yolda 4 kez yüksek motor ısısı uyarısı verdi hepsinde sağa çektim araçta su kaynatma veya su eksiltme yok araba fan açıyor uyarıyı aldıktan sonra aracın radyatörüne 10 lt civarı su döktüm klimayı açtım  fan çalıştı hararet 90a indi su kabının kapağını açtım kabın altındaki tahliye deliğinden antifriz aktı kapağı tamamen açtım eksilen suyu her defasında tamamladım yoluma devam ettim daha önce bu sorunlar karşılaşan varmı 

14.03.2026 - 20:52 tarihinde, Yusuf Türkben yazdı:

Aracım 2013 1.6 ti vct focus 3 aracı yeni aldım araçta su eksitlme vardı tanıdık bi tamirciye götürdüm silindir kapak contası dedi herseyi yapıldı termostat degisti trigger kayışı v kayışı devirdaim bütün contalar ve keceler yenilendi arabam bu gün uzun yolda 4 kez yüksek motor ısısı uyarısı verdi hepsinde sağa çektim araçta su kaynatma veya su eksiltme yok araba fan açıyor uyarıyı aldıktan sonra aracın radyatörüne 10 lt civarı su döktüm klimayı açtım  fan çalıştı hararet 90a indi su kabının kapağını açtım kabın altındaki tahliye deliğinden antifriz aktı kapağı tamamen açtım eksilen suyu her defasında tamamladım yoluma devam ettim daha önce bu sorunlar karşılaşan varmı 

antifiriz dolumu sırasında hava kalmıştır. normal çalışan bir sistemde su eksilse bile 10 lt almaz ki

Aynı araca sahibim, hararet uyarısını aldım geçen hafta. Kalorifer geliş giriş hortumlarının bağlantı yerinden antifirizli suyu kaçırma yapmış. Su eksiltmiş. Hemen sağa çektim ilerlemedim.

Hortumu düzelttik, sorunsuz kullanıyorum.

Sana tavsiyem, su kaçağı olup olmadığını net biçimde anlaman. Basit bir su kaçağı var ise motoru açtırma. Bir de aracın kaç bin kilometrede? Son olarak hareret uyarısı varken bile bile çok fazla ilerledin mi?