Arkadaşlar merhaba focus 2 ghia aracıma motor rektefiye işlemi yapıldı bundan sonra da Ustam 3000 kilometrelik bir rödaj süresi olduğunu söyledi bu süre boyunca 2000 deviri geçmemem gerektiğini ve arabayı fazla zorlamamak kaydıyla şehir içi kullanılmasını ve uzun yol yapılmamasını söyledi sizin bu konuda ekleyebileceğiniz eklemeyi düşündüğünüz ve hatta bilgilendirme yapmak istediğiniz konular var mı araç Tabii ki de eski haline göre biraz daha performans yüksekliği yaşıyor ama rödaj esnasında da performans düşüklüğü olur diyorlar demek ki rodaj bittikten sonra eskisinin kat kat üstüne çıkacak sizlerin de görüşlerini ve tavsiyelerinizi merak ediyorum 

Hiçbirini sallama herzaman nasıl biniyorsan öyle devam et. O arabanın bir sonraki rektifiyesini nasılsa göremezsin zaten, 

Normal sürüşünüzü yapın ama 3000-4000 km olduğunda tekrardan bir yağ değişimi yapmanız iyi olacaktır.

16 saat önce, Mertol Kip yazdı:

Hiçbirini sallama herzaman nasıl biniyorsan öyle devam et. O arabanın bir sonraki rektifiyesini nasılsa göremezsin zaten, 

Rektefiye 320.000 km de yapıldı bundan sonra en az bi 200.000 daha gider diyolar 

Ghia olduğuna göre makyajsız kasa. 2004-2008 arası bir modeli var. Zaten 320bin km de, bugün motoru yarın bilmemnesi öteki gün başka bir şeyi bozulacak ve parça bulmakta zorlanacak sonunda da bezip satacaksınız. O araba sizde 200bin km kalmaz. 🙂

Arabanın sadece motoru eskimiyor. Zaten son üretim tarihinden sonra 10 yıl geçince distribütörlerin parça tedarik etme zorunluluğu yok. Yani şu an otosana gidip stoklarında olmayan bir parçayı talep ederseniz sağlayamayız diyebilirler. Ne hocasısınız bilmiyorum ama eğer motor meslek lisesinde öğretmen falan değilseniz bu süreci 200 bin km ya da 10 yıl daha sürdüremezsiniz.

Velhasılı kelam keyfini çıkartın binin gitsin. 

Bu arada rektifiye doğru yapıldıysa ve arabada LPG yoksa 200 binden fazla gider. Yatak, piston sekman ve hatta gömlek süpaplar, kapak saplamaları değişti ve kapak ile blok taşlanıp doğru şekilde torkunda toplandıysa motor ömrü kısalmaz.

23 saat önce, Mertol Kip yazdı:

Ghia olduğuna göre makyajsız kasa. 2004-2008 arası bir modeli var. Zaten 320bin km de, bugün motoru yarın bilmemnesi öteki gün başka bir şeyi bozulacak ve parça bulmakta zorlanacak sonunda da bezip satacaksınız. O araba sizde 200bin km kalmaz. 🙂

Arabanın sadece motoru eskimiyor. Zaten son üretim tarihinden sonra 10 yıl geçince distribütörlerin parça tedarik etme zorunluluğu yok. Yani şu an otosana gidip stoklarında olmayan bir parçayı talep ederseniz sağlayamayız diyebilirler. Ne hocasısınız bilmiyorum ama eğer motor meslek lisesinde öğretmen falan değilseniz bu süreci 200 bin km ya da 10 yıl daha sürdüremezsiniz.

Velhasılı kelam keyfini çıkartın binin gitsin. 

Bu arada rektifiye doğru yapıldıysa ve arabada LPG yoksa 200 binden fazla gider. Yatak, piston sekman ve hatta gömlek süpaplar, kapak saplamaları değişti ve kapak ile blok taşlanıp doğru şekilde torkunda toplandıysa motor ömrü kısalmaz.

Evet makyajsız 2005 model dizel olduğu için lpg yok araba bu güne kadar dedemdeydi fazla da zorlamadı tıkırında sürdü hep hoca yazdığıma bakma öğrenciyim hala 😁 rektefiye de baya detaylı şekilde oldu bu arabaları teknik olarak da çok takip eden biriyim araba eski olmasına rağmen çok hoşuma gidiyor yani bi en az 5 yıl daha kullanmak istiyorum ama ileride dediğiniz gibi masraflar zincirine de takılabilirim birde dizel sonuçta sıkıntı çıktımı zor oluyor bakalım ileride ne olacak hayırlısı