Arkadaşlar selamlar;

Klima kontrol panelinin cmax 2 ninki ile değiştirildiğini  gördüm. Çok hoşuma gitti bunun üzerine çıkma cmax 2 klima kontrol paneli alıp cmax 1 aracıma taktım. Herşey süper oldu çalıştı ancak kontrol ederken fark ettimki fan arttırma düğmesine basınca fan hızı düşüyor, fan  kısma butonuna basınca fan hızı artıyor. Keza bununla birlik de klima auto da iken ortam istediğim sıcaklığa ulaştığında fan hızının düşmesi gerekirken yine tam tersi oluyor ve fan hızı artıyor.

İşte böyle garip bir durum oluştu.

Bu arada araca tanıtımları falanda yapıldı sorunsuz şekilde hatta bir kaç kere denedik yanlış yüklenmiş olabilir mi diye ancak sorun orada değil.

Yetkili servisede götürdüm onlarda yapamadı zaten pekde umutlu değildim.

Birde araç beyin işleriyle uğraşan bir ustaya gittim, o da kalorifer rezistansından olur dedi o panele uygun rezistans takılması lazım dedi. Çok mantıklı geldi dediği. Ama bunu henüz uygulamadım sizlerden de bilgi almak istedim.

Sonuç olarak fikirleriniz nedir acaba rezistans değişim işine gireyim mi?

Gir derseniz cmax 1 lerde rezistans nerede oluyor biliyormusunuz?

Yada hiç uğraşma olmuyor diyeniniz varmı?

Herkeze şimdiden teşekkürler.....

 

Tesisat şemasına bakmak lazım, belki iki pin yeri değişince düzelebilir.

pinden ziyade kontrol paneliyle alakalı gibi sonuçda tek kablodan gitmiyormu sinyal arttır veya azalt diye.. Ama ben resistörü değiştireceğim galiba onu deniyeceğim bakalım.

Fan motoru kumanda modülü diye bir parça var, bence ne yapılacaksa burada yapılacak. Fan motoruna çıkan uçlar ters çevrilmesi yetebilir, ya da komple değişmesi gerekiyor olabilir (sadece fikir yürütüyorum)

 

Temmuz 27, 20188 yıl Murat Kav. tarafından düzenlendi

Bu yolladığınız şemanın tamamı varmı Mutar bey? bende focusun var farklı 2 si bu cmax içinmi yoksa bilgi olsun diyemi yolladızı?

Bu şema, 2013 c-max şeması. MK2 focus benzerdir.